3月25日零時
隨著由和田飛抵烏魯木齊的
CZ6818次航班成功接收到落地許可
新疆空管局空管中心北航站區塔臺
正式開啟試運行
烏魯木齊國際機場北航站區塔臺外景(資料圖片)。
烏魯木齊國際機場北航站區塔臺啟用后將肩負未來機場多跑道運行的管制指揮功能,有效提升航班起降容量及地面運行效率,幫助烏魯木齊國際機場更好地發揮國際航空樞紐作用,為旅客提供更加優質的出行服務。
據了解,北航站區塔臺建筑高度達到99.9米,整體設計獨具匠心,形態宛如“小蠻腰”,頂部更是被巧妙地裝飾成12片花瓣,恰似一朵盛開的雪蓮花。新疆空管局空管中心終端管制中心在確保日常航班保障力量的前提下,將工作重心向北航站區偏移,確保北航站區塔臺順利啟用。
塔臺作為機場的“大腦中樞”,是飛機地面運行和空中交通指揮的核心,主要通過實時監控飛行動態、動態調度航班運行、多環節協調保障機場運行的安全和效率。
北航站區塔臺位于現有跑道的北側,為管制員提供了廣闊視野,但與老塔臺相比,新塔臺啟用后管制員觀察角度和視野范圍存在差異,加之各類新的管制設備投入運行,給管制員的管制指揮帶來不小挑戰。
正式開啟試運行前,終端管制中心開展專項安全隱患排查,制定行之有效的管控措施,并通過模擬關鍵設備故障開展應急演練,確保過渡運行期間空管運行不中斷,服務保障不降級。
同時,終端管制中心利用模擬機和實地觀察學習開展適應性培訓工作,使管制員熟悉新視角下的滑行道布局和起降飛機運行狀態,確保北航站區塔臺啟用后管制員能夠有序指揮航空器安全運行。
本文來源/烏魯木齊晚報
記者/李凱
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