81192收到，我已無法返航，你們繼續(xù)前進(jìn)。”

24年前，一級飛行員王偉，在南海執(zhí)行驅(qū)逐美軍偵察機(jī)任務(wù)時(shí)，出現(xiàn)意外墜海，只留下這一句話。

事發(fā)后，相關(guān)部門派出10萬人連續(xù)搜尋14個(gè)日夜，但始終沒能找到王偉殘骸。

那么，他分明在南海上空墜海，為何卻找不到呢？

?——【·意外發(fā)生·】——?

2001年4月1日，就像往常一樣，海軍航空飛行員王偉和趙宇正在執(zhí)行著飛行任務(wù)。

突然，雷達(dá)屏幕上出現(xiàn)了一個(gè)不速之客——一架美軍的EP-3偵察機(jī)，就這樣大搖大擺地闖進(jìn)了中國南海領(lǐng)空。

這并不是一次普通的闖入，那時(shí)的美軍長期在我國沿海進(jìn)行偵查活動，嚴(yán)重威脅著我國的安全。

王偉和戰(zhàn)友也曾多次接到這樣的任務(wù)，對于美軍的這些偵察機(jī)都快“熟”得不能再“熟”了。

于是，他們沒有絲毫的猶豫，王偉更是駕駛著殲 - 8Ⅱ戰(zhàn)機(jī)，義無反顧的沖了上去，他知道自己肩負(fù)著多么神圣的使命，所以他絕不會讓美軍的偵察機(jī)肆意妄為。

兩架飛機(jī)在空中對峙，可美軍偵察機(jī)不但沒有離開的意思，還做出各種危險(xiǎn)動作，不斷挑釁。

王偉也毫不畏懼，緊緊地盯著美軍偵察機(jī)，一次次發(fā)出警告，但對方卻置若罔聞。

突然，美軍偵察機(jī)竟然故意撞向王偉駕駛的戰(zhàn)機(jī)，巨大的沖擊力瞬間讓王偉的戰(zhàn)機(jī)失去控制，使戰(zhàn)機(jī)尾翼受損，一頭朝著地面墜落下去。

一旁的戰(zhàn)友趙宇看在眼里，趕忙讓他返航，可王偉只傳來一句報(bào)告：“81192收到，我已無法返航，你們繼續(xù)前進(jìn)。”隨后趙宇便看見王偉被彈射出去。

而趙宇能做的只有死死地盯住王偉墜落的方向，隨后緊跟著美軍飛機(jī)逼迫其降落在我國機(jī)場。

落地后趙宇立刻請求上級救援，在得知這個(gè)消息后，所有人的心都被揪了起來，中國海軍、空軍迅速行動，漁船和民兵也紛紛加入。

甚至許多普通民眾都自發(fā)地參與到搜救行動中，短短時(shí)間里，就集結(jié)了10萬多人。

可南海領(lǐng)域的環(huán)境極其復(fù)雜，但盡管困難重重，搜救人員還是沒有放棄一絲希望。

海軍的艦艇在波濤中穿梭，空軍的飛機(jī)在天空盤旋，漁民們也駕著小船，仔細(xì)地搜尋著每一片海域。

他們不放過任何一個(gè)漂浮物，每發(fā)現(xiàn)一個(gè)可疑目標(biāo)，大家的心就猛地一緊，可最后往往都是失望。

整整14個(gè)晝夜，搜救人員日夜奮戰(zhàn)，然而命運(yùn)是殘酷的，10萬人的大規(guī)模搜救最終還是沒能找到王偉。

就這樣王偉在2001年4月14日確認(rèn)犧牲，生命永遠(yuǎn)定格在了33歲，只留給了家人和戰(zhàn)友無盡的思念，和全體中國人無盡的悲痛。

在4月18日，共青團(tuán)中央、全國青聯(lián)追授王偉“中國青年五四獎?wù)隆保?月24日，中央軍委授予王偉“海空衛(wèi)士”榮譽(yù)稱號和一級英模獎?wù)?。

也算是王偉用另一種方式完成了自己的夢想。

?——【·妻兒替其延續(xù)夢想·】——?

王偉從小就有一個(gè)成為飛行員的夢想，為了這個(gè)夢想他付出了無數(shù)的努力。

在成功進(jìn)入海軍部隊(duì)工作時(shí)，他是在同一批飛行員中，第一個(gè)飛滿1000小時(shí)成為能飛4種氣象的“全天候”飛行員。

在15年的飛行生涯里，王偉對飛行的熱愛愈發(fā)熾熱，夢想也在不斷地升華，可卻因?yàn)檫@次意外終止了。

王偉犧牲了，但他的夢想?yún)s沒有熄滅，他的妻子阮國琴帶著無盡的悲痛，決定讓王偉的夢想延續(xù)下去。

2001年8月，阮國琴通過特招考試進(jìn)入了海軍某部，憑借著一股子拼勁，多次獲得部隊(duì)嘉獎，榮立三等功一次，兩次被評選為海軍先進(jìn)個(gè)人。

在生活中她也常常給兒子講述王偉的故事，也讓兒子了解了父親對飛行的熱愛、對祖國的忠誠。

于是王偉的兒子在長大后，也成為了一名共榮的海軍軍官，繼續(xù)守護(hù)著祖國的海洋國土。

而他的00后外甥也通過層層選拔成為了一名飛行學(xué)員，希望能成為王偉家族中的第四位飛行員。

?——【·找到人的可能·】——?

再說起至今找不到王偉尸骨的原因，其實(shí)存在著許多客觀因素。

那時(shí)的海上搜救談何容易，當(dāng)時(shí)的中國在軍事技術(shù)和搜救能力方面，和美國還是存在著不小的差距。

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)也還沒成熟，搜救隊(duì)伍只能根據(jù)不太準(zhǔn)確的坐標(biāo)進(jìn)行搜索，在茫茫大海里，這跟大海撈針沒啥兩樣。

況且在海里誰也不知道王偉會被沖到哪里，很有可能已經(jīng)被洋流帶到了遠(yuǎn)離事發(fā)地點(diǎn)的區(qū)域。

而且，撞機(jī)時(shí)的巨大沖擊力，很有可能已經(jīng)讓王偉受了重傷，就算成功落地，面對周圍惡劣的環(huán)境，低溫、海浪，他生存的幾率也非常渺茫。

除了這些客觀因素，美軍在撞機(jī)事件后，不僅沒有表現(xiàn)出應(yīng)有的歉意，還對我們的搜救行動進(jìn)行了一些干擾和阻礙，真的是太可惡了。

而這些年，我們國家在科技、軍事等領(lǐng)域飛速發(fā)展，就是為了不再讓這樣的悲劇重演，也為了更好地捍衛(wèi)祖國的海空，守護(hù)每一位英雄的生命。

結(jié)語

王偉的犧牲一定不會是白費(fèi)的，他讓全世界看到了中國軍人的勇氣和擔(dān)當(dāng)。

他的事跡也激勵(lì)著一代又一代中國人，為了祖國的強(qiáng)大而努力奮斗。

參考資料：