一款智能座駕，既要技術(shù)進(jìn)步看得見，又要日常體驗(yàn)感受得到。對(duì)于多數(shù)車主來說，真正加分的，并非那些遙不可及的新概念，而是每一次用車都能少一點(diǎn)操作步驟、多一點(diǎn)順心感。領(lǐng)克08EM-P這次OTA 1.8.0版本升級(jí)，聚焦車主高頻使用場(chǎng)景，從互聯(lián)方式到語音理解，從座艙氛圍到駕駛細(xì)節(jié)，進(jìn)行了一次針對(duì)性很強(qiáng)的優(yōu)化。技術(shù)在更新，細(xì)節(jié)在進(jìn)化，智能體驗(yàn)也隨著使用節(jié)奏同步提升。

駕乘感受更均衡：視聽提升，細(xì)節(jié)強(qiáng)化

哈曼卡頓音響此次升級(jí)支持臻品全景聲與3D環(huán)繞音，帶來更具空間感和臨場(chǎng)感的音效表現(xiàn)，無論聽音樂還是語音播報(bào)，聲音細(xì)節(jié)都更飽滿。新增曙光棕車漆在外觀風(fēng)格上提供更多選擇，沉穩(wěn)大氣又具辨識(shí)度。鎖車提示音也開放了更多控制權(quán)限，支持靜音和U盤自定義上傳，聲音提醒可以更個(gè)性、更符合場(chǎng)景需求。動(dòng)力系統(tǒng)方面，四驅(qū)性能版的P4電機(jī)響應(yīng)優(yōu)化后，起步平順、加速線性，駕駛體驗(yàn)更從容。同時(shí)，針對(duì)魅族手機(jī)用戶的拍照上傳兼容性問題也在此次更新中得到修復(fù)，使用過程更穩(wěn)定。

互聯(lián)更貼近習(xí)慣：多系統(tǒng)兼容，操作更直覺

蘋果用戶現(xiàn)在可通過CarPlay將導(dǎo)航、音樂、通話等功能直接投射至車機(jī)，搭配Siri語音，動(dòng)口即響應(yīng)，無需手動(dòng)操作，提高出行效率。華為用戶則受益于Hicar系統(tǒng)與無界桌面的進(jìn)一步融合，卡片組件可自由拖拽，視頻通話、壁紙?jiān)O(shè)置等也支持個(gè)性化定制，使用過程更符合安卓用戶操作邏輯。語音系統(tǒng)更新后能識(shí)別否定句式，如“別顯示地圖”“不用切換模式”等日常用語，交互更自然。AR-HUD顯示信息更加豐富，新增雙閃與AutoHold狀態(tài)提示，紅綠燈倒計(jì)時(shí)顯示位置也更優(yōu)化，開車視線無需頻繁移動(dòng)。導(dǎo)航功能可設(shè)置服務(wù)區(qū)途經(jīng)點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)設(shè)置與能耗日志操作路徑更簡(jiǎn)潔，查閱和調(diào)整都更順手。

科技型產(chǎn)品的更新，既要有面向未來的前瞻能力，又要有立足當(dāng)下的實(shí)用邏輯。領(lǐng)克08EM-P通過OTA 1.8.0版本，再次驗(yàn)證了這一理念。從系統(tǒng)融合到操作效率，從語音交互到座艙體驗(yàn)，每一個(gè)細(xì)節(jié)調(diào)整都在為日常用車增添便利感。它既追求技術(shù)進(jìn)化，也兼顧用戶的使用習(xí)慣；既關(guān)注功能擴(kuò)展，又注重體驗(yàn)一致性。隨著后續(xù)版本的持續(xù)推進(jìn)，領(lǐng)克08EM-P也將在穩(wěn)步節(jié)奏中不斷完善自身，為每一位車主帶來更懂需求、更貼生活的智能駕駛體驗(yàn)。