寶馬X3（參數丨圖片）在近期完成了首次長軸距國產，更富有先鋒感的外觀與內飾設計，讓它擴大了對于年輕消費群體的吸引力。可這臺車看上去是更前衛、更豪華了，價格也進一步下探了，但畢竟是豪華SUV，還是長軸距版，它在日常用車中會不會產生更大的經濟負擔？接下來，我們以一臺指導價為39.99萬元的2025款寶馬X3 30L xDrive 領先型 M運動套裝車型為例，按照每年2萬公里的行駛里程，計算車輛前三年的平均用車成本。而在計算車輛綜合成本之前，我們還是先從主要的設計、配置以及核心硬件入手，看看這臺車的綜合車況：

外觀設計

寶馬X3采用了棱角分明的外觀設計，盡管大多邊框結構都以帶弧度的處置收尾，可無論是前后保險杠的大尺寸擴散與擾流設計，還是側身的鋒利腰線、獨立側裙等等，車輛都給人一種個性運動的質感。同時，4865/1920/1664mm的長寬高與2975mm的軸距，也能夠幫助車輛建立起空間優勢來。照明方面，寶馬X3提供了全LED遠近光燈與日行燈，并支持自動頭燈與延時關閉功能。

外部配置

寶馬X3車身上提供了固定式天窗、感應式尾門、雨量感應雨刷+后雨刷以及UWB數字鑰匙等便捷配置，而車門也采用了半隱藏車門把手，并在電動外后視鏡中提供了包括加熱/記憶、鎖車折疊/倒車下翻等多樣功能，實操中的便捷優化改善是比較出色的。

內飾設計

寶馬X3采用了比較干練的內飾布局，絕大部分控制操作都由數字化完成，包括三輻式平底真皮方向盤、車內門板以及屏幕下控制臺等等，都提供了觸控操作設計，也用車變得更簡單快捷了。同時，12.3+14.9英寸雙聯屏采用了曲面打造，通過iDrive系統可完成CarPlay手機互聯、四音區連續語音交互、手機APP遠程車控以及應用商店功能拓展等；而采用滑檔設計的換擋機構一側還提供了iDrive控制器，同時，我們也在這些區域中見到碳纖維紋理與烤漆裝飾。座椅方面，寶馬X3采用了人造皮革覆蓋，并提供了前排電動調節與加熱支持，后排也支持比例放倒。

內部配置

寶馬X3在艙內還布局有自動防眩目內后視鏡、12揚哈曼卡頓音響以及主動交互氛圍燈，而空調則采用了雙溫區獨立設計。此外，寶馬X3在智駕部分也支持L2+級，除了自動泊車、記憶泊車、循跡倒車等功能外，也能通過自動駕駛輔助系統Pro升級，開發包括高速NOA智能領航輔助、匝道出入等在內的高階功能。安全方面，車輛還帶有全車共8個安全氣囊。

機械硬件

寶馬X3搭載了2.0T四缸發動機+采埃孚8AT變速箱組合，通過190kW最大功率與400N·m最大扭矩，配合xDrive四驅系統，車輛能在6.6秒內破百、實現8.3L/100km的WLTC綜合油耗；底盤方面，車輛則采用了前麥弗遜+多連桿式獨立懸架組合，其中，前橋還帶有雙球節彈簧減振支柱，能進一步優化出入彎等動態控制能力。緊接著，我們來計算寶馬X3的養車成本：

保險成本：8172元/年

寶馬X3的主要保險成本包含車船稅、交強險以及基本商業保險，其中，車船稅為400元/年、交強險為950元/年，而包含有100萬第三者責任險、5萬車上人員責任險（含司機+乘客）以及車輛損失險的商業保險約為7685元/年，我們按照首年不出險、次年保費遞減10%計入交強險與商業保險，計算可得寶馬X3前三年綜合保險成本約為24515元、平均約為8172元/年。

保養成本：4425元/年

寶馬X3的主要保養成本包含常規檢查、大小保養，其中，包含了機油/機油濾芯更換的常規小保養周期為10000km、空氣濾芯/空調濾芯/防凍液保養周期為20000km、制動液保養周期為30000km、火花塞保養周期為40000km，前三年不涉及變速箱油保養，計算可得寶馬X3前三年綜合保養成本約為13276元、平均約為4425元/年。

燃油成本：14334元/年

寶馬X3的燃油需要加注95號汽油，目前95號汽油全國平均價格約為7.85元/L，我們按照WLTC綜合油耗上浮10%計入實際油耗量，即9.13L/100km，計算可得寶馬X3單年燃油成本約為14334元/年。

綜上計算可得，一臺指導價為39.99萬元的2025款寶馬X3 30L xDrive 領先型 M運動套裝車型一年的綜合用車成本約為26931元、平均為2244元/月。客觀來說，寶馬X3在一臺豪華中型SUV里的成本并不算特別高，但對于咱們一般家庭來說，這樣的成本確實不太容易養得起，可若是預算夠充足的話，這智能性、這豪華性，還有出色的動態性能水平，寶馬X3依舊是值得一試的。