4月2日，美國總統特朗普宣布美國“對等關稅”措施，將征收或擴大基準關稅、額外關稅、汽車關稅。美國將對所有國家實施10%的基準關稅稅率，同時將對美國貿易逆差最高的數十個國家征收更高的額外關稅。

關稅將適用于100多個貿易伙伴，包括歐盟、中國、英國和印度。特朗普展示的圖表顯示，美國將對中國征收34%的關稅，歐盟20%，越南46%，日本24%，韓國25%，英國10%，泰國36%，瑞士31%，南非30%，孟加拉國 37%，新加坡 10%，菲律賓 17%，斯里蘭卡 44%，沙特阿拉伯 10%，柬埔寨49%，中國臺灣省32%，印度26%，印尼32%，馬來西亞24%等。

由于美國此前已對中國商品加征了20%的關稅，再加上此次加征的34%關稅。美國財政部長斯科特·貝森特確認，這將使得美國對中國商品加征的關稅稅率總計高達54%！

4月2日，美國白宮發表聲明稱，美國總統特朗普當日宣布國家緊急狀態，以提高美國的競爭優勢，保護美國主權，并加強美國國家和經濟安全。

3月31日，黑色星期一！隨著特朗普即將宣布的新一輪關稅政策引發市場擔憂，全球股市普遍下跌。明星科技股普跌，ARM盤前跌超3%，英偉達跌超2.5%，特斯拉跌超3%，AMD、博通均跌超1%。

當全球資本寒潮席卷科技股，中國產業坐標系正在重構：尹力推動奔馳供應鏈京津冀布局，陳吉寧打造中法低碳走廊，新疆風電鏈貫通亞歐動脈。從北京到重慶，從港口升級到航空貨運樞紐，《掌鏈》第59期《省市領導談強鏈》看14省市主政者如何以"強鏈十二策"構筑戰略閉環？萬億級產業集群背后，藏著怎樣的產業進化密碼？

一、北京市委書記尹力：加快奔馳汽車供應鏈本土化進程

關鍵詞：產銷體系 供應鏈本土化 降本增效

3月24日，北京市市委書記尹力分別會見德國奔馳集團董事長康林松和日本瑞穗金融集團執行總裁、首席執行官木原正裕。

尹力表示，希望奔馳集團與北京進一步深化合作，主動應對國際貿易環境變化的不確定性，共同塑造更有韌性的產銷體系，將更多高端車型布局到北京生產。

加快供應鏈本土化進程，盡早在京津冀區域開展布局，共同推動降本增效。

二、上海市委書記陳吉寧：推動構建綠色低碳供應鏈體系

關鍵詞：經貿交流 陳業發展 低碳供應鏈體系

3月28日，上海市委書記陳吉寧會見了法國外長巴羅一行。

陳吉寧表示，期待進一步加強溝通對接，更好發揮各自優勢，在經貿往來、產業發展、文化交流、科技創新等領域深化務實合作，推動構建綠色低碳供應鏈體系，歡迎更多法國年輕人到上海學習交流。

三、天津市委書記陳敏爾：立足天津港口等優勢，推進產業鏈群建設

關鍵詞：產業鏈群建設 港口優勢 產業優勢

3月25日，天津市進一步推動民營經濟高質量發展大會召開。天津市委書記陳敏爾出席會議并講話。

陳敏爾表示，要抓住科技革命契機，密切關注前沿技術動態，善于利用人工智能、大數據、大模型等提升決策能力和生產效率，增強創新發展能力。

融入產業變革潮流，推進產業鏈群建設，既爭當龍頭、延展龍身，又善做配套、甘當綠葉，加快企業轉型升級。

立足天津資源稟賦，用好我市區位、港口、科教人才、產業、城鄉空間資源等優勢，提高生產經營效益，深度參與存量盤活、城市更新，積極投身鄉村全面振興。

四、重慶市委書記袁家軍：提升鐵公水多式聯運水平，提高物流效率，降低物流成本

關鍵詞：港口建設 物流效率 物流成本

3月25日至27日，重慶市委書記袁家軍赴萬州區、開州區、云陽縣、奉節縣調研，并主持召開渝東北三峽庫區高質量發展座談會。

來到萬州新田港，袁家軍了解港口建設運營情況。他指出，要在做實“兩大定位”的大局中謀劃推進港口建設，加快構建現代化多式聯運集疏運體系和對外開放綜合服務體系，發揮長江黃金水道優勢，提升鐵公水多式聯運水平，提高物流效率、降低物流成本，增強輻射帶動周邊、服務西部功能。

