清明假期將至，成都的高速公路段將迎來(lái)出行高峰。為做好“川AG大軍”出行服務(wù)，成都交投集團(tuán)啟動(dòng)了“空中巡檢隊(duì)”——無(wú)人機(jī)+AI，將在車流高峰時(shí)段進(jìn)行自動(dòng)巡檢，不僅能為事故現(xiàn)場(chǎng)提供救援物資投放，而且無(wú)人機(jī)搭載的擴(kuò)音器還能為駕駛員進(jìn)行口播避堵提醒。

“路段異常擁堵，請(qǐng)立即指派無(wú)人機(jī)到現(xiàn)場(chǎng)察看。”4月3日，在成彭高速新繁服務(wù)區(qū)，一架電動(dòng)四旋翼無(wú)人機(jī)起飛升空，按照預(yù)設(shè)航線調(diào)整飛行姿態(tài)，空中視角下的高速公路行車路況清晰地呈現(xiàn)在技術(shù)人員電腦屏幕上。接到指令后，“空中巡檢隊(duì)”5分鐘內(nèi)便趕到現(xiàn)場(chǎng)，順著車流排查擁堵原因，并將照片及時(shí)傳回成彭高速運(yùn)管中心指揮大廳監(jiān)控大屏上。同時(shí)，它開啟“喊話”模式，提醒后方行駛車輛“前方擁堵，請(qǐng)注意減速”。

▲無(wú)人機(jī)巡檢

“清明假期，預(yù)計(jì)成彭高速將迎來(lái)兩波車流高峰時(shí)段。”成都交投集團(tuán)相關(guān)工作人員介紹，此次“上崗”了兩種功能的無(wú)人機(jī)。其中，負(fù)責(zé)道路巡檢的是小型無(wú)人機(jī)，其可搭載三光攝像頭和擴(kuò)音器，續(xù)航時(shí)長(zhǎng)約40分鐘，最大覆蓋半徑為15公里。“路面一旦出現(xiàn)擁堵區(qū)域，巡檢無(wú)人機(jī)會(huì)迅速將信息回傳至指揮中心，協(xié)助保障人員及時(shí)疏導(dǎo)。同時(shí)，其高空喊話功能也能有效發(fā)揮安全提醒作用，確保故障或事故車主得到及時(shí)應(yīng)對(duì)。”

紅星新聞?dòng)浾咦⒁獾剑F(xiàn)場(chǎng)，還停放著一架四軸八旋翼大載重?zé)o人機(jī)，其通體呈紅黑配色。“這架無(wú)人機(jī)在道路巡檢中的功能，可以理解為‘緊急救援隊(duì)’。”上述工作人員介紹，在路面遇到交通事故時(shí)，這架無(wú)人機(jī)可掛載應(yīng)急照明、臨時(shí)通訊、急救物資等應(yīng)急設(shè)備快速前往事故點(diǎn)輔助應(yīng)急救援行動(dòng)，“這款無(wú)人機(jī)最大載重50公斤，可搭載滅火器、醫(yī)藥品物資等輔助現(xiàn)場(chǎng)救援。”

▲無(wú)人機(jī)巡檢高速運(yùn)營(yíng)后臺(tái)指揮中心

談及“空中巡檢隊(duì)”的作用，無(wú)人機(jī)飛控手介紹，這款無(wú)人機(jī)是全自動(dòng)化，能自動(dòng)起飛與返航，自動(dòng)識(shí)別路面突發(fā)情況，并通過(guò)搭載的擴(kuò)音器指導(dǎo)路面車輛正確處理事故，保護(hù)自身安全。“它能協(xié)助巡檢人員處理一些路面突發(fā)情況，看到行人上高速會(huì)及時(shí)勸離，發(fā)現(xiàn)有車輛占用應(yīng)急車道也會(huì)拍照記錄并提示對(duì)方駛離。”

據(jù)了解，清明假期間，“空中巡檢隊(duì)”將在成彭高速路段單邊21.317公里范圍內(nèi)開展巡查，車流高峰時(shí)段將按小時(shí)進(jìn)行巡查，相比傳統(tǒng)人員，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的速度將由15分鐘大幅提升到5分鐘內(nèi)。

此外，無(wú)人機(jī)能對(duì)路面異常數(shù)據(jù)進(jìn)行迅速分析與處理，可進(jìn)一步縮短風(fēng)險(xiǎn)管控周期。

紅星新聞?dòng)浾?趙雨欣 攝影 周仕軍

編輯 陳怡西