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來源:北京交通廣播
導 讀
近日,有網友發視頻稱,內蒙古阿拉善盟阿拉善右旗巴丹吉林沙漠“尼三鍋”發生一起車禍,一輛越野車高速爬坡時,由于駕駛員不知曉前方地形,導致車輛沖上沙丘頂端后直接飛入500米深坑,造成三死一傷。
據封面新聞消息,3月24日16時15分,在內蒙古巴丹吉林沙漠,胡先生的越野車隊收到一條對講機信息,“有人在尼三鍋翻車了。”
胡先生到達事發地時,發現車輛零件沿沙丘頂端一路散落到底部。涉事車輛為一輛全景天窗的福特F-150猛禽,車上有4名男子,年齡都超過45歲,他們穿越沙漠時沒有選擇常規的路線,而是選擇了一條高危路段穿越。
據知情人透露,主駕駛后面的男子出車禍后當場昏迷,事故發生后他被送往醫院搶救,已于3月25日醒過來,車禍導致三死一傷。
據胡先生杰介紹,可能由于駕駛員不知道“尼三鍋”的存在,在沙丘最高點未及時剎車,直接飛進約500米的深坑,在空中數次空翻,落地后彈起翻滾數次才最終停止。 (“尼三鍋”是越野圈的網紅打卡點,“鍋”通常指沙山中的低洼地帶或陡坡地形,該沙丘的相對高度可達500米。 )
胡先生介紹,涉事車輛是高性能越野皮卡,排量大、馬力足,能夠高速爬坡,且該車進行了改裝,“通常情況下,當車體傾斜到一定角度時,安全氣囊會自動彈出保護車內人員。但為了在陡峭的沙漠中行駛,事故車輛關閉了安全氣囊開關,這是不少沙漠越野愛好者的常見操作”。
根據多年的越野經驗,胡先生推測,4人雖然系了安全帶,但車輛翻滾速度極快,人的頭部可能在車內劇烈碰撞,致三人死亡。傷者坐在司機后座,車輛頂篷變形壓低,恰好將其頭部擠住,這才避免了頭部大幅度甩動造成的致命傷害。
3月27日,阿拉善右旗交警大隊工作人員向封面新聞記者確認了這起事故。該工作人員表示,事發當晚,死者家屬已到達現場,傷者輕微骨折,已和家人報平安。
相關部門:“尼三鍋”不屬沙漠景區
沙丘地形多變 危險性較高
據悉,尼三鍋沙漠位于內蒙古阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地,是一個天然沙坑,以松軟高陡著稱,形成了很多天然陡滑的沙坑,被越野愛好者們稱之為一個個“鍋”,因其難度大而成為越野圈里的一個著名挑戰地點。
這并非“尼三鍋”第一次發生傷亡事故。2024年9月,一輛牧馬人越野車在此處沖沙時突然失控,翻滾30多圈,致車內兩人當場身亡。
胡先生沙漠越野5年,對當地十分熟悉。他表示,尼三鍋在巴丹吉林沙漠中屬于危險性較高的沙丘,正常游玩時,車輛應從沙丘較低側進入坑底,控制好速度,確保不會直接飛入深坑。此外,必須有領隊引導正確的路線。
沙漠越野,作為一種高難度、高風險的運動,除了要求車輛具備強悍的性能外,對駕駛員和乘客的安全意識也提出了更高的要求。這次事故再次提醒我們,越野運動雖然激情四溢,但安全措施必須放在首位。
改裝車輛時,不僅要考慮車輛性能的提升,更要注重安全設備的配備。無論是在賽道上還是在沙漠中,五點式安全帶、頭盔等裝備都應成為標配,而不是可選項。另外,戶外越野時,不熟悉的地形不要貿然進入,最好找當地向導或是有經驗的人帶隊前行。
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來源:北京交通廣播綜合自:愛車1039、封面新聞、百姓關注、央廣網。
責任編輯 | 自然
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