習(xí)近平總書(shū)記在貴州考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，“開(kāi)放也是重要的營(yíng)商環(huán)境。貴州要用好西部陸海新通道建設(shè)機(jī)遇，積極對(duì)接粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，主動(dòng)融入陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的全面開(kāi)放格局。”堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神，貴陽(yáng)貴安通過(guò)暢通開(kāi)放通道、拓寬開(kāi)放格局、強(qiáng)化開(kāi)放平臺(tái)、豐富開(kāi)放業(yè)態(tài)、引育開(kāi)放主體，高質(zhì)量推動(dòng)內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

近日，26噸優(yōu)質(zhì)大蒜貨柜車(chē)從貴陽(yáng)綜保區(qū)出發(fā)，通過(guò)“陸運(yùn)+海運(yùn)”方式，跨越5000多公里，由深圳蛇口碼頭出境發(fā)往中東地區(qū)，半個(gè)月后將抵達(dá)迪拜杰貝阿里港口。這是貴州企業(yè)首次實(shí)現(xiàn)大蒜等生鮮農(nóng)產(chǎn)品自主出口至中東地區(qū)，標(biāo)志著貴陽(yáng)貴安助推“黔貨出海”邁出堅(jiān)實(shí)一步。

中東客商 瓦卡爾：我打算一個(gè)月買(mǎi)50到60個(gè)集裝箱，這些產(chǎn)品價(jià)格和質(zhì)量很好，在中東很受歡迎，未來(lái)我們還會(huì)繼續(xù)合作。

貴州萬(wàn)輝國(guó)際貿(mào)易有限公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 吳龍華：現(xiàn)在出口的是中東地區(qū)，生鮮蔬菜類(lèi)、水果方面總共八個(gè)品種，我這里加工出來(lái)了就裝柜，每個(gè)星期需求量是10到20個(gè)柜。東南亞地區(qū)、越南，還有日韓也在走。

作為貴陽(yáng)綜保區(qū)2024年重點(diǎn)引進(jìn)的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口企業(yè)，貴州萬(wàn)輝國(guó)際貿(mào)易有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為農(nóng)產(chǎn)品初加工、農(nóng)副產(chǎn)品及新鮮水果的進(jìn)出口貿(mào)易，今年一季度開(kāi)拓了中東市場(chǎng)。在企業(yè)自主出口農(nóng)產(chǎn)品過(guò)程中，貴陽(yáng)海關(guān)所屬筑城海關(guān)、貴陽(yáng)綜保區(qū)等相關(guān)部門(mén)單位積極提供支持，幫助企業(yè)完善相關(guān)軟硬件條件和各項(xiàng)申請(qǐng)材料，讓企業(yè)快速實(shí)現(xiàn)訂單出口。

對(duì)外貿(mào)易協(xié)同發(fā)力，開(kāi)放通道暢達(dá)八方。在貴陽(yáng)國(guó)際陸港，吉利汽車(chē)成套配件出口白俄羅斯，奇瑞萬(wàn)達(dá)新能源客車(chē)進(jìn)入東盟地區(qū)，茶葉、白酒、輪胎等“黔貨”運(yùn)抵東南亞和中東。作為貴州省內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新高地“門(mén)戶”，貴陽(yáng)國(guó)際陸港發(fā)展“公鐵海”多式聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)“四向班列”穩(wěn)定開(kāi)行，并全力加快融入粵港澳大灣區(qū)，與廣州港、鹽田港等7個(gè)沿海港口建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。今年一季度，貴陽(yáng)國(guó)際陸港到發(fā)貨物8047車(chē)40.5萬(wàn)噸、同比增加67.7%，完成集裝箱吞吐量8553大箱、同比增長(zhǎng)75.7%，運(yùn)量及集裝箱吞吐量均創(chuàng)歷史新高。

