據金融界報道，為反制美國對中國輸美產品加征10%關稅，中國對原產于美國的部分進口商品加征關稅，其中，對液化天然氣（LNG）加征15%關稅。報道稱，中國已經40天沒有從美國進口LNG，而中國買家也正轉向其他國家和地區購買LNG。這場由特朗普政府挑起的貿易戰，正讓全球最大的LNG買家和賣家面臨“脫鉤”的威脅。而就在之后澳大利亞能源巨頭伍德賽德能源發布新聞稿，宣布和中國華潤燃氣公司簽署了一項長期LNG銷售協議：自2027年起，伍德賽德將在15年內每年供應約60萬噸LNG。

特朗普（資料圖）

這是近年來中澳首次達成的長期能源協議，表明兩國貿易關系正在回暖。對比美國的遭遇，澳大利亞的能源企業無疑成為最大贏家，而美國政府的貿易政策則顯得極為尷尬。中國選擇澳大利亞作為替代供應國并非偶然。首先，澳LNG價格較美LNG低約20%，為中國企業提供了更具競爭力的選擇。其次，澳大利亞距離中國更近，運輸時間僅為美國的三分之一，降低了物流成本。更重要的是，近年來中澳關系逐步緩和，雙方在能源、農產品和礦產等領域的合作正在恢復。

中國澳大利亞商會會長表示，澳中經濟關系正邁入創新驅動、綠色低碳和高附加值的新階段。這不僅鞏固了傳統貿易的優勢，也開辟了眾多充滿戰略性增長潛力的新興領域。成立于1996年的中國澳大利亞商會現有約200家會員企業，已發展成為推動澳大利亞企業在華商業發展的最大非政府組織。馮栢文指出，兩國經貿關系正在經歷深刻的轉型升級，從以資源為主的貿易模式逐漸轉向創新驅動、可持續發展以及共享經濟增長的新階段。

今年年初，自從特朗普上任美國總統后整個國際貿易就一刻沒有安寧，直到今天特朗普還在打算到四月份對歐盟加征關稅，急的歐盟是一陣跳腳。然而特朗普對中國加征關稅后，不僅沒有受到好的影響，反而果斷的被中國反制，影響最大的就是美國農業巨頭與能源巨頭，這兩個都是美國最重要的支柱產業。眾所周知中國不僅僅是全球最大的出口國，更是全球最大的消費國之一，因為人口基數在這里放著，所以每年從世界各國進口的農產品與能源不計其數。

魯比奧（資料圖）

中國精準且有力反制措施，直擊美國相關產業的要害，然而特朗普政府并未就此罷手。僅僅時隔一個月，特朗普再次宣布對中國商品加征10%關稅，短短時間內，兩輪加稅讓美國對華關稅累計達到20%，貿易戰的硝煙愈發濃烈。美國加征關稅背后的“小算盤”暴露無遺，特朗普政府一直心心念念要刺激制造業回流美國。在貿易平衡問題上，美國長期存在貿易逆差，特朗普將這一“罪過”歸咎于中國，認為中國對美出口大量商品，搶走了美國的工作機會，損害了美國利益。

從全球影響來看，美國在貿易方面的單邊主義行為嚴重破壞了多邊貿易體制。世界貿易組織倡導自由貿易和公平競爭，美國單邊加征關稅削弱了多邊貿易體制的權威性和有效性，加劇了國際貿易緊張局勢。英國倫敦政治經濟學院教授伊恩?貝格警告，這可能導致經濟衰退。美國《紐約時報》分析，各國對美國的反制性關稅措施將影響美近800萬人就業。中國此次明確不接受談判，堅決不再對不合理要求做出讓步，彰顯了維護國家主權、安全和發展利益的堅定決心。

特朗普（資料圖）

當特朗普還在糾結于"極限施壓"的舊劇本時，中國已在高質量發展中構建起“攻守兼備”的堅固工事。而這場激烈博弈的本質，是單極霸權與多極秩序的碰撞，也是零和思維與人類命運共同體的較量。歷史終將證明：任何試圖用關稅筑墻的舉措，不過是螳臂當車的徒勞；唯有尊重市場規律、恪守國際準則，才能在全球化的海洋中行穩致遠。