2025年第一季度，通用汽車在中國市場取得了令人矚目的銷售業(yè)績，零售銷量超過44.2萬輛，不僅實(shí)現(xiàn)了同比回正，更連續(xù)第三個季度獲得市場份額的環(huán)比增長。這一強(qiáng)勁表現(xiàn)不僅展示了通用汽車在中國市場的深厚底蘊(yùn)，也為其在未來的持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在新能源汽車（NEV）領(lǐng)域，通用汽車的表現(xiàn)尤為亮眼。第一季度，各品牌旗下的純電動（BEV）和插電混動（PHEV）車型銷量同比增長了53.2%。這一增長不僅反映了中國消費(fèi)者對新能源汽車的日益青睞，也彰顯了通用汽車在新能源產(chǎn)品布局上的前瞻性和市場競爭力。通用汽車在華擁有全球整車企業(yè)中最為多元及廣泛的新能源產(chǎn)品陣容，并計(jì)劃進(jìn)一步增加增程式電動車型（EREV），為今年上市的每一款本土新車型配備至少一個新能源產(chǎn)品選擇。這種全面的新能源產(chǎn)品布局，無疑將進(jìn)一步提升通用汽車在中國市場的競爭力和市場份額。

在主力產(chǎn)品方面，通用汽車同樣表現(xiàn)出色。別克GL8（參數(shù)丨圖片）家族作為高端MPV細(xì)分市場的領(lǐng)軍者，第一季度總銷量近24,000輛，持續(xù)領(lǐng)跑市場。隨著全新別克GL8陸尚于第二季度上市，別克MPV家族將迎來史上最龐大的產(chǎn)品陣容，這無疑將進(jìn)一步鞏固其在市場中的領(lǐng)先地位。此外，別克君越和別克昂科威Plus也展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場需求，分別實(shí)現(xiàn)了同比銷量翻番和同比逾三倍的增長。五菱宏光MINIEV作為通用汽車旗下的另一款明星產(chǎn)品，持續(xù)熱銷，第一季度推出的四門版車型表現(xiàn)尤為出色，已占該系列近87,000輛總交付量的一半以上。

除了在產(chǎn)品布局上的優(yōu)勢，通用汽車在高端進(jìn)口業(yè)務(wù)方面也取得了重要進(jìn)展。通用汽車高端進(jìn)口車平臺道朗格（The Durant Guild）已于三月如期開啟首款甄選產(chǎn)品雪佛蘭TAHOE太浩的交付，并同步啟用全國首批體驗(yàn)中心。這一平臺的建立，不僅為消費(fèi)者提供了更多元化的高端進(jìn)口車選擇，也進(jìn)一步提升了通用汽車在華的品牌形象和市場影響力。

通用汽車全球高級副總裁兼通用汽車中國公司總裁何思文（Steve Hill）表示：“第一季度的強(qiáng)勁表現(xiàn)為我們在2025年取得可持續(xù)和盈利性增長奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我們將繼續(xù)提升產(chǎn)品競爭力，打造卓越的客戶體驗(yàn)，積極拓展在華全新增長機(jī)遇，積蓄發(fā)展動能。”

展望未來，通用汽車將繼續(xù)秉承創(chuàng)新、安全、智能和環(huán)保的理念，致力于引領(lǐng)未來出行變革。憑借與時俱進(jìn)的創(chuàng)新科技，通用汽車將打造更安全、更智能、低排放的汽車、皮卡及SUV等各類車型，為中國消費(fèi)者帶來更加豐富的出行選擇和更加美好的出行體驗(yàn)。