貴陽(yáng)綜合保稅區(qū)黨工委副書(shū)記 管委會(huì)主任 高升：貴陽(yáng)綜保區(qū)將進(jìn)一步強(qiáng)化開(kāi)放通道的建設(shè)，特別是依托好貴陽(yáng)國(guó)際陸港，來(lái)用好西部陸海新通道建設(shè)的機(jī)遇，進(jìn)一步推動(dòng)“黔貨出海”和“優(yōu)品入黔”雙向暢通。瞄準(zhǔn)粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的需求，重點(diǎn)圍繞光電顯示、醫(yī)美電子等產(chǎn)業(yè)集群，進(jìn)一步形成我們產(chǎn)業(yè)的集聚。聯(lián)動(dòng)好成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，共同打造數(shù)字絲路的跨境數(shù)據(jù)樞紐。以敢為人先的闖勁和久久為功的韌勁，爭(zhēng)做貴州高水平開(kāi)放的排頭兵。

物流暢，開(kāi)放興。除了陸港，貴陽(yáng)貴安還不斷拓寬“空中走廊”，構(gòu)筑多元立體交通體系。今年2月，貴陽(yáng)開(kāi)通至緬甸仰光和至孟加拉達(dá)卡兩條國(guó)際全貨機(jī)貨運(yùn)航線，搭建了貴陽(yáng)至東南亞、南亞的運(yùn)輸“新通道”。4月2日，貴陽(yáng)至泰國(guó)曼谷全貨機(jī)國(guó)際貨運(yùn)航線正式完成首航，貴州“一局四中心”平臺(tái)和相關(guān)企業(yè)再增新業(yè)務(wù)。截至目前，貴陽(yáng)已累計(jì)開(kāi)通7條全貨機(jī)國(guó)際航線，國(guó)際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系進(jìn)一步完善。

貴州民航產(chǎn)業(yè)集團(tuán)物流公司貨站運(yùn)營(yíng)公司副總經(jīng)理 楊航：此舉有助于“貴州制造”產(chǎn)品高效進(jìn)入東盟及東南亞市場(chǎng)，推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展，支持“西南國(guó)際貨物集散及分撥中心”建設(shè)。持續(xù)優(yōu)化貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)布局，提升貨運(yùn)樞紐功能，致力于構(gòu)建具備特色的區(qū)域航空樞紐功能體系，進(jìn)一步推動(dòng)貴州對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略的實(shí)施。

據(jù)了解，貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為貴州“一局四中心”的核心載體，持續(xù)圍繞“西部陸海新通道”建設(shè)目標(biāo)提升服務(wù)保障能力?。目前，出港貨物如服裝、電子配件、機(jī)械配件等，從安檢入庫(kù)到復(fù)重以及裝機(jī)作業(yè)，全流程控制在6小時(shí)內(nèi)；進(jìn)港貨物從航班落地到放行、裝車(chē)交付，全流程控制在1.5小時(shí)內(nèi)，進(jìn)境水果、冰鮮水產(chǎn)品等商品可實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)。

高水平“走出去”搶灘布局，高質(zhì)量“引進(jìn)來(lái)”勢(shì)頭強(qiáng)勁。2024年，貴陽(yáng)貴安與180個(gè)國(guó)家和地區(qū)深化經(jīng)貿(mào)往來(lái)，外貿(mào)進(jìn)出口總額95.11億美元，比上年增長(zhǎng)15.6%。其中出口64.69億美元，增長(zhǎng)19.8%；進(jìn)口30.42億美元，增長(zhǎng)7.6%。全年批準(zhǔn)外商投資項(xiàng)目數(shù)104項(xiàng)，比上年增長(zhǎng)20.9%。

開(kāi)放是繁榮的必由之路，隨著西部大開(kāi)發(fā)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、西部陸海新通道建設(shè)等國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，貴陽(yáng)貴安也迎來(lái)全新的發(fā)展機(jī)遇。立足新起點(diǎn)，貴陽(yáng)貴安將深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記在貴州考察時(shí)的重要講話精神，樹(shù)牢開(kāi)放發(fā)展理念、擦亮開(kāi)放名片，向著構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放新格局全力進(jìn)發(fā)。

記者/韓珊、黃俊

編輯/蒲愛(ài)佳 責(zé)編/謝茜 審核/周云波 終審/曹欽永