第九屆中國系統科學大會

大會專題研討

大會專題研討(一)

智能化與系統科學

專題

專題簡介：近年來，大數據與人工智能技術發展迅速。為適應和推動這一重要科學技術領域的創新和發展，系統科學學科增設了大數據與智能系統學科方向， 本次大會的主題也定為“復雜性與智能化”。面對這一極具挑戰性的新領域，如何做好AI for Systems Science和Systems Science for AI，是我們需要面對的重要學術挑戰。本次研討會邀請了長期關注智能系統科學認識和技術發展的優秀青年學者，結合他們在這一領域中的研究方向和學術成果，與大家共同探討智能化與系統科學發展的相關問題。

• 報告題目1：精準、安全、隱私保護的腦機接口

報告人簡介：

伍冬睿，華中科技大學人工智能與自動化學院教授、博導、院長助理，圖像信息處理與智能控制教育部重點實驗室副主任， IEEE Fellow，IEEE模糊系統匯刊 (IF=10.7) 主編。主要研究方向為腦機接口、機器學習等。發表Proceedings of the IEEE、IEEE TPAMI、《國家科學評論》等論文200余篇，ESI高引13篇，谷歌學術總引用15000余次(H=65)。連續5年入選斯坦福大學全球前2%科學家榜單。授權國際專利5件，中國發明專利21件，轉讓4件。兩個一作算法進入MATLAB Fuzzy Logic Toolbox。獲教育部青年科學獎、中國自動化學會青年科學家獎和自然科學一等獎(1/5)等， IEEE 神經系統與康復工程匯刊最佳論文獎、IEEE模糊系統匯刊杰出論文獎、IEEE 計算智能學會杰出博士論文獎等6個杰出論文獎，2021/2022/2024基金委信息科學部、中國電子學會和清華大學共同舉辦的中國腦機接口比賽技術賽全國冠軍，央視新聞直播間采訪報道。

報告摘要：

腦機接口是大腦與外部設備 (計算機、機器人等) 的直接交互通道。因為個體差異與腦電信號的非平穩性，腦機接口系統經常需要針對新用戶或新任務進行個性化校準，費時費力，影響用戶興趣。先進的機器學習方法可減少甚至完全消除校準，提高系統準確度和用戶友好性。另外，最近研究發現腦機接口中的機器學習模型易受對抗攻擊影響，且腦電信號中包含了很多個人隱私信息，因此腦機接口系統的對抗安全和隱私保護也是其大規模應用的重要考慮。本報告將介紹解碼精準、對抗安全、隱私保護的腦機接口最新進展。

• 報告題目2：AI驅動復雜系統因果發現

報告人簡介：

冷思陽，復旦大學工程與應用技術研究院研究員，智能復雜體系基礎理論與關鍵技術實驗室兼聘研究員，博士生導師，本科與博士畢業于復旦大學數學科學學院，師從林偉教授，曾任日本東京大學特任研究員，入選國家級青年人才計劃。從事非線性動力學、復雜系統理論與生命科學、社會科學、人工智能等領域的交叉研究，成果發表在Nature Communications, PRL, PNAS等國際重要學術期刊和IEEE CDC等國際頂級學術會議上。擔任中國系統工程學會系統理論專委會委員、中國數學會生物數學專委會青工委委員、《復旦學報》編委等。

報告摘要：

因果關系反映了復雜系統演化的內在機理和核心互作機制，現有的因果發現方法經常會受到干預實驗的倫理或技術限制。近年來，儲備池計算等人工智能技術的發展為復雜系統演化的建模和預測帶來了新的工具，也為數據驅動的因果發現帶來了新的視角。本報告介紹復雜系統因果發現和儲備池計算技術的理論發展和交融方法，進一步探討如何通過多種人工智能技術構建系統演化的數字孿生從而驅動干預式動力學因果發現的技術。

