據環球時報報道，“在與特朗普緊張關系加劇之際，歐盟貿易專員計劃訪問中國。” 美國總統特朗普再次入主白宮后，美歐關系面臨更多不確定性。美方在烏克蘭問題上的態度發生顯著轉變，引發歐盟的不滿。歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯原定于在華盛頓會見美國國務卿魯比奧，但會議被突然取消。不僅如此，當天晚些時候，特朗普還要對歐盟制造的商品加征25%的關稅，稱“歐盟成立就是為了搞砸美國”。

歐盟貿易專員謝夫喬維奇（資料圖）

大家都知道，特朗普有一個很明顯的特點，那就是習慣于抱怨全世界都在占美國的便宜，而這一特點也體現在他“退群”的喜好上。當然，對于美國推行單邊主義和地緣政治零和博弈的行為，更多是一種結構上的調整，尤其是那些高度依賴美國的“盟友”。而這其中就包含歐盟、加拿大，要知道特朗普多次提到過要退出北約的言論，因為在他看來，美國一直以來承擔著北約最多的國防開支，都是北約的其他成員國在占美國的便宜。

此前，美國總統特朗普簽署備忘錄，要求相關部門確定與每個外國貿易伙伴的“對等關稅”。白宮發布的文件提到，歐盟對進口汽車征收10%的關稅，而美國僅征收2.5%的關稅。此外，美方還對歐盟的汽車增值稅表示不滿。特朗普在佛羅里達州海湖莊園舉行的媒體發布會上表示，歐盟已同意將汽車關稅降至與美方一樣的水平。但謝夫喬維奇在會談前表示，歐盟并未采取這樣的行動，他還表示，美國對最暢銷的皮卡汽車征收的進口關稅高達25%。

特朗普（資料圖）

事實上，早在一個月前，就謝夫喬維奇訪華一事，歐盟那邊就在放風聲了，而且暗示議程可能會更“積極”，因為美歐關系的波動，可能對中歐關系產生影響。然而，隨后有消息傳出，在去中國之前，謝夫喬維奇要先去一趟美國。這就釋放了微妙的信號。有分析認為，歐盟此舉的用意可能是先看一下與特朗普的會談結果，再決定跟中國怎么談。

在跟中方會晤時，歐盟貿易專員謝夫喬維奇就表態稱，中國是歐盟的重要合作伙伴，贊同通過對話磋商來解決分歧，深化中歐兩國經貿合作。之所以要尤其強調這一點，是因為中歐之間的汽車關稅問題也尚未解決。此前歐盟無視中方反對，執意對進口自中國的電動汽車征收為期5年的“反補貼”關稅，為中歐貿易增添了不少雜音。

值得注意的是，面臨特朗普政府的多重施壓，仍有歐盟高官試圖借中國議題以求美國“網開一面”。西班牙《世界報》3月刊發了一篇對于歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯的專訪報道。在談到美國總統特朗普對歐洲發動貿易戰時，卡拉斯極力宣稱：“貿易戰沒有贏家，如果美國與其盟友發動貿易戰，真正受益的是中國。這對于美國人和歐洲人來說都沒有任何意義。”這已不是她首次發表類似言論。

歐盟（資料圖）

只是如果歐盟想要修復對華關系，光是靠嘴上的表態是行不通的，而且不可否認的是，歐盟始終沒有徹底放棄親美反華的路線，比如歐盟外長卡拉斯，幾次三番地強調美國和歐盟爆發貿易戰會便宜中國，法國總統馬克龍此前訪美也在煽動美國對抗中國，聲稱美國最重要的任務是要對中國加稅。可見歐盟始終對美國抱有幻想，還妄圖跟美國打造對抗中國的聯盟，殊不知自己只是特朗普眼中的一塊肥肉罷了。