4月2日,家住重慶北碚區碚都佳園公租房小區的王德明先生面露喜色,他首次利用小區內新裝的充電樁為電動自行車充滿電。此前,騎電動自行車上下班的他,因為小區沒有充電樁,只能到處找充電樁補電,費時費力。“以前給車充電很不方便,在樓道里充電又不安全,現在好了,都集中到車棚里充電了。”困擾他多時的“充電難”煩心事終于解決了。
近年來,隨著電動自行車的普及率持續攀升,公租房小區居民對充電樁安裝的需求日益迫切,充電便利性直接影響廣大居民的出行體驗。但受限于小區車位租賃積極性不高、電力配套專業性不強等問題,公租房小區安裝充電樁存在諸多障礙。
為此,國網重慶電動汽車公司通過走訪調研,梳理出車位租賃機制不完善、供電設施改造難、審批流程繁瑣三大核心堵點,并于近日協調重慶市公租房管理局簽訂《共同促進提升重慶市公租房小區電動自行車充換電服務合作協議》,明確了率先在重慶21個市級公租房小區規范充電樁建設和運營管理,變“被動服務”為“主動服務”,進一步加快推進公租房小區充電基礎設施建設,解決公租房小區電動自行車“裝樁充電”難題,形成了“政府引導+企業運營+物業保障”的創新路徑。
3月24日,家住嘉陵江畔的北碚區碚都佳園公租房小區居民發現,自家小區變了樣。碚都佳園通過改造A、B、C、D四個組團閑置地830平方米,新增了電動自行車停車位500個、充電位312個,滿足小區居民就近停車和充電需求。碚都佳園公租房小區物業管理經理楊滿洪對前來安裝充電樁的國網重慶電動汽車公司工作人員說:“謝謝你們幫忙協調解決難題,我們小區以后充電就方便多了。”
此次改造,國網重慶電動汽車公司針對業務受理、現場勘查、供電方案答復、施工、驗收等關鍵節點,對工作流程和工作質量作出明確規定。以小區為單位推廣充電樁“批量申請、統一預安裝、一網通辦”專項服務及流程,明確了當前配電變壓器容量測算、管控及項目建設協調職責分工、費用分攤原則等具體事項,解決了“物業蓋章難”等問題。
國網重慶電動汽車公司市場部經理黃宇介紹:“我們通過‘統一施工、規范驗收’等舉措消除了小區業主及物業管理方的諸多顧慮,為進一步規范21個公租房小區充電樁建設提供了解決方案。”
同時,針對各方顧慮的消防安全、配電容量、建設規范等難點問題,國網重慶電動汽車公司與重慶市公租房管理局以21個既有小區作為試點推進充電樁建設。“協議明確了公租房小區充電區域充電設施及相關線路的責任分界、工作職責要求,對物業服務企業加強安全監管、完善消防設施和嚴控消防安全隱患等也提出了要求。”重慶市公租房管理局邵彬介紹。不僅如此,協議還就充電設施及停車位、高壓技術支持、智能互聯互通管理平臺等內容進行了明確,對無理阻撓充電樁建設改造或安全管控責任落實不到位的物業服務企業,將納入屬地住建部門重點監管。
如今,在重慶碚都佳園公租房小區內,一排排智能電動自行車充電樁整齊安裝在車棚內,成為一道亮麗的風景線。居民們只需拿出手機,掃一掃充電樁上的二維碼,便能輕松完成充電支付,整個過程既快捷又安全。
截至4月1日,重慶市管公租房21個小區已完成3個小區、510組充電設施、1020個充電端口的安裝。21個小區總計將投放4600組便民充電設施,可同時為9200輛電動自行車提供充電服務,有效解決居民的“最后一公里”出行需求。國網重慶電動汽車公司將繼續加大充電樁建設力度,優化充電網絡布局,提升充電服務水平,為公租房小區居民提供更加便捷、高效、綠色的出行體驗。
上游新聞 文翰 通訊員 楊明麗 黃宇 尹婧
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