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售21.08萬,標配2.0T+8AT+全時四驅,車長超5米,帶你了解領克09

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預算20萬左右,如何購買一臺可以滿足且適合大家庭出行的車型,似乎已成為了許多消費者的煩惱。雖然不少人將目光投向了MPV車型,但實際上還是SUV的多用途性更強,特別是擁有5座和7座設計的中大型SUV,不僅乘坐舒適,而且在駕駛體驗方面也有更多優勢。今天我們就為大家推薦一款在市場中關注度不錯的中大型SUV車型,它就是領克09參數圖片),為什么我們今天說說起這款車型呢?原因其實很簡單,就是因為它在我們看來是20萬級中大型燃油SUV優選。口說無憑,接下來就對其做一次全方位的解析。



首先要說的依然是價格了,定位為中大型SUV的領克09,共兩款車型,廠商指導價為25.88-26.58萬元。值得一提的就是,領克09限時煥新價僅為21.08-21.78萬元,領克09作為一款中大型SUV車型相比同級合資車型的裸車價格要便宜3-5萬元,所以我們覺得其還是挺實惠,也對普通年輕家庭和工薪族而言可謂是很有吸引力的。



其次就是動力方面了,全系車型均搭載了型號為JLH-4G20TDC的2.0T渦輪增壓發動機+48V BSG輕混系統的動力總成,最大馬力為254Ps、最大功率為187kW、最大扭矩為350N·m,與之匹配的則是來自愛信的8AT變速箱。零百加速成績在8秒,WLTC綜合油耗為9L/100km,強大的動力配合FYRA全時四驅系統,還展現出優秀的操控性能,其中博格華納瀚德六代扭矩管理器可使扭矩容量提升20%、響應速度提升17%,以此強化領克09的脫困能力和速度,并且其扭矩控制精度由±15%提升至±10%,脫困輪與無附著力輪的接觸臨界分配更精準。



同時,領克09為了提升整車的可玩性,還提供了四大動態駕駛模式(雪地模式、沙地模式、巖石模式、泥地模式),根據我們試駕感受了其中的沙地模式,領克09的油門初段表現更緩慢,而中段則響應激進,能夠提供持續且積極的動力輸出用以克服沙地的滑動和阻力,ABS與VDC系統敏感度下降,以此減小車輛對滑移率的限制,一個大約50%的陡坡,被我輕松完成了,讓你和家人安全,舒適地走過山川湖海,暢享夏日時光。



而底盤部分,領克09基于SPA架構豪華運動底盤搭載,其鋁制前雙叉臂和后集成式多連桿懸架,使得底盤結構更加穩固,操控更為精準,為車輛通過崎嶇不平的越野路況提供可靠支撐,此外,領克09還采用了復合葉片彈簧還能提供強大的側傾剛度和耐腐蝕的優點,高速過彎也能有效控制車輛側傾,提升駕駛信心和操控性。



接著來看領克09的安全性,要知道無論是什么車型,車輛的安全都是第一位,而領克09的整車高強度熱成型鋼占比37.26%,并且在保證整車安全系數不變的情況下,在多部位采用鋁制材料,降低整車重量,有助于提升車輛的穩固性和靈活性,為車內乘員提供可靠安全保護。并且,領克09還曾與漢蘭達進行了碰撞實測,二者均以70km/h車速前行,在100%正向相撞后領克09的車身還幾乎保持完好,期間隱藏式門把手還自動彈出,氣囊其如數點爆,為乘員預留了充足的逃生時間。



值得一提的是,領克09的車內配有長2550mm的側氣簾,覆蓋區域一直從A柱到D柱,若發生交通意外,氣囊會在50ms內迅速點爆,同時全場景翻滾保護系統也會隨之響應,在200ms內,車門自動解鎖、油路斷開、緊急呼救等操作均為一一響應,有這樣足夠安全的車輛,才能讓人安心出行。



乘坐空間方面,新車的長寬高分別為5042/1977/1780mm,軸距達到了2954mm,并且領克09還提供了5座版和7座版車型供我們消費者去選擇購買。超5米的車身長度和超2米9的軸距也讓車內擁有了寬敞且舒適的乘坐空間,滿足一家人出行時對乘坐空間的需求。



