東勝區伊克昭街的“南轉盤”
曾是城南最繁忙的交通樞紐之一
日均車流量超過5.7萬輛次
今年3月下旬
東勝區交管大隊對轉盤進行了一次
大規模的交通組織優化
從重新施劃標線
增設非機動車道彩色路面
到加裝隔離欄、改造信號燈系統
一系列改造引發市民關注
近日,記者進行了實地探訪
從司機、騎車人和附近居民的
切身感受中觀察
這些變化帶來的真實影響
(點擊觀看視頻)
上午8點的早高峰時段,記者看到轉盤周邊新施劃的3000平方米交通標線清晰劃分出各車道流向,原本交織混行的車輛在隔離柱引導下有序進入轉盤。
“車流量大的時候也沒有以前那么擁堵了,不用等待過長時間就可以通過,而且有了這些標識以后再也沒有插隊亂掉頭那種情況出現。”
——貨車司機 王建
最引人注目的要數
轉盤外圍500米長的
紅藍相間非機動車道
“這次改造以后對我們非機動車也特別友好,我們可以按照自己的專屬非機動車道有序通過,再也不用擔心亂插馬路造成的安全隱患。”
——市民 陳麗榮
“我是在興蒙建材城上班,這里以前沒有右轉專用道,都是直行道的時候,經常出現擁堵、隨意占道的情況,現在規劃右轉專用道之后,根本不用停車等待就可以快速通過,來回走方便了很多。”
——市民 趙雄
“為方便市民出行,我們對伊克昭街‘南轉盤’道路交通進行再次優化,交通標志牌由改造前的12處增至44處,涵蓋方向指引、速度限制等多類信息,路燈桿上新裝的14組太陽能爆閃燈在陰雨天氣頻密閃爍,強化了路口警示功能,重新渠化的6處進出口增設521根隔離柱,引導車輛按標線有序進出轉盤,延長的燈臂上,加大型信號燈盤在百米外就可以讓過往車輛清晰可見,據統計,該路口高峰期同比過車數量增加了11%。”
——東勝區交管大隊崗勤五中隊
中隊長 嚴勇
(記者:王云飛 侯志錦)
編輯:魯敏 審核:韓改琴 白慧敏 劉冬
校對:魯敏
新聞熱線:0477—8139311
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