• 報告題目3：復雜網絡上群體博弈與控制

報告人簡介：

李阿明，北京大學工學院研究員、博士生導師，雙聘于北京大學人工智能研究院。主要研究興趣為群體智能、群體博弈與控制等，研究成果發表在Science, Nature子刊, IEEE TAC, Automatica等期刊。曾獲國際人類前沿科學計劃組織交叉學科Fellowship Award，科技部國家重點研發計劃青年科學家項目，國家級人才計劃青年項目，北京市科技新星等。是《國家科學評論》信息學科編輯工作組成員，PLOS Complex Systems雜志編委，中國自動化學會青年工作委員會副秘書長等。

報告摘要：

作為我國新一代人工智能發展規劃綱要中的前沿交叉科學研究方向，群體智能理論得到了廣泛關注。在復雜的群體智能行為演化中，以參與交互的系統組元為網絡節點，組元間交互關系為網絡連邊，可用復雜網絡的方法構建出復雜系統的底層拓撲結構。隨著控制科學與工程、系統科學、物理學、生態學、心理學與人工智能等的深度交叉融合，網絡互惠被指出是促進群體智能涌現的一種基本機制，即特定群體結構的引入可使群體博弈參與者放棄對個體最優的納什均衡策略的選擇，進而促進群體最優策略的演化。而網絡拓撲結構如何影響系統穩定性及控制性能，則是進一步需要解決的科學問題。本匯報將介紹近年來復雜系統中群體博弈與決策、系統穩定性與控制研究中取得的重要進展。

• 報告題目4：面向復雜網絡環境的二維系統遞推濾波研究

報告人簡介：

汪帆，南京信息工程大學自動化學院教授。2018年獲東南大學博士學位，先后在東南大學、澳門大學、德國杜伊斯堡艾森大學從事博士后研究。主要研究方向包括二維系統濾波與控制、網絡化系統動態分析、分布式估計與優化等。目前已在國際重要學術期刊和會議上發表或錄用論文40余篇，其中Automatica及IEEE系列匯刊近20篇，合著出版英文專著一部，主持國家自然科學基金及省部級等項目6項。入選澳門濠江人才計劃、德國洪堡學者、江蘇省重點引才計劃、國家級青年人才。

報告摘要：

本報告主要討論復雜網絡環境下二維系統的遞推濾波問題。針對網絡誘導復雜性引起的非理想測量信息、以及系統參數不確定和隨機特性，提出二維框架下的高效遞推濾波技術，揭示網絡誘導現象與濾波性能間的定量關系；考慮網絡資源約束情況，分別構造依賴于雙指標時間序列的輪詢協議、隨機接入協議、WTOD協議以及事件觸發機制，構造二維網絡化系統的遞推濾波器，在此基礎上，基于不同的雙指標通信調度協議提出相應的遞推濾波算法，在降低不必要通信資源與能耗的同時保證優良的估計效果。

• 報告題目5：地球復雜系統中極端事件的研究及探討

報告人簡介：

張永文，昆明理工大學系統科學系，副教授。2017年于中國科學院理論物理研究所獲博士學位，2018年至2020年在以色列巴伊蘭大學物理學院從事博士后研究工作。主要研究方向為復雜系統科學與地球系統的交叉研究、復雜系統的相變和臨界行為等。以第一作者或通訊在Geophysical Research Letters、Communications Earth & Environment、Npj Climate and Atmosphere、Journal of Geophysical Research: Solid Earth、New Journal of Physics、Physical Review Research、Physical Review E等期刊上發表學術論文30余篇。主持國家自然科學基金青年基金、國家重點研發計劃子課題、興滇人才項目等。

報告摘要：

地球系統是由大氣、陸地、海洋等要素構成的典型復雜系統，其中極端事件（如地震、極端天氣等）對人類社會影響深遠。進入“人類世”以來，人類活動已成為地球系統演變的重要驅動力。隨著科技進步，人們對地球系統運行機理的理解不斷深化，應對極端事件的能力也在提升，而復雜系統科學在這一過程中發揮了關鍵作用。本報告將介紹相關研究進展，并探討人工智能的發展所帶來的新挑戰。近年來，人工智能在極端事件預測中展現出數據驅動的優勢，但其可解釋性仍然不足。因此，如何結合復雜系統科學優化預測能力、提升結果的可解釋性，成為亟待解決的問題。

