4月2日，宿遷市“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃項目采購公告發(fā)布。根據(jù)公告，本項目主要研究內(nèi)容包括以下幾個方面:

1、“十四五”鐵路規(guī)劃設計執(zhí)行情況的評價和總結

對宿遷市“十四五”期間鐵路發(fā)展的情況進行總結，評價“十四五”鐵路規(guī)劃執(zhí)行情況。同時對存在的主要問題及改進措施提出相關建議。

2、宿遷市“十五五”及中長期鐵路網(wǎng)總體布局

宿遷市鐵路發(fā)展基礎和存在問題、規(guī)劃原則和目標、運輸需求預測、鐵路網(wǎng)客貨運總體布局規(guī)劃和效果。

3、宿遷市“十五五”鐵路發(fā)展重點任務

結合宿遷市鐵路“十五五”發(fā)展形勢與要求，研究“十五五”期間發(fā)展重點任務及實施方案，對涉及重點項目（新淮鐵路項目實施路徑、連宿蚌鐵路納規(guī)等）功能定位、必要性、運輸需求、線路走向、樞紐引入等進行研究并配齊本次規(guī)劃相應圖紙。

4、鐵路物流基地選址及專支線研究

結合全省物流基地布局規(guī)劃方案情況，充分研究宿遷市域范圍內(nèi)莊圩、廟頭、沭陽、梅花、洋河等貨場發(fā)展現(xiàn)狀，同步規(guī)劃專支線研究。

5、鐵路主導型綜合交通樞紐及四網(wǎng)融合方案研究

結合宿遷市城市規(guī)劃及銜接線路，分層分類打造宿遷市鐵路主導型綜合交通樞紐。對“四網(wǎng)融合”內(nèi)涵、發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題、客站分工、銜接換乘模式、站城融合等方面展開研究。

6、區(qū)域鐵路互聯(lián)互通研究

結合宿遷市與周邊路網(wǎng)銜接現(xiàn)狀及規(guī)劃情況，研究市域列車在新建市域鐵路與干線鐵路的跨線開行探索軌道交通跨區(qū)域銜接的思路和總體框架。

7、列車開行方案、貨物運輸服務提升、行業(yè)管理、資金來源與爭取、項目建設難點用地保障等資源保障等方面研究

重點研究既有線路運能優(yōu)化及班次動態(tài)調(diào)整機制，提升運輸效率與旅客出行體驗。貨物運輸服務提升聚焦多式聯(lián)運體系建設，研究鐵路貨運倉儲設施升級和運輸組織創(chuàng)新，著力完善監(jiān)管制度框架，強化安全生產(chǎn)標準體系，推進鐵路運輸市場化改革與跨部門協(xié)同機制建設，系統(tǒng)梳理財政投入、專項債券、社會資本等多元融資渠道，創(chuàng)新提出土地集約利用策略、分段供地機制和生態(tài)補償措施，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)耕地保護與建設需求。

具體實施進度為：規(guī)劃編制服務期1年，后續(xù)服務期4年。

2025年10月底前，完成《宿遷市“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》初稿。

2025年12月，形成《宿遷市“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》成果，并通過專家評審。

2026年3月，形成《宿遷市“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》最終成果，配合報市發(fā)改委備案。

2028年7-12月，對《宿遷市“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》執(zhí)行情況進行中期評估，形成評估報告。