小米SU7車禍后續：第二位遇難女生身份曝光，小姨手持身份證崩潰發聲。
殤這個字，拆開看，是歹，加上傷。
歹，是不好的意思，常與死亡相連。
傷，是心里的痛，是身體的殘。
合在一起，是未成年而死，是夭折，是猝不及防的告別。
用在三個正值花季的女孩身上，再也合適不過了。
因為，她們的名字，和這場慘烈的車禍，一起刻在了這個令人難忘的3月。

小米SU7。
智能駕駛。
高速。
起火。
鎖死。
每一個詞，都像一把冰冷的錐子，扎在家屬心里，扎在關注這件事的每個人心里。
事情，要從一個普通的出發說起。
三個女孩，羅某，李某，霍某。
她們是大學室友，是好姐妹。
青春洋溢，對未來滿懷憧憬。
這一次，她們的目的地是安徽池州。
為了一個編制考試，為了一個或許能安身立命的未來。

開的是一輛嶄新的小米SU7。
這車，是駕駛員羅某名下的。
但據后來羅某男友的發文，車是他贈予羅某的。
他倆感情很好，甚至已經有了結婚的打算。
車很新，技術很先進。
據說，事發時，車輛正開啟著“智駕模式”。
夜色漸濃，行駛在G3京臺高速銅陵段。
這條路，叫德上高速。
一個讓無數老司機都心有戚戚焉的路段。
尤其是在夜間。

據后來的信息顯示，車輛經過了一段施工區域。
限速標志清晰地寫著：40公里/小時。
可悲劇發生前，車輛的行駛速度是多少呢？
有未經證實的消息指向一個驚人的數字：116公里/小時。
系統似乎也盡力了。
它提醒了，有障礙物。
可電光火石之間，人腦的反應，終究是慢了一拍。
或者說，在那樣的速度和環境下，根本來不及反應。
“砰”地一聲巨響。
小米SU7撞上了路邊的水泥護欄。

更恐怖的事情接踵而至。
車輛瞬間燃起了大火。
火勢兇猛，吞噬著車內的一切，包括那些鮮活的生命。
隨后，駕駛員羅某。
她的父母站出來，聲音嘶啞地辟謠。
說女兒并非“新手司機”。
母親更是心碎，她甚至不知道女兒當晚會開車出門。
原本，這趟旅程或許在她看來，是女兒奔赴前程的一小步。
誰知，竟成了通往另一個世界的單程票。
羅某的男友，在社交媒體上心碎發文。

貼出了聊天記錄，回憶著過往點滴。
那些甜蜜的話語，如今看來，字字泣血。
副駕駛，李某。
一個還未滿23歲的姑娘。
生命的花蕾，剛剛開始綻放。
她也有一個愛她的男友。
出發前，她還和男友通過話。
誰能想到，那竟是最后的叮嚀。
她的男友和父母，第一時間趕到了事發地。
面對著燒成空架的車輛殘骸，該是怎樣的肝腸寸斷。
后排乘客，霍某。
關于她的信息，目前最少。

只知道，在火勢蔓延時，有人從破碎的后擋風玻璃將她救了出來。
那一刻，或許曾燃起一絲希望。
但，她傷得太重了。
送到醫院后，最終還是沒能搶救回來。
三朵金花，就這樣，殞命異鄉。
在所有的聲音中，李某小姨的發聲，尤為引人注目。
她沒有選擇匿名。
而是手持身份證公然發聲。
身份證上的照片，青春靚麗，笑容也還在。
可小姨的聲音，帶著無法抑制的顫抖和悲憤。
她說，看到網上有人質疑家屬“蹭流量”。

這簡直是往傷口上撒鹽。
“我們是失去親人的人家，誰會拿這種事情來開玩笑？”
隨后，她透露了一個令人毛骨悚然的細節。
“人燒得都沒了，只剩下骨頭了。”
短短一句話，背后是煉獄般的場景。
無法想象，那個如花的女孩，經歷了怎樣的痛苦。
更關鍵的是，她轉述了一個來自警方初步診斷的信息。
“車門是鎖死的。”
這句話，像一顆重磅炸彈，在人群中炸開。
為什么車門會鎖死？
是碰撞導致的，車輛自身的安全設置？