五、新疆黨委書記馬興瑞：助力新疆風電全產業鏈建設

關鍵詞：風電產業鏈 裝備制造業

3月17日，新疆維吾爾自治區黨委書記馬興瑞在哈密市調研。

馬興瑞來到龍馬控股集團高端裝備制造基地，聽取風電裝備制造等項目規劃介紹，察看工地建設實況，叮囑企業兼顧安全與進度，加快推進項目建設，助力新疆風電全產業鏈建設和裝備制造業發展。

六、廣東省委書記黃坤明：加快建設現代化產業體系

關鍵詞：實體經濟 產業體系 延煉壯群

3月26日至27日，廣東省委書記黃坤明到惠州調研。

黃坤明表示，要堅持實體經濟為本、制造業當家，加快建設現代化產業體系。惠州不僅要做大做強石化和電子信息兩大支柱產業，做好延鏈壯群和精耕深挖兩篇大文章，還要緊緊依靠科技“育新”，強化周邊“引新”，深化服務“助新”，協同深莞打造珠江口東岸人工智能和機器人產業帶，不斷開辟產業新領域新賽道。

七、江蘇省委書記信長星：推動產業鏈上下游聯動

關鍵詞：產業鏈 上下游企業 融通創新

3月26日消息，江蘇省委書記信長星接受經濟日報記者采訪。

信長星表示，推動科技創新和產業創新融合，發揮好民營企業的作用十分重要。重點抓好工作：要推動民營企業承擔更多重大攻關任務。江蘇的民營企業，很多都長期專注并深耕于產業鏈某一環節。將支持民營企業聯合高校院所等，共同面向產業需求去凝練科技問題、開展科研攻關，推動產業鏈上下游聯動、大中小企業融通創新。

八、山東省委書記林武：積極構建國際物流大通道

關鍵詞：國際物流 世界級海洋港口 中歐班列

3月29日，央視《新聞聯播》在《促進民營經濟高質量發展·權威訪談》專欄播發總臺記者對山東省委書記林武的專訪報道《走在前 挑大梁 推動山東民營經濟高質量發展》。

林武表示，山東正加快打造高水平對外開放新高地，建設制度型開放示范區，積極構建國際物流大通道，扎實推進世界級海洋港口群建設，沿海港口貨物吞吐量突破20億噸，“齊魯號”中歐班列直達“一帶一路”27個國家59個城市，260多條海運外貿集裝箱航線通達世界，為民營企業加強對外交流合作提供了便利條件。

九、浙江省委書記王浩：以科技創新驅動內涵型增長，向產業鏈高端攀升

關鍵詞：低空經濟 產業鏈 創新鏈

3月27日至28日，浙江省委書記王浩在紹興市上虞區、新昌縣深入調研。

王浩考察臥龍控股集團，察看機器人、低空經濟等實驗室及儲能、氫能生產線。他強調，創新是企業核心競爭力的源泉，要聚焦主業、苦練內功，以科技創新驅動內涵型增長，不斷向產業鏈創新鏈價值鏈高端攀升。

十、河南省委書記劉寧：在充滿生機與活力的產業鏈供應鏈中發揮積極作用

關鍵詞：新質生產力 引資興業 產業鏈供應鏈

3月29日，河南省委書記劉寧在鄭州會見來豫參加2025全球豫商大會的海內外豫商代表。

劉寧希望廣大豫商滿懷報國之志和創業激情，搭乘河南培育和發展新質生產力的快車，更好利用兩個市場、兩種資源，積極為家鄉聚智匯力、引資興業，在老家河南創業創新創造發展，在充滿生機與活力的產業鏈供應鏈中發揮積極作用、實現更大發展。

