對于老款嵐圖夢想家（參數丨圖片）用戶而言，想要暢享優質的影音體驗，丹拿音響的高配版本則是不二之選。

作為曾給中國CCTV、英國BBC、日本NHK、等全球知名電視臺供應音箱設備的品牌，憑借卓越的音質與出色的穩定性，在消費者心中樹立起極高的信賴度。

然而，在最新推出的 2025 款嵐圖夢想家中，嵐圖自研的 VOYAH Sound 音響將其取而代之。

今天，我們將深入體驗頂配版 2025 款嵐圖夢想家的音響表現，值得一提的是，這也是 AudioLab 2.0 升級后進行測試的首款 MPV 車型。

2025 款嵐圖夢想家全車搭載了 22 個揚聲器，相比之前的丹拿音響，揚聲器數量增加了 10 個，單元數量實現大幅提升。

不過，官方暫未公布其峰值功率，這也讓我們對它的實際表現充滿好奇。

值得注意的是，這款車支持 7.1.6 全景聲，獨特之處在于為第三排乘客專門設置了兩個天空聲道，比常見的 7.1.4 全景聲多了兩個聲道。

那在實際音質表現上，VOYAH Sound 音響能否憑借數量優勢，全方位帶來更好的聆聽體驗？今天就讓我們一起來看看吧。

音質水平

首先，讓我們來看看嵐圖夢想家這套自研音響的基本功。

經過我們的實測，將公放音量調到最大時，車內最大音量也未能超過80分貝。

考慮到夢想家作為大尺寸 MPV，車內空間較為寬敞，這樣的音響功率在聲壓覆蓋方面，個人認為還有提升的空間。

同樣的，在客觀粉噪測試中，嵐圖夢想家的低頻表現也略顯不足。

低頻下潛深度不足，量感欠缺，導致部分歌曲在播放時，低頻段可能有細節丟失，音樂整體的層次感與分離度也有待進一步加強。

不過，在高頻部分，這套音響展現出了一定的解析力，能夠較為清晰地還原歌曲中的人聲，讓人聲部分在復雜的音樂背景中得以凸顯。

聲場表現

嵐圖為用戶提供了豐富多樣的聲場和環繞模式調節選項，極大地滿足了不同用戶對音效的個性化需求。

但需要注意的是，過度增強環繞效果可能會導致聲音定位模糊，因此需要根據實際聽感進行微調，找到不同歌曲最適合的環繞效果強度。

在音效均衡自定義中，不僅具備常規的 EQ 調節，甚至精細到可以對單個揚聲器進行增益和延時調節，這種深度的調節功能在同級別車型中并不常見。

值得稱贊的是，盡管車內設有三排座椅，空間布局較為復雜，但音響系統在聲音均一性方面保持得相當出色，這一點在我們的粉噪測試成績中得到了充分體現。

無論坐在車內前排、中排還是后排，乘客都能感受到相對一致的音效體驗。

在解碼能力上，雖然說嵐圖夢想家自稱具備了7.1.6全景聲的播放能力，但并沒有成功解碼出我們測試中的7.1.4全景聲測試曲目。

希望之后可以在解析算法上進行調整。

試聽體驗

我們這臺頂配的25款嵐圖夢想家搭載的是華為的鴻蒙座艙，因此在音樂生態方面的表現還是相當不錯的。

除了自帶華為音樂之外，還支持網易云音樂、QQ音樂、酷我音樂、和酷狗音樂四家平臺。

其中，QQ音樂還是針對鴻蒙座艙開發的HIMA版本。

不過有一點需要注意的是，我發現目前在嵐圖夢想家的華為音樂中，并沒有華為音樂招牌的空間音頻專區，不知道在之后的OTA中是否會補上。

在剛剛我們提到的音效均衡的調節頁面中，嵐圖細分了“標準”、“流行”、“民俗”、“電子”、“搖滾”、“古典”、“爵士”七個預設模式。

雖然無法在預設模式中進行二次調整，但可以很清晰地看到每個模式中，對于不同頻段的壓縮或增益。

但是我個人認為，有的模式并不具有普適性。

例如“流行”模式對于中頻的削減，在播放一些流行歌曲時會影響人聲和伴奏的均衡。

感興趣的朋友可以點擊視頻進行試聽，親自體驗一下不同模式的效果和差異。

最后，經過我們的實測，嵐圖夢想家在AudioLab 2.0的評分標準中獲得了72分的總成績。

那么你們對于嵐圖夢想家這套全新的VOYAH Sound自研音響還滿意嗎？歡迎在評論區留下你們的看法。