近日，“上海浦東—嘉興南湖—蘇州金雞湖”首條低空交通環線通航，這條總長275公里的“黃金走廊”串聯起長三角核心區，以半小時“飛行圈”重構滬蘇浙三地時空格局，“長三角人”的出行有了更多選擇。

直升機起飛瞬間。

4月3日上午，解放日報上觀新聞社交媒體運營團隊牽手潮新聞、看看新聞、蘇州廣電看蘇州客戶端、嘉興南湖晚報等長三角主流媒體，共同推出《長三角打“飛的”通勤！全程實測江浙滬首條低空交通環線》大型融媒直播，全網綜合觀看量達300余萬。此次直播聚焦這條新開通的“上海浦東—嘉興南湖—蘇州金雞湖”低空交通環線，通過兩小時全景式探訪，展現長三角構建低空經濟交通網的最新實踐。

借這個機會，本報記者也體驗了其中的一條航線：昆山城市航站樓—上海浦東雙向低空載客航線。這是首條跨省定點低空客運航線，單程飛行時間約25-28分鐘，航線通過直升機與接駁車結合，總耗時縮短至約1小時（傳統交通需2-3小時）。除了可以享受通勤的便捷，飛行途中乘客也可以從低空欣賞上海市郊的美景——上海迪士尼樂園、上海外高橋碼頭、吳淞口國際郵輪碼頭、寶山吳淞口燈塔等。

俯瞰外高橋碼頭。

愛達魔都號郵輪駛出吳淞口國際郵輪碼頭。

上海寶山區長江江面的燈塔。

昆山境內的城際鐵路，靠近花橋站。

除此以外，負責運營這條低空環線的上海新空直升機有限公司在長三角區域已開通或試飛多條低空載客航線，比如常熟凱悅酒店、蘇州新盛里、南通海門、海寧客運中心、紹興越城區低空經濟服務中心至上海浦東的雙向低空載客航線。

目前，長三角核心區首條低空環線已有6個航班運行，至3月31日，結合第20屆亞洲馬拉松錦標賽暨2025嘉興馬拉松開展宣傳推廣已預約12批次航班，預計到4月底完成30批次航班。

飛行中的場景。

數據顯示，長三角地區日均跨城通勤量超200萬人次，此次創新通勤方式的探索，為區域一體化發展提供了新的想象空間。目前該航線已進入常態化驗證飛行階段，未來將逐步拓展應用場景。

原標題：《在場 | 直升機通勤1小時是什么感受？主播小姐姐帶你體驗低空經濟！》

來源：作者：解放日報 劉暢 沈陽 吳曉彤 秦嶺