天津
4月2日晚，第一財經記者查詢小米SU7事故遇難者母親 @詩雨370491153 微博發現，她清空了所有有關這次小米事故的微博，并關閉了評論功能。
此前她曾在微博發布關于小米爆燃事故經過以及對于女兒主要問題的回應。
王女士的女兒是小米SU7的駕駛人，事故發生后，王女士曾在微博上發帖描述了事發大概經過，并提出小米發布通告說會成立調查組，但是從事件發生到現在，小米方面從來沒有人聯系過他們，也沒有來過一個慰問電話。事情在網上發酵后，王女士疑似遭到了不少網友的質疑，甚至還有網友稱其女兒只有3個月駕齡，4月1日晚9點多，王女士又專門在微博上發帖進行了回應，希望廣大網友不要以訛傳訛。
而在雷軍表態，無論發生什么，小米都不會回避，將持續配合警方調查，跟進事情處理的進展，并盡最大努力回應家屬和社會關心的問題后，王女士跟帖說，希望說到做到。不過，據第一財經記者發稿時，以上相關微博內容已然不見。
另外，4月3日，遇難者男友抖音賬號顯示，相關內容已被清空，此前曾獲1.3萬粉絲，封面僅留言：我想你了。
對此，有網友猜測，家屬刪微博可能是和小米見面有了新情況，也可能是不堪網暴壓力，現在原因不明，只能等官方調查結果或家屬針對此事故的后續表態。
目前，官方尚未公布調查結果，但小米集團股價走低，總市值近兩天已縮水1200億港元，股價較歷史最高點跌去25%。有評論稱，這是史上最貴的車禍。
在這次事故中，動力電池成為關注焦點。
4月2日，有投資者在互動平臺向寧德時代提問，3月29日發生事故的小米SU7汽車是不是用的寧德時代的電池?對此，寧德時代回復稱：“不是我們的電池。”
但同一天，小米客服給出了另一個“版本”：小米SU7分為標準版、Pro版以及Max版。其中標準版搭載的是弗迪刀片電池或寧德時代電池，“兩種電池混裝的，是隨機安裝的，車主在購車時不能選擇。”前述客服人員補充道，Pro版以及Max版僅搭載寧德時代生產的電池。
誰說了慌？會長出長鼻子嗎？拭目以待吧。
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