北京
【CNMO科技消息】據(jù)CNMO了解，理想汽車產(chǎn)品負(fù)責(zé)人湯靖近日通過長文分享了對保時(shí)捷Panamera 4 E-Hybrid的試駕體驗(yàn)。此前，湯靖透露過該車是公司的對標(biāo)車型，那么通過一番體驗(yàn)后，他是如何評價(jià)的呢？
保時(shí)捷Panamera 4 E-Hybrid
湯靖高度評價(jià)了保時(shí)捷的外觀設(shè)計(jì)，認(rèn)為其"流線型車身與運(yùn)動感結(jié)合的視覺沖擊力"帶來極強(qiáng)的情緒價(jià)值，尤其是保時(shí)捷標(biāo)志性Logo的吸引力令人"特別想買"。然而，內(nèi)飾材質(zhì)成為爭議點(diǎn)——儀表臺和門板采用搪塑工藝，座椅及頂棚為織物材質(zhì)，方向盤覆蓋"科技布"，與其期待的豪華皮質(zhì)感存在落差。
湯靖表示，這臺車展現(xiàn)出鮮明的運(yùn)動調(diào)性，油門響應(yīng)直接、懸掛偏硬，路感反饋清晰，被形容為"特別適合一個(gè)人開，非常爽"。但后排座椅硬度與不可調(diào)節(jié)的靠背角度也引發(fā)了批評，認(rèn)為其"發(fā)泡劇硬，半小時(shí)即腰疼"，難以滿足家庭長途出行需求。
CNMO注意到，湯靖未深入測試該車的智能化功能，僅通過藍(lán)牙連接手機(jī)聽歌，側(cè)面印證了用戶評測中"車機(jī)界面?zhèn)鹘y(tǒng)、實(shí)體按鍵過多"的普遍反饋。而高達(dá)180萬元的落地價(jià)（含選裝與稅費(fèi)）成為湯靖的勸退主因，遠(yuǎn)超同級競品，甚至可購置多輛頂配理想L9。
此外，保時(shí)捷隱藏式電動出風(fēng)口的設(shè)計(jì)被特別提及"值得學(xué)習(xí)"，或暗示理想可能在下一代車型中融入更多豪華細(xì)節(jié)。
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