十一、湖北省委書記王忠林：加快打造國際一流航空貨運樞紐

關鍵詞：航空貨運 智慧口岸 臨空產業

3月27日，湖北省委書記王忠林到鄂州市調研生態環境保護、基層黨建和花湖國際機場建設運營等工作。

王忠林表示，要堅定不移走生態優先、綠色發展之路，持續深化黨建引領基層治理，加快打造國際一流航空貨運樞紐，為湖北加快建成中部地區崛起重要戰略支點作出新的貢獻。

要在功能上再完善，持續優化國內航線網絡、加密國際航線網絡，加快建設智慧口岸、智慧機場，提高通關效率，強化配套功能。

要在集貨上再加力，機場集團要加強與順豐集團的戰略協同，武漢、鄂州、黃岡、黃石等地要完善與花湖機場的統籌聯動機制，推動航空貨源持續向花湖機場集聚。

要在產業上再努力，大力招引一批臨空指向性強、產業附加值高、帶動系數大的重大項目，積極拓展關聯產業，協同推進人口集聚和城市功能建設。

十二、福建省委書記周祖翼：引導民營企業培育綠色供應鏈

關鍵詞：融合發展 轉型升級 綠色供應鏈

3月29日消息，福建省委書記周祖翼接受經濟日報專訪。

周祖翼強調要大力推動民營企業加快轉型升級。圍繞發展新質生產力、構建現代化產業體系，推動民營企業加快智能化綠色化融合化發展。

引導民營企業加快“智改數轉”，實施“人工智能+”行動，培育打造一批工業互聯網平臺和行業數字化轉型標桿企業。

引導民營企業加大綠色低碳改造，培育更多綠色工廠、綠色供應鏈，推動建設零碳工廠和園區。

引導民營企業加快融合發展，拓展工業設計、工業旅游等新模式新業態，向產業鏈價值鏈中高端躍升。

十三、湖南省委書記沈曉明：開展降低全社會物流成本專項行動

關鍵詞：綜合運營成本 多式聯運 交通運輸

3月30日消息，湖南省委書記沈曉明接受經濟日報專訪。

沈曉明表示，民營經濟發展的難點痛點就是我們工作的切入點和著力點。尤其是要千方百計降低企業綜合運營成本。綜合運用政策、金融、服務等手段，積極幫助民營企業降本增效。比如，在降低物流成本方面，通過加強產業鏈上下游協同、推動多式聯運、提升交通運輸效能等舉措，去年全省社會物流成本下降0.2個百分點，社會物流總費用占GDP的比重由2015年的17.5%下降到2024年的14%，實現“十連降”，并連續4年低于全國平均水平。

下一步，我們將扎實開展降低全社會物流成本專項行動，通過項目建設、資源整合、科技賦能等手段，進一步降低物流成本。

十四、吉林省委書記黃強：供應鏈產業鏈協同效能持續提升

關鍵詞：延鏈 強鏈 補鏈

3月25日，人民日報、新華社、中央廣播電視總臺《新聞聯播》、經濟日報分別以促進民營經濟高質量發展為主題，專訪吉林省委書記黃強。

黃強表示，要發揮產業基礎優勢，在延鏈強鏈補鏈上聚焦發力，汽車、醫藥、紡織等領域民營企業集群成勢。比如，全省汽車零部件民企超過330家，整車本地配套率保持在較高水平，供應鏈產業鏈協同效能持續提升，支撐產業整體實力不斷增強。

掌鏈專欄：省市領導談物流/強鏈
掌鏈【省市領導談物流/強鏈】、【省市領導抓物流/強鏈】兩專欄都旨在介紹各省市物流與供應鏈發展經驗，推進現代物流體系建設和現代供應鏈發展。物流業是基礎性、戰略性、先導性產業，但作為服務業要根植于制造業、農業等。我國物流服務正向供應鏈服務發展，要與其他產業融合發展。當前，中國尤其要抓先進制造業才可能培育鏈主。在此提示，莫做誤讀。

編輯：雪晴