緬甸發生地震，就在災民急需救援之際，卻發生了攔截救援物資的惡性事件。當天晚上，9輛運輸中國紅十字會救援物資的貨車，在途經緬北瑙丘鎮一村莊時，遭到開槍警告，被迫折返。

事后，緬軍和民地武相互推諉，直到第二天下午，緬軍發言人佐敏吞少將不得不承認就是緬軍士兵開槍。他稱按照外交慣例，外國救援人員和物資入境會先和緬甸使館聯系。此前藍天救援隊進入時提前進行了聯系，受到緬甸警察護送。但這次紅十字會進入緬甸時沒有提前聯系，而且用的是緬甸卡車，前線士兵并不知情。

由于是晚上，加上事發地點是緬軍與德昂軍交戰前線，當卡車靠近哨卡時，士兵在200米外用信號燈警告車輛停止接受安全檢查。但車沒有停，在100米距離，士兵朝空中開了三槍警告，此后車輛折返，事件未造成人員和財產損失。目前緬方已與中國紅十字會聯系，并表示了歉意。

軍方的說法有一定推卸責任的成分，中國進入緬甸要先過海關，沒聯系怎么可能進去？如果有問題也是緬甸內部溝通出了問題。這雖然是一場誤會，但也表明，中國救援人員和物資前往緬甸存在一定的風險。緬甸這個長期處于戰亂的國家，大難當前，仍在互相屠戮，不免讓人心寒。

對此，中國外交部也進行了回應，提出兩個要求：一是大災面前，人命關天，當務之急是全力抗震救災，希望緬甸各族各派同心同德、共克時艱。二是確保中方在內的各國救援人員和物資安全，同時確保救援運輸通道保持暢通。

實際上，中國已經多次強調，希望緬甸保持和平，各派應通過協商解決矛盾。在中國調解下，同盟軍與緬軍暫時停火。德昂軍等組織也與緬軍進行了接觸，但由于分歧太大，尚未達成停火。撣邦北部地區大多處于和平狀態。

中國要求停火，一方面是緬甸有許多華人，戰火使同胞陷入苦難之中。而各派武裝和普通民眾為了生存，開展各種黑色產業，最終使國內民眾受害。

另一方面，由云南瑞麗到曼德勒再到緬甸西南的皎漂港這條線路，是中國西南出海戰略通道，國家規劃了中緬人字形經濟走廊，一旦建設完成能給中緬兩國都帶來極大利益。但由于緬甸的戰亂，許多項目無限期擱淺。

中國的話，敏昂萊大將還是聽進去了，就在外交部發言不久，緬甸軍方便宣布臨時停火20天，以開展救災行動。同時他還警告各民地武，不得破壞公共交通和通訊路線，不得危害平民生命和財產安全，不得襲擊安全部隊基地和調動部隊，不得擴張領土或破壞和平。否則會進行反擊。

此外，反對派民族團結政府宣布臨時停火12天。緬北三兄弟聯盟宣布單方面停火1個月。克欽獨立軍也宣布停火20天。在中國發出警告之后，緬甸全境一夜之間槍炮啞火。

緬甸發生地震后，國內網友發現一個奇怪的現象，在流出的視頻中極少看到緬甸軍人參加救災行動，而在中國若發生災難，第一時間出現的就是軍人。

對于敏昂萊來說，確實有難言之隱。緬甸的戰爭已經進入第四個年頭，仍然看不到任何結束的跡象。由于此前緬北民地武參戰，緬軍節節敗退，如今已經丟失了大片領土，13個軍區已經被民地武吃掉兩個，部隊士氣低迷。

由于這是內戰，緬甸民眾并不想參與，緬軍征兵非常困難，加上前線潰敗，大量士兵傷亡或被俘。現在緬軍兵力嚴重短缺，就連交火最激烈的前線也沒有足夠的兵力填補，更別提抽調兵力救災。原本就很脆弱的防線，一旦抽走預備部隊，在遭到攻擊后，很可能瞬間瓦解。

緬軍再也輸不起了，因為民地武基本上已經占領了邊境少數民族聚居區，現在戰線已經向緬族聚居區推進。比如在地震發生前，德昂軍、PDF等武裝就在曼德勒附近發動攻勢，準備奪取這座緬甸第二大的城市。緬軍若再敗，將動搖統治基礎。

所以，地震發生后，敏昂萊第一時間視察了災區，并第一時間決定向全世界求助，開放救援通道。這在之前是難以想象的，緬甸軍方比較封閉，不太可能允許外國力量大規模進入腹地。這次是知道自己根本無力救援災難，才寄希望于外國救援隊幫忙。

盡管屢戰屢敗，但敏大將內心仍有一個執念，那就是打敗反對派和各個民地武，好在年底進行大選，以得到國際社會認可。尤其是近段時間，軍隊稍有起色，在一些地區已經穩住陣腳甚至開始了反攻。

地震是個突如其來的意外，總體上看對軍方更不利，且不說需要抽調大量人員和耗費物資去救災。就是災后重建也是一筆極大的開支，將吞噬軍方原本就不多的資金。對此，敏大將自然心有不甘，所以在多家民地武宣布停火后，他始終沒有表態，所以才發生了開槍攔截物資救援車的事件。

而在中方發出警告后，敏大將也最終放下執念，宣布停火，并開始抽調部隊參加救援工作。