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官方幾次發(fā)文提醒，李嘉誠一方卻閉口不出聲，玩起了“拖字訣”。

然而隨著國家監(jiān)管介入，反壟斷法一出，這場“賣港”交易必須停下。

同時李嘉誠也迎來“報應(yīng)”，旗下產(chǎn)業(yè)股價暴跌，高達(dá)781億。

看來精明一世的他，這次也很難再玩得轉(zhuǎn)了！

國家監(jiān)管介入

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3月4日，李嘉誠旗下集團(tuán)打算把港口資產(chǎn)，全部賣給美國財團(tuán)的消息一出，引得一眾嘩然。

因為這筆200多億美元的交易背后，其實暗藏玄機(jī)。

貨運港口不僅僅是貿(mào)易中的簡單物流點，也是一國連接全球貿(mào)易的命脈。

控制港口，某種程度上就是控制全球貿(mào)易流動的主動權(quán)。

而且這次的出售還屬于“賤賣”，這些年李嘉誠靠著這些港口賺了不少錢。

目前還有幾十年的經(jīng)營權(quán)在手，可以說躺著就能賺錢，卻這么著急要出手。

雖然說資本追求利益是很正常的，但是不是所有的情況都適合“在商言商”。

長和集團(tuán)這次的操作也不太尋常，他們跳過了常規(guī)的公開招標(biāo)流程。

反而選擇與貝萊德方面閉門磋商，直到確定真正售賣才對外披露。

這種操作方式，顯然已經(jīng)超出了正常商業(yè)合作的邊界。

消息一出官媒幾次下場痛批，質(zhì)問立場。

本來想迅速出手，大賺一筆的港口，卻讓其進(jìn)退兩難。

消息鋪滿天，普通人都意識到了這些港口的重要性。

李嘉誠公司股價下跌，捧著“燙手山芋”的滋味不好受。

但是他們卻能依舊保持沉默。

沉默雖然能暫時拖延，但是卻拖不了一時。

隨后國家市場監(jiān)督管理總局介入，拿出反壟斷法。

在3月28日的記者會上，針對這一交易。

反壟斷二司相關(guān)負(fù)責(zé)人明確表示，將依法展開調(diào)查，確保市場公平競爭不受影響。

同一天市場迅速給出了反應(yīng)。

長和集團(tuán)的股價當(dāng)天暴跌，短時間內(nèi)公司市值縮水近800億。

緩兵之計

據(jù)港媒消息，長和集團(tuán)打破緘默。

本該在四月初敲定的香港資產(chǎn)出售協(xié)議，突然被按下了暫停鍵。

但同時也表示這不是“最后期限”，意味著以后如果還有可能，這場交易還會繼續(xù)。

搞這樣的緩兵之計，可惜是司馬昭之心，也再次被痛批，此舉真的不得人心。

這場交易如果存在破壞市場公平或者其他不符合法律法規(guī)的行為。

玩這種文字游戲沒有用，到了期限，美國財團(tuán)也只能遺憾退場。

對此一些人還有一種觀點就是李嘉誠賣港口也是無奈之舉。

美國想要“收回”巴拿馬的控制權(quán)，現(xiàn)在不賣以后可能打水漂。

而且他有的也只是經(jīng)營權(quán)而已。

然而被美國針對的中國公司可不少。

最近幾年美國是動不動就對中國企業(yè)制裁。

比如有在5G領(lǐng)域率先一步的華為。

美國將其列入“實體清單”，還讓其他國家也對華為進(jìn)行限制。

但是華為不斷地進(jìn)行創(chuàng)新，讓自己不可被替代。

不僅在手機(jī)領(lǐng)域，在通訊領(lǐng)域在全世界遍地開花。

還有在美國年銷售額高達(dá)3.4億美元的大疆。

美國多次對大疆罰款和限制，還想找到替代大疆的產(chǎn)品，但是卻根本“打不過”。

更好笑的是，在2024年烏克蘭還吐槽過這件事。

說美國的制造的無人機(jī)太難用，一直出故障，沒信號，想要維修費用還很貴。

而限令之下大疆的產(chǎn)品，依然在美國賣得熱火朝天。

甚至連一個娛樂性質(zhì)的TikTok也成了美國的“眼中釘”。

TikTok當(dāng)時已經(jīng)是兩個選擇擺在面前，要么賣要么被封。

但TikTok一直在自救，沒有選擇賣掉。

這些公司沒有一個屈服于美國的強(qiáng)壓，李嘉誠就做不到嗎？

李嘉誠做的是，巴拿馬的港口美國還沒主動要，他這邊就主動給了。

拆分家族資產(chǎn)

如果真的賣給了美國財團(tuán)。

那么以后他們想怎么對中國商船隨意加稅，甚至是不允許通過。

這樣的事情美國可沒少做，就想在光刻機(jī)領(lǐng)域?qū)ξ覀兛ú弊印?/p>

眾所周知，荷蘭公司的光刻機(jī)技術(shù)比較領(lǐng)先。

中國向其購買光刻機(jī)，這屬于自由貿(mào)易。

但是美國卻不允許荷蘭公司向中國出售最新的光刻機(jī)。

有這樣的例子在前，這次的賣港交易不得不未雨綢繆。

就在昨日，交易背后的美國財團(tuán)也不再沉默，公開提起此事。

其董事長雖然強(qiáng)調(diào)這是一項純商業(yè)投資。

但他同時也表示在拿下李嘉誠旗下的港口后，財團(tuán)在全球就有會100個港口。

這些港口會是他們“主導(dǎo)未來發(fā)展的資產(chǎn)之一”。

也會讓該財團(tuán)成為世界上最大的港口運營商之一。

更重要財團(tuán)背后站的是美國，勢必會對中國商船的航運成本造成影響。

然而就在暫緩簽約，李嘉誠處于進(jìn)退兩難的境遇之后，港媒報道出一個新消息：

長和集團(tuán)正考慮對其全球電訊業(yè)務(wù)動大手術(shù)。

可能采取分拆并在海外資本市場尋求上市機(jī)會。

長和的電訊業(yè)務(wù)估值在1000億港幣之上，包括了6個歐洲國家的業(yè)務(wù)。

這部分資產(chǎn)將近長和集團(tuán)的資產(chǎn)的一半了。

如果真的分出去，背后的用意很可能是在分散風(fēng)險。

對此長和集團(tuán)迅速做出否認(rèn)。

小結(jié)

在商言商固然重要，但在進(jìn)行商業(yè)決策時，不能僅僅只考慮經(jīng)濟(jì)利益。

還必須充分考慮到國家利益、社會責(zé)任等多方面的因素。

李嘉誠此前靠著自己的敏銳商業(yè)眼光。

建立起屬于他的商業(yè)帝國，但是這次他似乎玩不轉(zhuǎn)了。

參考資料

觀察者網(wǎng)2025-04-02 《交割日已到，香港各界再批：長和“賣港”不得人心》

新京報2025-03-28《國家市場監(jiān)督管理總局：依法對長和港口交易進(jìn)行審查》

觀察者網(wǎng)2025-03-28，《港媒：香港長和集團(tuán)賣港口計劃暫緩，下周不會簽約》

觀察者網(wǎng)2025-03-31 《又要拆分電信業(yè)務(wù)赴英上市？長和回應(yīng)》