北京
本文轉自：人民網-安徽頻道
4月2日上午，安徽建工集團投資建設的S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段項目建設迎來重要進展——城東湖特大橋鋼便橋順利合龍。
城東湖特大橋鋼便橋建設現場。
據介紹，城東湖特大橋橫跨霍邱城東湖水域，全長5.66公里，跨越城東湖水面約3.6公里，規劃為Ⅳ級航道，橋最高通航水位為27.1米，是S20長固高速全線重點工程。跨城東湖區域的橋梁在與G328國道并線后采用雙層橋梁設計，上層為S20長固高速，下層為G328國道，這是安徽省首個高速與國道共線的雙層橋。此次貫通的鋼便橋全長3.5公里，寬8米，作為主橋施工的“生命線”，承擔著機械通行、材料運輸等關鍵任務。
城東湖特大橋鋼便橋建設現場。
據了解，城東湖特大橋鋼便橋自施工建設以來，施工人員克服地質復雜等困難，在保證安全和質量的前提下，穩步有序推進項目進度。鋼便橋合龍后，可為后續樁基、承臺、墩柱、橋面施工等提供運輸通道和吊裝平臺。
城東湖特大橋鋼便橋建設現場。
S20長固高速是一條提升江蘇、安徽、河南互聯互通水平的東西向加密線。項目建成后，將進一步完善區域高速公路路網布局，強化省際聯系，提升沿線城鎮內聯外通水平，對促進皖西地區打造淮河生態經濟帶、構建沿淮綜合交通走廊、提升長三角地區與中部地區互聯互通水平、推動大別山革命老區振興發展以及推動皖北振興等具有重要意義。
城東湖特大橋鋼便橋建設現場。
下一步，S20長固高速項目全體人員將持續保障工程質量安全，繼續抓住各個項目建設的黃金期，加快推進工程進度，爭取項目建設取得更大進展和突破。（李貝貝 文/圖）
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