近日，菲律賓國內(nèi)局勢愈發(fā)緊張，小馬科斯昏招頻出。除了在南海當(dāng)跳梁小丑挑釁中國，在國內(nèi)也是搞得一塌糊涂，不斷有群體因各種不滿，在總統(tǒng)府門前示威抗議，說民怨沸騰真是毫不夸張。

饑餓率已經(jīng)飆升至 27%，總統(tǒng)信任度僅剩14%

根據(jù) Publicus Asia 機(jī)構(gòu)發(fā)布的《2025 年第一季度民意調(diào)查報告》，菲律賓總統(tǒng)小馬科斯的信任度從原先的 23% 暴跌至 14%，創(chuàng)下歷史新低，而不信任度則飆升至 63%。

2025 年 3 月，27.2% 的菲律賓家庭經(jīng)歷非自愿饑餓，較上月增長 6 個百分點(diǎn)，甚至接近 2020 年疫情高峰期水平，首都馬尼拉的饑餓率甚至突破 28%。馬科斯政府在物價持續(xù)上漲、失業(yè)率居高不下的背景下，未有效解決民生問題，民眾不滿情緒高漲。

與小馬科斯形成鮮明對比的是，副總統(tǒng)莎拉?杜特爾特的信任度從 31% 上升到 39%，成為菲律賓高層中唯一支持率上升的領(lǐng)導(dǎo)人。馬科斯政府將大量精力投入政治斗爭，昏招頻出加上內(nèi)政無能，近期的三件事激發(fā)了民眾不滿。

對前總統(tǒng)杜特爾特的司法追訴，引發(fā)多地杜特爾特支持者集會，進(jìn)一步加劇社會分裂；國內(nèi)已經(jīng)吃不飽飯了卻還斥巨資給美國交保護(hù)費(fèi)；面對輕軌漲價，政府卻說無能為力，遭到多個社會團(tuán)體的反對，還大規(guī)模聚集前往總統(tǒng)府抗議請愿。接下來我們具體展開說說是咋回事？

打腫臉充胖子！罔顧民生和實(shí)際，給美國交巨額保護(hù)費(fèi)

面對菲律賓的已經(jīng)飆升至 27%的饑餓率，數(shù)百萬民眾正面臨著饑餓的威脅，在溫飽線上苦苦掙扎。然而，就在民眾生活如此艱難之際，總統(tǒng)小馬科斯卻做出了令民眾憤怒不已的決策 ——向美國支付巨額 “保護(hù)費(fèi)”，這一行為無疑是在民眾的傷口上撒鹽。

為了抱緊美國大腿，菲律賓可以說是勒緊褲腰帶也要給美國交保護(hù)費(fèi)，上月27日，美國新防長來菲律賓訪問了一圈，小馬科斯隨后就開始真金白銀的表忠心了。

2025 年 4 月 1 日美國宣布向菲律賓出售 20 架 F-16 戰(zhàn)機(jī)，總價 55.8 億美元，這可不是一筆小數(shù)目，僅僅采購 F-16 的費(fèi)用，就相當(dāng)于菲律賓軍費(fèi)支出的一半，后續(xù)維護(hù)費(fèi)也將是一筆巨大的開支，這對于菲律賓的財政來說是一個沉重的負(fù)擔(dān)。

要知道2025 年菲律賓總統(tǒng)馬科斯簽署的國家預(yù)算案中，國防部預(yù)算達(dá) 3151 億比索，已經(jīng)比 2024 年大幅增加了 745 億比索。

買軍事裝備提升國防也許沒錯，但是菲律賓買F16就顯得非常離譜。F16雖然對咱們解放軍來說說不上多先進(jìn)吧，但是菲律賓是真的玩不轉(zhuǎn)。

在 2005 年菲律賓空軍的二手 F-5 戰(zhàn)機(jī)全部退役后，直到 2017 年，菲律賓空軍才重新獲得噴氣式戰(zhàn)機(jī)，但也就是輕型噴氣式教練機(jī)。

在此期間長達(dá)十多年的時間里，菲律賓空軍主要裝備的是螺旋槳飛機(jī)。十幾年都沒接觸過噴氣式飛機(jī)了，這一下老母雞變鴨，估計也就是自己開著摔了或者給人當(dāng)靶子的結(jié)果。

輕軌漲價事件失民心，引發(fā)大規(guī)模抗議

據(jù)了解，根據(jù)輕軌馬尼拉公司公告，輕軌 1 號線票價將從 4 月 2 日起上漲 5 比索。輕軌公司總裁兼首席執(zhí)行官貝尼帕約表示，由于電力成本等運(yùn)營支出增加，公司需要調(diào)整票價。

漲價遭到多個社會團(tuán)體的反對，并最終導(dǎo)致了 31 日多個團(tuán)體前往總統(tǒng)府抗議請愿。請愿者包括菲律賓民族民主聯(lián)盟主席雷納托?雷耶斯、馬卡巴彥聯(lián)盟參議員候選人杰羅姆?阿多尼斯等人。抗議團(tuán)體要求交通部公開票價上調(diào)的依據(jù)，并呼吁廢除輕軌的私有化合同，認(rèn)為該合同對乘客不利。

對此，總統(tǒng)府新聞官克萊爾?卡斯特羅表示，政府在 4 月 2 日的輕軌票價調(diào)整問題上 “無能為力”，稱這是合同規(guī)定的內(nèi)容，政府無權(quán)更改。

律賓工人聯(lián)合會在 4 月 1 日下午直接向總統(tǒng)馬科斯喊話，強(qiáng)烈要求他立即推動立法，將菲律賓工人的每日工資上調(diào) 200 比索，以緩解工人階級在高物價下的生活壓力。

而就在前一天，交通部門的相關(guān)人員還在總統(tǒng)府門前抗議示威，他們要求降低輕軌價格，可見民眾在日常出行方面，甚至也面臨著經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)過重的問題。在小馬科斯政府的治理下，菲律賓底層民眾連基本的吃飯和出行都難以保障，生活困苦不堪。

菲律賓當(dāng)前正處于關(guān)鍵的十字路口，民眾的生活亟待改善，饑餓危機(jī)需要政府立即采取有效措施加以解決。如果小馬科斯政府不能迷途知返，及時調(diào)整政策，切實(shí)解決民眾的民生問題，恐怕很難度過中期選舉這道難關(guān)。