還是有其他不為人知的原因？
這或許解釋了，為什么前排的兩個女孩，羅某和李某，會被困在車內，活活燒死。
她們可能在生命的最后一刻，拼命地想要打開車門，卻發現一切都是徒勞。
那種絕望，想一想都讓人窒息。
小姨反復強調，家屬現在悲痛萬分，只想要一個真相。
隨著信息的不斷披露，幾個關鍵疑點，越來越清晰地擺在公眾面前。
第一個疑點：智駕系統，到底是幫手還是“殺手”？
事發時開啟了智駕模式。
它提醒了障礙物。
但在限速40的路段，以可能高達116的速度行駛，這智駕，它“智能”在哪里？
它有沒有能力在這種情況下主動、強制減速？

駕駛員過度依賴智駕，是否是悲劇的誘因之一？
小米方面需要給出詳細的數據和解釋。
第二個疑點：為何起火如此迅猛，燃燒如此慘烈？
新能源車的電池安全，一直是公眾關注的焦點。
這次事故中，車輛撞擊后迅速起火，并且燒得只剩下骨架。
是撞擊點正好破壞了電池組？
還是車輛本身的防火設計存在問題？
這火，是不是“鎖死”了女孩們最后的生路？
第三個疑點：車門鎖死，是真是假？源頭何在？

李某小姨轉述的“警方初步診斷”，是目前關于“車門鎖死”最直接的信息來源。
這需要警方的最終調查報告來確認。
如果是真的，那么問題來了。
碰撞后車門自動落鎖且無法從內部開啟，這是車輛的安全設計邏輯嗎？
如果是，這種邏輯在火災等極端情況下，是否反而成了“死亡陷阱”？
如果不是設計邏輯，那是碰撞導致的結構變形，還是電子系統故障？
現在，所有遇難者的家屬，都處在巨大的悲痛和煎熬中。
他們已經與小米的工作人員進行了會面。
但，他們最需要的，是官方的、權威的、詳細的調查結果。
警方和小米，將聯合進行調查。
網絡上，各種聲音紛雜。

有人惋惜生命的逝去。
有人質疑車輛的安全性。
有人討論智能駕駛的邊界。
也有人，像那位武漢網友一樣，發出靈魂拷問：
“身為武漢人，到幾百公里外的銅陵去考試？”
“晚上在德上高速開116？白天我都不敢開這么快！”
“限速80-100的路段，你開智能駕駛？我開了20幾萬公里都不敢全信那玩意兒！”
這些話，糙是糙了點，但卻帶著一種老司機的謹慎和對生命的敬畏。
在汽車發展史上，這樣的悲劇并非孤例。
早年間，一些車型因為設計缺陷，在碰撞后容易發生油箱泄漏起火。

福特Pinto事件，就是一個慘痛的教訓，追尾碰撞后極易起火，被稱為“移動的火葬場”。
后來，隨著技術進步，燃油車的碰撞起火風險大大降低。
但電動汽車時代，電池安全又成了新的挑戰。
特斯拉也曾多次發生碰撞后起火，甚至出現過車門無法打開的情況。
每一次事故，都在推動著安全標準的提升和技術的改進。
小米SU7，作為市場新秀，這次事故無疑將其推上了風口浪尖。
它的安全性，它的智駕系統，它的應急處理機制，都將面臨最嚴苛的審視。
網上有種聲音，很刺耳，但流傳甚廣。
“別人的東西，不要隨便拿，這是女孩子最起碼要懂。”
這話，針對的是駕駛員羅某開著男友贈送的車出了事。

聽起來非常冷血。
不過這話有沒有道理？
我想恐怕會讓很多女人陷入沉默。
這里并非要指責誰，只是想說，當你掌握一個不完全熟悉，且蘊含巨大能量的物品（比如一輛高性能智能汽車）時，那份責任，那份風險，是需要有足夠清醒的認識和敬畏之心的。
這不是簡單的“禮物”，這是鋼鐵機器，稍有不慎，就會帶來毀滅性的后果。
尤其是在深夜的高速，在復雜的路況下。
死神，往往就在你的身后。