據(jù)Omdia 4月3日稱，三星顯示2024年車載OLED出貨量將以164萬(wàn)片保持第一的位置。三星顯示于 2023 年出貨 60 萬(wàn)片車載 OLED 設(shè)備，首次奪得第一。

去年，京東方車載OLED出貨量排名第二（62萬(wàn)片），LG Display排名第三（40萬(wàn)片）。

三星顯示還以4.92億美元（約7000億韓元）的銷售額在車載OLED領(lǐng)域排名第一。排名第二的是 LG Display（1.87 億美元），排名第三的是京東方（1.76 億美元）。京東方在車載OLED出貨量上超越LGD，但其銷售額低于LG Display。

三星顯示的車載OLED采用剛性O(shè)LED，即將OLED沉積在玻璃基板上。 LG Display采用柔性O(shè)LED作為其車載OLED技術(shù)，即將OLED沉積在聚酰亞胺（PI）基板上，但柔性O(shè)LED的制造成本高于剛性O(shè)LED。

同時(shí)，LG Display采用雙串聯(lián)方式，將發(fā)光層堆疊兩層。三星顯示也將雙串聯(lián)方法應(yīng)用于其部分車載 OLED，但其大多數(shù)產(chǎn)品都是只有一個(gè)發(fā)光層的單層產(chǎn)品。雙串聯(lián)方法制造成本較高。

據(jù)悉，三星顯示一直積極向?qū)汃R、雷諾等中國(guó)汽車制造商供應(yīng)車載OLED。隨著電動(dòng)汽車的普及，中國(guó)汽車市場(chǎng)正在積極采用新技術(shù)。三星顯示決定只在車載顯示器領(lǐng)域生產(chǎn) OLED 產(chǎn)品，這似乎也對(duì)擴(kuò)大其市場(chǎng)份額產(chǎn)生了積極作用。

LG Display 不僅在量產(chǎn)車載 OLED，還在量產(chǎn) LTPS LCD。去年，LG Display 的 LTPS LCD 和 OLED 車載顯示器總銷售額（15.84 億美元）中，OLED 占比 12%（1.87 億美元）。其余88%來(lái)自LTPS LCD。由于 LG Display 的 LTPS LCD 銷售額占其總銷售額的很大一部分，因此避免 OLED 蠶食市場(chǎng)也很重要。

在融合OLED與LTPS LCD的高端車載顯示器市場(chǎng)，LG Display去年也占據(jù)了壓倒性領(lǐng)先地位。去年LG Display高端車載顯示器出貨量達(dá)1798萬(wàn)臺(tái)。比排名第二的JDI的1,309萬(wàn)臺(tái)，高出37%。 LG Display的高端車載顯示器銷售額（15.84億美元）是排名第二的夏普（8.11億美元）的兩倍。

京東方車載OLED出貨量也在增加。京東方采用柔性O(shè)LED制造車載OLED。京東方車載OLED出貨量預(yù)計(jì)2022年將增至13萬(wàn)臺(tái)，2023年將增至24萬(wàn)臺(tái)，2024年將增至62萬(wàn)臺(tái)。

三星顯示、LG顯示等二級(jí)零部件供應(yīng)商，依據(jù)整車標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)LG電子、現(xiàn)代摩比斯、哈曼等一級(jí)企業(yè)供應(yīng)車輛面板。一級(jí)公司負(fù)責(zé)制造將面板等各種部件組合在一起的電氣系統(tǒng)，并將其供應(yīng)給整車制造商。面板廠商的車載顯示屏出貨量必然會(huì)受到整車產(chǎn)量的影響。

譯自thelec

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