經常看我分享的朋友,一定有注意到,我曾多次強調,選車要選經過市場驗證的品牌和產品。
這次小米汽車安徽事故鬧得沸沸揚揚,我看到大家在網上吵得不可開交,忍不住又想嘮叨幾句了。
站在小米汽車的角度,作為后起之秀,在競爭激烈的市場環境里,使盡渾身解數去宣傳自己,本沒有什么錯。畢竟在激烈的競爭環境下,企業要想生存下去,吸引消費者的關注,宣傳推廣是必不可少的手段。
每年都有車企因為各種原因倒下,隨之而來的就是一大批員工失業,所以企業為了自己和員工的生存拼盡全力做營銷,這種做法完全可以理解。因此,在我看來,小米汽車積極營銷的行為并沒有錯,甚至可以成為其他車企學習借鑒的范例。
但是站在消費者的立場,我們在挑選產品,尤其是像汽車這種關乎生命安全的產品時,必須慎之又慎。不管是車輛的主動安全性能,像剎車系統、主動剎車輔助功能等,還是被動安全設計,比如車身結構、安全氣囊配置等,都得放在首位好好考量。所以,選擇那些經過長時間市場檢驗,在市場上銷量排名靠前的產品,對咱們普通消費者來說,是最省心、最安全的選車辦法。通常來講,上市時間達到3年以上,而且銷量能穩定排在市場前三的產品,品質大概率是有保障的,完全可以放心購買。
說到這兒,就不得不提廠商的各種營銷手段了。廠商的宣傳、五花八門的測試報告或獎項,還有媒體、自媒體鋪天蓋地的推薦,這些真的都不能作為購買的決定性因素。有些廠商為了吸引眼球,在宣傳用語上不會太過嚴謹,甚至會故意隱瞞一些關鍵信息,以抬高自家產品。那些所謂的報告或獎項,有些也并非完全公正客觀,很多時候,企業可以通過花錢的方式去獲取。而媒體和自媒體為了流量和利益,有些測評可能會帶有偏向性,不會真正去揭露產品的問題,畢竟大家都要恰飯的嘛,很難做到完全公正無私。
所以啊,唯一能相信的,就是消費者真金白銀選出來的結果。選車的時候,一定要充分考慮產品上市的時間和銷量這兩個關鍵因素。這不僅是對自己負責,也是對家人和路上所有人的生命安全負責。
這下,你知道該怎么選車了吧?
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