大會專題研討(二)

系統科學發展展望

專題簡介：進入21實際以來，系統科學已經成為學術創新的前沿和社會經濟發展可持續發展的基礎。面對世界百年未有之大變局，如何發展系統科學，落實黨中央關于加強系統觀念的要求，服務民族復興偉業，值得我們深入思考。本次研討會邀請了長期從事系統科學學科建設和學術研究的著名學者，結合他們系統科學領域中的工作和研究經驗，與大家共同探討系統科學未來發展的相關問題。

• 報告題目1：中山大學系統科學與工程學院學科建設進展與“十五五”規劃

報告人簡介：

陳洪波，天津人，1978年3月出生，現工作在中山大學，任系統科學與工程學院院長，并兼任中山大學前沿交叉創新研究院院長、廣東省無人系統群體智能應用工程技術研究中心主任，教授，博士生導師。本碩博均畢業于哈爾濱工業大學，獲飛行器設計專業工學博士學位。2007年7月參加工作，在航天科技集團第一研究院工作近12年，2018年12月調入中山大學，是中山大學“百人計劃”領軍人才、逸仙“優秀”學者。陳洪波具有航天系統工業部門核心崗位的多年工作經驗，長期從事國家重點航天型號研制及重大預研項目創新工作，在航天運輸系統和空天安全領域進行了創新性研究和系統工程實踐，組織攻克了多項關鍵技術難題，并積累了豐富的團隊管理經驗。先后主持和參與國家級重大重點項目等30余項，獲國防科學技術進步獎、科技部創新人才推進計劃重點領域創新團隊、原總裝863計劃“十一五”技術創新先進項目組、全國發明展覽會金獎、2024年度全國“發明創業獎項目獎”、航天科技集團航天貢獻獎、航天科技集團科學技術獎、長征獎獎狀等多項個人或集體榮譽。作為主要完成人，共獲授權專利50余項，撰寫學術論文60余篇，出版學術著作2部。現任JW科技委173計劃重點項目專家組專家、某空天重大項目論證組專家，智能無人系統可靠性與數字化驗證技術廣東省重點實驗室學術委員會副主任委員，中國指揮與控制學會空天安全平行系統專業委員會常務委員、平行智能指揮控制與管理專委會顧問，中國工業合作協會仿真技術產業分會專家委員會委員等。曾擔任原總裝863計劃某重大項目飛行器總體設計聯合體總體組組長，推動中國航天科技集團與中航工業集團的聯合技術攻關。

報告摘要：

為積極響應國家戰略需求，中山大學于2018年成立系統科學與工程學院。學院堅持“理工結合、加強基礎、落實到工”的指導原則，主建“系統科學”一級學科，通過共建相關工科學科，推動學科交叉融合。報告主要匯報中山大學“系統科學”學科的建設進展和“十五五”規劃。

• 報告題目2：未來城市交通管理中的系統科學方法

報告人簡介：

楊立興，教授，博士生導師，北京交通大學系統科學學院院長。長期從事交通優化管理與控制方面的研究，發表學術論文200余篇、出版學術著作3部、獲授權發明專利和軟件著作權20余項，連續入選全球前 2% 頂尖科學家和Elsevier中國高被引學者榜單；是國家杰青、優青、國家級青年人才計劃、教育部新世紀人才入選者，國家自然科學基金“創新研究群體項目”和“基礎科學中心項目”研究方向負責人；先后獲教育部自然科學/科技進步一等獎、中國城市軌道交通協會科技進步一等獎、中國自動化學會自然科學二等獎、鐘家慶運籌學獎等。兼任中國管理科學與工程學會常務理事、中國運籌學會常務理事、中國系統工程學會理事、亞太工業工程與管理學會Fellow、Transportation Research Part B編委、Journal of Management Science and Engineering副主編、Industrial Engineering & Management Systems領域主編、Urban Rail Transit副主編、《系統工程學報》編委、《交通運輸工程與信息學報》編委、《運籌與管理》編委等。

