浙江
上汽大通G50混動版即將于4月9日正式上市，預售價為15.28萬元。作為一款緊湊型MPV，G50混動版憑借其時尚的外觀設計、實用的內部空間以及高效的插電混動系統，為家用MPV市場帶來了新的活力。
上汽大通G50混動版的外觀設計煥然一新。前臉采用全新的無邊界中網設計，上部的日行燈與鍍鉻裝飾條貫穿相連，下部大燈組與下格柵融為一體，前唇向外凸起，整體造型十分動感。
車身側面，新車并未采用滑門設計，而是保留了傳統的車門樣式，這種設計既保留了傳統MPV的實用性，又增添了一絲運動氣息。
車輛尾部基本延續了現款車型的設計，C型尾燈和帶有大通LOGO的裝飾面板相得益彰，尾門開啟角度較大，滿足了儲物空間的需求。
尺寸方面，新車長寬高分別為4825/1825/1778（1800）mm，軸距為2800mm。
進入車內，上汽大通G50混動版的內飾設計同樣令人眼前一亮。中控臺采用了大面積的軟包材質，搭配貫穿式空調出風口，營造出豪華而舒適的駕乘環境。懸浮式儀表盤與中控屏貫穿相連，科技感十足。新車還采用了懷擋設計，為中控臺下方提供了額外的儲物空間，進一步提升了車內的實用性。此外，新車還配備了電子手剎和AUTOHOLD功能，并保留了部分物理按鍵，方便駕駛者操作。
座椅方面，新車采用2+2+3的座椅布局，第二排座椅配備了獨立扶手，主駕駛座椅支持電動調節，為駕乘者提供了舒適的乘坐體驗。第三排座椅靠背可以完全放平，與后備廂形成一個更大的儲物空間，滿足了家庭出行和日常使用的多樣化需求。
動力方面，上汽大通G50混動版搭載了一套由1.5L自然吸氣發動機和電動機組成的插電混動系統。發動機最大功率為72千瓦，電動機最大功率為160千瓦，匹配國軒高科的磷酸鐵鋰混動專用電池。
新車的0-100公里/小時加速時間為7.9秒，純電續航里程可達105公里，CLTC綜合續航里程為1405公里，完全滿足日常通勤和家庭出行的需求。
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