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邁入智能化下一程 東風汽車自主AUTOSAR平臺實現(xiàn)技術突圍

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近日,東風汽車自主經(jīng)典AUTOSAR基礎軟件平臺開發(fā)流程獲得國際獨立第三方檢驗、檢測和認證機構——TüV南德意志集團頒布的ISO 26262 ASIL-D級流程認證證書。這是東風汽車在智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心軟件領域取得的重大突破,將有效支撐智能駕駛、新能源汽車等場景下對高安全性的需求,彰顯東風汽車在功能安全領域的強大技術底蘊。




東風汽車AUTOSAR基礎軟件平臺開發(fā)流程獲TüV南德意志集團認證證書

在軟件定義汽車時代,功能安全是智能汽車落地應用的基石,更是主機廠實現(xiàn)規(guī)模化量產的核心競爭力。作為國際獨立第三方檢驗、檢測和認證機構,TüV南德意志集團在功能安全認證領域享有盛譽,曾主導完成眾多國際知名汽車電子產品的安全認證。ISO 26262是全球汽車電子功能安全領域的核心國際標準,覆蓋了從概念設計、系統(tǒng)開發(fā)到生產運營的全生命周期,對汽車電子系統(tǒng)的安全風險管控提出嚴苛要求,是業(yè)內公認的準入門檻之一。東風汽車自主AUTOSAR平臺獲得最高安全等級的ASIL-D(Automotive Safety Integrity Level D)級流程認證證書,采用了該標準中最嚴格的設計、驗證和確認方法,代表著系統(tǒng)需具備極低的故障概率和極高的可靠性,充分證明了該平臺在功能安全流程管理、風險分析、開發(fā)驗證等方面均達到國際最高安全等級要求。

AUTOSAR作為汽車電子系統(tǒng)開發(fā)的全球化標準框架,在智能化轉型中發(fā)揮著不可替代的作用。它通過統(tǒng)一軟件架構標準,為不同供應商的電子控制單元(ECU)提供了“共同語言”,確保硬件與軟件模塊間的無縫兼容與高效協(xié)同;其模塊化設計理念大幅提升了開發(fā)效率,可基于預置的標準化接口與基礎軟件模塊快速搭建系統(tǒng),避免重復“造輪子”。AUTOSAR更嚴格規(guī)范汽車電子系統(tǒng)架構來增強可靠性,即使硬件局部故障,核心功能仍可穩(wěn)定運行;其松耦合架構支持靈活迭代升級,車企可快速推送新功能,持續(xù)優(yōu)化用戶體驗。東風汽車正依托自主經(jīng)典AUTOSAR基礎軟件平臺,加速推進高階自動駕駛、智能座艙等創(chuàng)新項目,持續(xù)賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車的向新發(fā)展。

自2010年起,從東風汽車就前瞻布局AUTOSAR領域,在2015年首次實現(xiàn)AUTOSAR架構的發(fā)動機控制系統(tǒng)軟件開發(fā),到2020年啟動新一代全自主經(jīng)典AUTOSAR基礎軟件平臺開發(fā),攻克“卡脖子”技術壁壘,再到如今以零缺陷通過ASIL-D等級認證,將在2025年內完成所有模塊的功能安全ISO 26262 ASIL-D產品認證,構建起覆蓋車身控制、動力總成、智能駕駛等核心領域的全場景安全解決方案。東風汽車十五年磨一劍,通過全棧自研的技術積累與迭代更新,為構建安全、可靠、智能的汽車電子生態(tài)打造了堅實保障。

面對全球汽車產業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化浪潮,東風汽車始終以科技創(chuàng)新為核心引擎,推進高水平科技自立自強,加快實現(xiàn)新能源、智能化、國際化躍遷。在新能源核心領域,東風汽車持續(xù)突破“卡脖子”技術:2022年全球首發(fā)投入運營的50輛固態(tài)電池車,現(xiàn)已具備正負極材料、隔膜、模組等全部開發(fā)能力,推動固態(tài)電池和氫能產業(yè)鏈從研發(fā)到應用的閉環(huán)。405Wh/kg能量密度技術保持行業(yè)領先;400kW氫燃料電池系統(tǒng)將重卡氫耗降低24.5%,830項氫能專利領跑主機廠;第三代“智焓”熱管理系統(tǒng)實現(xiàn)-30℃環(huán)境下的續(xù)航衰減率同級領先,攻克極寒環(huán)境技術難關。目前,東風汽車已建成年產 90 萬套電機及驅動總成、90 萬套電控、20萬套動力電池系統(tǒng)、70萬套IGBT、5000套燃料電池生產能力,在電驅與電控領域的生產能力均處于行業(yè)領先地位。



2022年,東風汽車全球首發(fā)50輛固態(tài)電池車已投入商業(yè)化運營




東風汽車自研400kW氫燃料電池系統(tǒng)將重卡氫耗降低24.5%

專利創(chuàng)新方面,東風汽車連續(xù)三年領跑中國車企發(fā)明專利授權量,2024年新增1906件授權專利,累計擁有有效專利超2.44萬件,其中智能網(wǎng)聯(lián)與新能源專利占比達35%。同時,東風汽車積極響應國務院國資委“AI賦能產業(yè)煥新”要求,與中國移動、中國電信、字節(jié)跳動、華為等開展深度算力租賃合作和AI應用創(chuàng)新協(xié)同,已實現(xiàn)12個應用場景AI賦能,其中4項成果入選《中央企業(yè)人工智能應用場景優(yōu)秀案例》。



東風汽車連續(xù)三年領跑中國車企發(fā)明專利授權量

在新征程上,東風汽車持續(xù)以新質生產力為驅動,續(xù)寫中國汽車工業(yè)高質量發(fā)展的新篇章。未來,東風汽車將強化協(xié)同合作,深化產業(yè)鏈上下游協(xié)作,構建國產汽車軟件生態(tài)共同體,為用戶提供更安全、更智能的出行體驗,以強勁的主體作用和引領力量,助推整個產業(yè)集群不斷向高端化、智能化、綠色化邁進,為推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)新發(fā)展貢獻更多東風力量。

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