報告摘要：

交通系統涉及人、車、路、運行環境、管理控制系統等多類要素，具有動態性、隨機性和復雜性特征，屬于典型的復雜巨系統。當前，新興技術與交通系統深度融合，交通產業正在經歷一場綜合性重大變革。城市交通新業態、新模式層出不窮，共享出行、預約出行、新能源汽車、自動駕駛、低空經濟、軌道牽引的城市綜合交通等正逐步成為未來城市交通系統的全新發展趨勢。本報告將面向全息感知、萬物互聯的未來城市交通場景，剖析未來城市交系統的復雜特征以及管理中面臨的挑戰，從系統科學的視角介紹相關的問題和解決方法。

• 報告題目3：山東省一流學科"811"項目-青島大學“系統科學”學科建設與思考

報告人簡介：

于金鵬，山東乳山人，教育部長江學者特聘教授、全國優秀教育工作者、青島大學自動化學院院長、山東省教學名師、中國高貢獻學者、全球高被引科學家、中國高被引學者、全球前0.5%頂尖科學家、首屆省十佳研究生導師、省優秀科技工作者。現任山東省工業控制技術重點實驗室主任、省自動化學會副理事長、省復雜系統與智能控制高校實驗室主任、省自動化學會教工委主任、中國自動化學會教工委委員，《復雜系統與復雜性科學》主編、《IEEE TNNLS》、《IEEE TCyber》、《IEEE TCASI》、《IEEE TCASII》等編委。主要從事智能控制與機器人、運動控制與伺服系統研究。獲教育部霍英東青年教師獎、中國自動化學會青年科學家獎、山東省技術發明一等獎、中國科技產業化促進會科技產業化一等獎、省自然科學二等獎3項，中國自動化學會技術發明二等獎、省青年科技獎等。第一/通訊出版專著2部、發表Automatica長文等SCI 100余篇、IEEE TAC等匯刊90余篇。1篇論文入選獲中國百篇最具影響國際學術論文、2篇論文獲《Automatica》Most Cited Article。主持承擔國家重點研發計劃、國家基金重點項目、省重大科技創新工程等30余項，授權發明專利40項（轉化5項）。依托首屆全國高校黃大年式教學團隊，獲國家（研究生）教學成果二等獎、國家教材建設二等獎、省教學成果一等獎3項，是國家一流本科課程、教育部高等學校虛擬仿真教學創新實驗室項目負責人。

報告摘要：

2023年山東省為了打造沖擊國家“雙一流”建設學科的后備梯隊，從省屬高校遴選了10個學科作為山東省一流學科建設“811”項目重點建設，青島大學“系統科學”學科入選。報告主要匯報青島大學“系統科學”學科的建設基礎、建設思路、建設舉措、保障措施、建設成效和未來展望。

