據(jù)閩南網(wǎng)報道，埃隆·馬斯克計劃于5月底辭去美國政府效率部（DOGE）的職務。在接受福克斯新聞采訪時，馬斯克宣布，他有信心在離職前完成削減1萬億美元聯(lián)邦赤字的目標，并強調(diào)政府效率低下、存在大量浪費和欺詐，有信心在不影響關鍵服務的情況下減少15%的支出。此外，馬斯克對國會成員財富異常豐厚的現(xiàn)象表示質疑。他指出，許多國會成員年薪僅20萬美元，卻擁有高達2000萬美元的財產(chǎn)，質疑他們?nèi)绾卧谟邢薜氖杖胂路e累如此巨額財富。

馬斯克（資料圖）

作為“政治素人”的馬斯克，理想很豐滿。他在任期內(nèi)創(chuàng)造了兩個驚人紀錄：日均裁撤214個公務員崗位，每分鐘節(jié)省財政資金18.7萬美元。他像拆解特斯拉生產(chǎn)線般重構政府機構，將NASA的采購流程壓縮60%，把農(nóng)業(yè)部23個重復項目合并為5個。但這些觸目驚心的數(shù)據(jù)背后，是既得利益集團的瘋狂反撲——國會山游說支出在他上任后暴漲300%。最致命的打擊來自“公務員集體訴訟案”。3萬名被裁雇員聯(lián)合起訴政府程序違法，聯(lián)邦法院的臨時禁令使其改革計劃全面停擺。

雖然特朗普給出馬斯克辭職的理由是馬斯克有公司要管，但實際上是馬斯克得罪了廣大的美國政府官員，不走不行。因為馬斯克領導的美國政府效率部，說白了就是在裁撤那些吃美國政府“空餉”的人。特朗普就曾經(jīng)曝出了馬斯克他們統(tǒng)計的那些吃美國財政福利的人的名單。其中甚至有360歲還在領社保的人；軍方有花費800萬美元研究老鼠“變性”的；政府花費高價為非法移民提供豪華酒店住宿的。總之各種開銷讓人大跌眼鏡，美國政府內(nèi)部的腐敗問題讓人觸目驚心。

更糟糕的是，隨著馬斯克在政府效率部改革動作的持續(xù)推進，世界范圍內(nèi)對他所創(chuàng)立的特斯拉品牌的抵制浪潮也愈演愈烈。當?shù)貢r間 2025 年 3 月 1 日起，美國多地率先爆發(fā)抵制特斯拉示威活動。示威者紛紛聚集在特斯拉門店外，強烈抗議馬斯克應美國總統(tǒng)特朗普要求，牽頭政府效率部推動削減聯(lián)邦開支的行為。亞利桑那州圖森市、俄亥俄州代頓市、紐約曼哈頓、佛羅里達州等地，均成為了抵制活動的重災區(qū)。除了和平示威，美國各地還頻繁發(fā)生針對特斯拉設施的破壞事件。

馬斯克（資料圖）

自馬斯克在特朗普政府中擔任要職以來，特斯拉的股價較峰值下跌了45%，接近于腰斬。鑒于特斯拉公司的市值極為龐大，一個百分點的波動都代表著巨量的財富轉移，特斯拉公司過去幾個月，已經(jīng)蒸發(fā)了數(shù)千億美元的市值，目前總市值還有8000多億美元。按照先前的趨勢，馬斯克繼續(xù)在美國政府中任職，他的身價還會大幅縮水，這樣下去馬斯克搞不好就保不住世界首富的身份了。

另外，還有一個值得提到的情況，馬斯克旗下有特斯拉企業(yè)，然而美國仍舊提出了全球汽車關稅政策。這個政策將對汽車行業(yè)造成怎樣的打擊毋庸置疑，馬斯克也專門警告過貿(mào)易部門，表示美國企業(yè)的利益也會被損害，結果是特朗普已讀不回，甚至對外表示“馬斯克沒有發(fā)表任何不滿”。回顧馬斯克的崛起之路，稱他為科技創(chuàng)新的先鋒一點不過分，可就是這樣一位沖勁十足的企業(yè)家，參與美國內(nèi)部事務數(shù)個月就認識到自己的無力，根本無法改變美國積弊已久的建制。

特斯拉（資料圖）

值得注意的是，特朗普對于馬斯克辭職一事的態(tài)度顯得相當曖昧，在近期接受采訪時，他曾表示只要有可能，他會極力挽留馬斯克，但同時他也承認，馬斯克領導的“政府效率部”，可能會在“某一時刻走向終結”。再結合此前在內(nèi)閣會議期間，特朗普曾公開為馬斯克站臺撐腰的情況來看，特朗普顯然還沒有將馬斯克“驅逐”出政府的想法。