波音公司旗下捷普遜導航部門的出售吸引了眾多競購者,包括多家私募股權公司和至少一家航空航天供應商。該部門的估值可能超過90億美元。
路透社援引六位匿名消息人士稱,波音預計將在未來幾周內邀請競標者提交收購要約。參與競購的私募股權公司包括Vista Equity與Warburg Pincus、Advent International與Permira、以及TPG與Francisco Partners。此外,飛機零部件制造商TransDigm以及專注于科技領域的私募股權公司Thoma Bravo和Silver Lake也在單獨競標。
消息人士補充說,霍尼韋爾和凱雷也曾表示有興趣收購杰普森,但目前尚不清楚這兩家公司是否計劃提交最終報價。值得注意的是,霍尼韋爾本身也有導航產品。
如果杰普森的出售談判成功,這將成為近年來規(guī)模最大的資產剝離交易之一。2023年,Ball將其航空航天資產以約56億美元的價格出售給了英國的BAE Systems。三位消息人士稱,最終報價預計將杰普森的估值定在80億至90億美元之間。波音最初預計,去年年底啟動拍賣時,該部門的售價將超過60億美元,但潛在買家的強勁需求推高了價格。
一位消息人士稱,波音預計將在最終競標前進一步縮小潛在買家名單。
波音、TransDigm、Vista、Warburg Pincus、Advent、Permira、TPG、Francisco Partners、Thoma Bravo、Silver Lake和霍尼韋爾均拒絕置評。凱雷未回應置評請求。
出售杰普森是波音首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格精簡公司業(yè)務、通過出售非核心業(yè)務來減少債務的計劃的一部分。今年2月,英國航空公司表示將收購波音在倫敦附近蓋特威克機場的維護業(yè)務。
波音還在嘗試剝離其無人機業(yè)務Insitu。
杰普森提供導航產品和軟件,被視為一項備受追捧的資產,可以提振航空航天承包商和私募股權公司,后者通常喜歡購買能夠產生穩(wěn)定現(xiàn)金流的業(yè)務。
TransDigm市值約為770億美元,近年來達成多項附加交易。這家總部位于俄亥俄州克利夫蘭的公司于2022年以3.6億美元收購了DART Aerospace;2023年以7.25億美元收購了Calspan,并以14億美元收購了CPI的電子設備業(yè)務;2024年以6.55億美元收購了Raptor Scientific。如果TransDigm成功收購杰普森,這將是該公司規(guī)模最大的一筆收購,并使其能夠獲得補充其零部件業(yè)務的新產品。
波音于2000年以15億美元的價格收購了總部位于科羅拉多州恩格爾伍德的杰普森。該公司創(chuàng)始人埃爾雷·博格·杰普森于20世紀30年代中期開始為波音旗下的航空公司飛行時,開始銷售世界上第一張飛行導航圖。
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