2025年汽車市場瘋狂內卷，從價格戰升級到價值戰，各家車企都拿出“壓箱底”的技術積累，在智能化賽道全速前進。

極狐汽車的動作可謂一鳴驚人，4月2日同時發布兩款新車——阿爾法S6、阿爾法T6，以“極狐新6系”組合，提升智駕普及標準，一步到位實現高階智駕平權！

其中，阿爾法S6是一款中大型純電轎車，也是阿爾法S的改款車型，全新采用了字母+數字的命名方式，其競爭對手鎖定比亞迪漢、小米SU7（參數丨圖片）等。阿爾法T6則是一款中型純電SUV，將與深藍S07、零跑C10等車型形成競爭關系。

阿爾法S6

阿爾法S6共推出三款車型，售價19.58萬元-22.58萬元。在高手如林的中大型純電轎車市場，阿爾法S6至少擁有三大王炸：智駕、續航、空間。

智駕方面，阿爾法S6是20萬內唯一3激光雷達+華為乾崑智駕ADS3.3的車型，全國都能開，有路就能開，越開越好開。除了3個激光雷達之外，阿爾法S6還有6個毫米波雷達、12個超聲波雷達和13個高清攝像頭傳感器，硬件配置妥妥20萬內第一。

作為最早與華為合作的車企，極狐汽車其實在智駕領域是走得比較前的，在全民智駕時代，極狐不僅要降低智駕門檻，還要抬高標準，在硬件、軟件和架構上全面進階，實現更高安全水準的智駕平權。值得一提的是，阿爾法S6還搭載了行業第一的CAS3.0全向防碰撞系統，最高剎停速度可以高達120km/h。

第二個重磅亮點就是續航，極狐阿爾法S6續航里程達到735km，是20萬內能買到的續航最長的中大型純電轎車。事實上，長續航一直是極狐旗下車型的優勢，阿爾法S6三激光智駕版還升級搭載了800V高壓平臺，10分鐘補能240公里。

至于大空間，得益于車長 4930mm、軸距 2915mm，無論是看整車尺寸，還是后排空間，阿爾法S6在同級中都是有優勢的。

總的來說，和差不多配置的車型相比，阿爾法S6有較大的價格優勢，和差不多價格的車型相比，阿爾法S6又有較大的配置優勢，可謂兩面通殺。比如，2025款漢EV 701KM激光雷達智駕型，配備1個激光雷達，售價23.58萬，而阿爾法S6三激光智駕版售價22.58萬，在更多硬件的基礎上，還便宜了1萬。

阿爾法T6

阿爾法T6推出一款車型，售價19.58萬元，最高續航里程達到688公里，是同級續航最真的純電SUV。阿爾法T6主打豪華舒適，它所帶來的體驗是遠超19萬定價的。

比如舒適空間，首先是足夠大，阿爾法T6的長寬高為4788/1940/1683mm，軸距為2915 mm，全面領先特斯拉Model Y，而阿爾法T6的售價才19萬出頭，后者則是26.35萬元起。因此，少花7萬就能買到差不多的大空間，這筆帳怎么算都劃算。

況且，阿爾法T6不止于大，也足夠舒服，它與阿爾法S6一樣，座椅均采用“10層舒適疊層設計”，人體工程學是基本操作了，關鍵是用料上也下足成本，面料覆合發泡層、舒適性海綿層都做到了行業領先水平。

另外，阿爾法T6還具備座椅記憶、通風、加熱、按摩功能，并支持多位置記憶及多檔位調節，2分鐘座椅即可加熱至10℃。座椅還支持8點按摩，并有8種按摩模式，3種檔位調節，這些配置都是越級的，同價位其他車型很少見。

除了這些看得見的實力，極狐汽車在看不見的底盤方面也花了不少心思。阿爾法T6與阿爾法S6基于正向全自研的BE21高端平臺打造，均采用與寶馬、奔馳同源的麥格納調校鋁合金懸架，前麥弗遜后多連桿，在駕控品質方面表現突出。

售價19萬出頭的阿爾法T6，打法和阿爾法S6大同小異，向下以配置優勢取勝，向上以價格優勢取勝，兩款車型都把越級玩明白了。

總結

在眾多“傳統新勢力”中，極狐汽車在聲量上不算大，但成立以來，每一步都走得比較扎實，市場銷量走勢也不錯，3月銷量13,018輛，同比增長?500.46%??，一季度同比暴增?699.87%。而從產品來看，極狐汽車更是有底氣的，首先它和華為合作很早，且不論雙方在合作模式上的磨合程度，華為智能化技術賦能極狐汽車是顯而易見的。如今極狐新6系雙雙殺到，帶著最強智駕、駕控品質、豪華舒適配置登場，有望進一步拉動極狐汽車銷量增長。（文\DAN）