4月2日，山西省交通運輸廳發布《青銀國家高速公路舊關至太原（晉冀界至壽陽蔡莊）段改擴建工程涉鐵工程設計咨詢審查與安全性評估服務招標公告》。

青銀國家高速公路舊關至太原（晉冀界至壽陽蔡莊）段改擴建工程已由山西省發展和改革委員會以《關于青銀國家高速公路舊關至太原（晉冀界至壽陽蔡莊）段改擴建工程可行性研究報告（代項目建議書）的批復》（晉發改審批發〔2023〕392號）批準建設，初步設計已由交通運輸部以《交通運輸部關于G20青銀高速舊關（晉冀界）至太原段改擴建工程初步設計的批復》（交公路函〔2024〕485號）批準。

項目資金來源為：資本金占總投資的20%，由省財政和山西交通控股集團有限公司按5:5分擔；壽陽西互通連接線L2涉及的土地使用及拆遷補償費由壽陽縣政府籌措；其余資金由招標人通過市場化融資解決。招標人為山西交控太舊高速公路改擴建項目有限公司。

項目規模：

青銀國家高速公路舊關至太原段改擴建工程，路線規劃起自山西省陽泉市平定縣舊關村以東晉冀兩省交界處，接正在改擴建的青銀高速河北石太樞紐至冀晉界段，經陽泉市平定縣柏井鎮、冶西鎮，陽泉市郊區舊街鄉，晉中市壽陽縣尹靈芝鎮、南燕竹鎮，止于晉中市壽陽縣蔡莊樞紐，與青銀高速蔡莊至龍白段及在建青銀二廣高速公路太原聯絡線相接，路線全長101.062公里。

本項目涉鐵工程共12處，其中：下穿陽涉鐵路1處、上跨五礦專用線鐵路3處、上跨石太鐵路8處。

本招標項目劃分為1個標段，本次招標為其中的001標段。

據了解，接著在2024年9月，山西省交通運輸廳發布了青銀國家高速公路舊關至太原（晉冀界至壽陽蔡莊）段改擴建工程主體工程設計施工總承包招標公告。并在同月舉行了開工儀式。項目總投資估算180.93億（晉中市境內工程投資估算52.57億、陽泉市境內工程投資估算128.36億），其中建筑安裝工程費134.22億，采用政府收費公路模式建設。

到2024年11月，山西省生態環境廳發布了關于青銀國家高速公路舊關至太原（晉冀界至壽陽蔡莊）段改擴建工程環境影響報告書的批復。批復的發布代表著該項目的進展向前邁進一大步。最新報告書的批復顯示總投資由原先的180.93億提升為190.79億元。其中環保投資4.44億元。其余各項規劃無變化。

擴容改造后的太舊高速公路，對完善國家高速公路網，強化山西省對外運輸通道，推動與周邊省份聯運發展，積極融入高質量共建“一帶一路”、京津冀協同發展、中部地區高質量發展等國家戰略具有重要意義。

來源：晨報山西