接著來看領克09的座椅部分,車內使用到了Nappa真皮包覆的運動風格座椅,主副駕還帶有可調節的腿托,并支持按摩、通風、記憶(主駕駛)等功能。根據我們此前對領克09的試乘試駕來看,領克09車內座椅不僅可以對背部和腿部起到有力的支撐,座椅皮質也足夠親膚,加上舒適性功能的配備,我試開了一圈下來,駕乘感受舒服且不疲勞。



接著來看后備廂方面,可以看出領克09的后備廂擁有寬敞的空間,而且還擁有不錯的靈活性,將第二排和第三排座椅放倒則可拓展出1522L容積,裝載下露營裝備包、燒烤架、折疊桌等,足以容納大型行李廂或家庭出游的各種必需品。另外,這款車還有一個隱藏彩蛋,將二三排同時放倒,就秒變2米舒適“大床房”,出游越野途中能躺下盡情地伸展身體,享受一段愉悅的小憩時光。



領克09走的是科技舒適路線。除了常見的12.3英寸液晶儀表盤和12英寸中控顯示屏幕外,空調面板也使用了6英寸顯示屏幕更符合數碼潮流。在更顯科技和時尚感的同時,車內還采用了大面積軟性材質包裹,細節上加入了高亮黑烤漆以及銀色金屬鍍鉻飾條進行點綴從而提升了車內的豪華氛圍。另外,方向盤的直徑很大,但與整車寬大的尺寸很配,兩側手握位置采用了真皮打孔材質包裹,下方運用了平底式設計。



其中驍龍8155的智能處理芯片,能夠為車機支持到5G網絡、面部識別、高德地圖導航、前后排語音交互/連續性語音識別/可見即可說等功能,主駕前方還帶有一個12.8英寸的HUD抬顯,不用低頭就能看到地圖導航和車輛信息,座艙內部智能化程度斐然。而與之相比,途昂在智能車機上僅配有基礎的4G網絡、OTA升級和主駕語音控制等功能,顯然領克09在智能車機上更舍得下料,也有更優的使用體驗。



領克09的整車外觀在我個人看來還是挺成功的,至少上市至今還沒有人因為它的外觀設計而說它難看。領克09在車頭部分的造型上依舊遵循著家族化的特色,分體式大燈的設計最為顯眼。上方縱向設計的燈帶為LED日行燈,下方的遠近光燈采用的是矩陣式LED光源,燈組內還配備了自適應遠近光等功能。與領克品牌其它車型相比,領克09的直瀑式前格柵縱向尺寸讓車頭看起來十分厚重,豪華感的營造上還是相當到位的。



作為一款中大型SUV,領克09的體型自然是非常龐大的,外廓線條簡潔圓潤,側面腰線也沒有采用過于鋒利的設計,加上隱藏式門把手和20英寸鋁合金輪圈,簡約化的設計風格貫穿始終。后風擋采用了大傾斜度的設計,加上后風擋周圍嚴密的空氣動力學設計以及D柱上懸浮式車頂的點綴,從尾部看又不乏運動氣質。尾燈的設計也很有辨識度,橫向排列的豎向“兩道杠”LED燈組模塊在造型上與車頭的前格柵相呼應,貫通式的燈組設計也很符合當下的設計潮流,而車頭底部的雙邊共四出排氣同樣能夠營造出濃郁的運動氛圍。



綜合來看,領克09在國內中大型SUV中,也是屬于實力派的存在,車輛的外觀設計足夠吸睛,內飾質感以及配置豐富度方面的表現也很不俗,寬敞的乘坐空間足以滿足多口之家的出行載物,而且動力總成和駕控以及安全性可以滿足廣大消費者的用車需求,且根據中國汽車流通協會對于上半年保值率的監測數據顯示領克09六月份三年保值率高達66.30%,甚至超越了一些大多數同級合資車,如果你想買一臺能越野的家用SUV,選擇領克09無疑是很穩當的。

如果你想選一款中大型SUV車型,領克09值得好好看一看。

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