對于領克汽車，品牌向上也至關重要，這不，在前幾天領克推出了領克900，很多人戲稱這款車為寧波灣庫里南（參數丨圖片），而其實從價格層面來看，這款車在未來上市后的競爭對手會是問界M9、理想L9、騰勢N9這樣的車型。大家可以看出，全部都是“9”字輩，那么大家覺得領克900在面對這些競爭對手的時候，到底行不行呢？

首先，官方給出的預售訂單是一個小時超過了8200輛，這個成績呢，真實性我們沒有辦法去考究。不過，在我的認知我，其實領克是有一票自己的粉絲群體的，所以似乎領克900也不會缺少買家。

回歸到產品上面呢，領克900這款車在設計上面確實有比較霸氣的感覺，前臉雖然是封閉式的進氣格柵，但是下方的進氣口還是能夠給人比較深刻的印象。另外，前臉上依然是H形的日間行車燈，具備一定的辨識度。此外，下方有一個交互的燈光系統，由多個LED燈帶組成。有個小小的疑慮，假如說開車不小心出現事故了，前保險杠損壞的價格恐怕要比其他車型貴上不少吧？

車身側面的話，5240mm的車長，還有3160mm的軸距，那的確塊頭是夠大的。還有就是，細節上面包括輪轂的設計，還有后視鏡下方的領克標識，都給人比較不錯的視覺感受。車尾的話，也應用了貫穿式的尾燈帶，，個人覺得大型SUV所具備的那種高級感或者說豪華感也是具備的。

內飾上面，也不知道是大家覺得理想的那一套設計風格真的好看，還是怎么回事？很多車企都在漸漸的學習或者模仿那套設計風格。領克900的設計風格也有點這種感覺。整體來看，很容易讓人想起來冰箱彩電大沙發。尤其是在中控屏幕和副駕駛連接的那一塊兒30英寸一體式屏幕上。另外，新車是6座布局，從尺寸和軸距來說，它的第三排乘坐感受應該也能得到保障。

動力上面的話，領克900這款車是基于SPA Evo架構打造的，搭載了包括1.5T+前后電機、2.0T+DHT+前后多電機的動力系統。性能上面應該具備一個優良的表現。不過，可能塊頭的原因或者是電池組容量的原因，它的WLTC純電續航有185公里和220公里。

總體而言，領克900這款車算是領克旗下最貴的一款車型了。它的到來，意義也很顯然，就是想要向中高端市場持續進發。至于在這樣的市場，到底能否帶來一個可持續的優質銷量呈現？我們拭目以待！