• 報告題目4：人工智能時代系統科學的發展探索——上海理工大學的學科融合實踐

報告人簡介：

趙來軍，上海理工大學“滬江領軍人才”特聘教授，上海理工大學管理學院院長，上海理工大學智慧應急管理學院執行院長，上海系統科學研究院執行院長，上海公共外交研究院副院長，上海市工程管理學會理事長，上海市系統工程學會副理事長。長期從事應急管理、環境與能源管理、物流管理等方向研究。主持科研課題57項，包括國家自然基金5項，國家社科基金2項（其中重點1項），在國內外重要學術期刊發表論文200多篇，其中SCI/SSCI國際重要期刊論文129篇，被引用超過8300次，出版專著16部，105份咨政專報獲中辦、中宣部、教育部、上海市委市政府采納，其中33份獲國家領導人和省部級領導批示，包括正國級8份、副國級3份；獲得省部級及以上獎勵14項，包括教育部高等學校科學研究優秀成果獎1項（唯一獲獎人）、省部級一等獎5項（其中唯一獲獎人或排名第一3項）、省部級二等獎8項（其中排名第一4項）。先后入選教育部“新世紀優秀人才支持計劃”、上海領軍人才、上海市“曙光計劃”、“浦江人才”計劃、上海市教育系統“科研新星”、王寬誠育才獎。2024年起擔任上海高校智庫“上海城市安全運行與應急治理協同創新中心”首席專家。連續入選Elsevier全球前2%終身科學影響力排行榜（2023-2024年）和年度科學影響力排行榜（2020-2024年）。

報告摘要：

在人工智能技術迅猛發展的時代背景下，系統科學與人工智能的深度融合已成為學科發展的必然趨勢。這種融合呈現出雙向互動的特征：一方面，人工智能技術為系統科學研究提供了強大的方法工具和創新動力；另一方面，系統科學的理論體系又為人工智能的發展提供了重要的方法論指導。基于這一認識，上海理工大學管理學院積極響應國家人工智能發展戰略，嘗試開展了人工智能與系統科學、工程學科的交叉融合，探索系統科學指導下的AI+卓越工程師的培養模式。本報告將介紹上海理工大學在人工智能體系建設、系統科學學科建設及與工科交叉融合的實踐探索。

• 報告題目5：冶金工業過程系統科學中的若干問題

報告人簡介：

丁義明，教授，博士生導師，武漢科技大學理學院院長。在離散動力系統、數據分析、系統科學基礎理論及其應用等方面從事研究工作。引入局部下界函數研究動力系統密度演化的統計穩定性，所得結果被外國專家稱為“Ding's Theorem”；借助重整化給出了拓撲擴張Lorenz映射的完整共軛不變量；關于吉普問題的研究成果被認為“a nice application of dynamic programming to present in a classroom”；提出殘差序列非平穩性度量最小的模型選擇方法。兼任中國系統工程學會理事、副秘書長，中國數學學會理事，湖北省系統工程學會副理事長，湖北省工業與應用數學會副理事長；擔任Acta Math. Sci.、《數學物理學報》常務編委等。

報告摘要：

介紹武漢科技大學系統科學團隊在冶金工業過程系統科學研究過程中取得的一些進展，包括鋼鐵材料結構組織系統與控制團隊，智能爆破系統集成與優化和系統理論團隊的成果，以及我們在理工交叉方面的一些嘗試、布局與系統思考。

大會官方網站：

https://cssc2025.kust.edu.cn/

大會官方郵箱：

cssc2025@kust.edu.cn

大會公眾號：第九屆系統科學大會

復雜網絡動力學讀書會

集智俱樂部聯合合肥工業大學物理系教授李明、同濟大學副教授張毅超、北京師范大學特聘副研究員史貴元與在讀博士生邱仲普、張章共同發起 。本次讀書會將探討：同步相變的臨界性、如何普適地刻畫多穩態與臨界點、如何識別并預測臨界轉變、如何通過局部干預來調控系統保持或回到期望穩態、爆炸逾滲臨界行為的關鍵特征、不同類型的級聯過程對逾滲相變的影響有何異同、高階相互作用的影響能否等效為若干簡單機制的疊加、如何有效地促進人類個體間的合作等問題。

讀書會計劃從3月7日開始，每周五晚19:30-21:30進行，持續8-10周。誠摯邀請領域內研究者、尋求跨領域融合的研究者加入，共同探討。

詳情請見：

「復雜系統的涌現動力學」系列課程

集智學園聯合華僑大學鄭志剛教授開設，從同步到集群，從動力系統到統計物理，本課程為你全面、系統地介紹涌現動力學，從物理學視角建立起理論框架。

詳情請見：