廣東
4月3日
廣湛高鐵湛江灣海底隧道工程無(wú)砟軌道施工
已進(jìn)入最后沖刺階段
預(yù)計(jì)在4月5日全面完成
這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的達(dá)成
為后續(xù)鐵路鋪軌及通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
據(jù)悉，無(wú)砟軌道施工是鐵路建設(shè)中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，其質(zhì)量直接影響列車(chē)運(yùn)行的穩(wěn)定性、安全性與舒適性 。
此次湛江灣海底隧道工程無(wú)砟軌道施工，采用了先進(jìn)的CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)設(shè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精度控制，有效提升了軌道鋪設(shè)的精度與穩(wěn)定性。
湛江灣海底隧道工程無(wú)砟軌道施工即將完成，標(biāo)志著整個(gè)項(xiàng)目取得階段性勝利。后續(xù)，工程將全面轉(zhuǎn)入鋪軌階段，并按照計(jì)劃進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)。
屆時(shí)，廣湛高鐵將成為
連接廣州至湛江的重要交通紐帶
大幅縮短區(qū)域間的時(shí)空距離
有力促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交流合作
來(lái)源：湛江云媒
文字：記者潘潔婷 通訊員張朋飛
圖片：記者郎樹(shù)臣
編輯：馬栩杰
審核：鐘忠 蘇碧銀
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