美國的F47其實是特朗普上臺才恢復的項目，而之所以被拜登取消的原因，卻讓人大跌眼鏡。肯德爾，美國空軍前負責人，一把手。此前就對此道出了幕后的原因。
核心原因有三個。第一點就是美國六代機的研究，花費的金額巨大，每一架研究中的飛機，成本都超過了3億美元，若是真的加大投入，建立生產線，不論是維護人員，研發技術人員，還有各種新一代戰斗機的配套設施，以及新一代技術的投入花費，會讓F47的單機成本繼續提升，達到一個連美國空軍都無法負擔的價格。
而且美國空軍方面，不僅僅只有F47這一個六代機的項目，除了六代機的研究，美國空軍中B21戰略轟炸機的優化提升，維護和新建，都有專門的預算。此外還有其他加油機，洲際導彈項目等等。
這些項目，對于美國空軍同樣重要。甚至重要性比六代機更加緊迫，畢竟六代機的用途在未來，在理論中。而這些需求則是迫在眉睫，是投入進去之后，可以保證有產出，能用來幫助美國應對當前問題的。
第二點重要原因。那就是在美國空軍內部，不論是戰術專家，還是武器專家，都對未來的空軍作戰形式，以及六代機的用途，產生的了疑惑。
在美軍高層看來，未來的空軍作戰，無人機將會是一個重要的板塊。在危險區域執行任務時，是用高價值高性能，且有專門飛行員的六代機去執行任務后，帶著飛機回來。還是使用廉價的無人機，即便是在危險地區執行任務，就算是被擊毀了也不可惜，而且也沒有準備讓這些無人機回來。只要能完成任務，這些廉價的無人機損失多少都無所謂。
這樣一來，美國空軍的評測中，需要六代機完成的任務中，絕大多數情況都可以用更加低廉的無人機去完成。那么F47這種高昂的六代機的存在價值，也就不大了。
最后一點。也就是在美國空軍高層，也有一個假想敵，那就是我們中國。在他們看來，若是一旦在東亞地區和我國發生沖突，所謂的六代機，在我國的飽和火力打擊下，所謂的性能優勢，似乎作用并不大。
而且即便是六代機研發成功，甚至成功布置在了所謂的第一島鏈，第二島鏈這種位置，六代機的存放機庫，也會在沖突發生的第一時間被我國重點清理，所謂的高性能六代機根本不可能發揮出他的優勢，甚至可能都沒有起飛的機會。
所以與其把經費浪費在F47這種不劃算的六代機研發上，還不如把經費劃到更加有實際用途的位置去。
但特朗普上臺后，似乎是被中國六代機試飛的新聞給刺激到了，發現在六代機研發這事情上，居然不是“美國第一”，在軍事科技方面，美國被中國所超越。讓特朗普這個一貫主張美國優先，美國第一的總統面子上不好看，心里不舒服了。
所以他上臺后，重啟了這個項目，然后牛哄哄地在鏡頭前說美國已經在五年前就試飛了六代機，意思就是美國的軍事科技依舊領先中國。
但這種打腫臉充胖子的行為，到底能不能給美國好處，只能拭目以待了。