現如今各行各業的競爭不可謂不激烈,在汽車行業也是同樣如此。
在這個時候,一起小米汽車發生事故的新聞則是迅速引發大家的廣泛關注。
而在這么一件事情之上,網友們也說出了“遇事不決找雷軍”這樣的一個話題。
不論怎么說,各種事故肯定是人們不想看到的,但各種突發事件是無法避免的。
所以說就這么一場看似很普通的交通事故,卻因為涉及到了小米汽車以及雷軍這兩點,而直接掀起了一場輿論風波。
就在事情這么緊張的時候,寧德時代也是就這么一件事情發出了他們的公告,細究其公告內容,可以說在這樣一個關鍵的時間點,他們做出了“火上澆油”的事情。
小米汽車危機
這樣一場輿論風波,具體還得從3月29日開始說起。
在當天,一輛小米su7標準版在行駛過程中與隔離帶水泥樁發生了碰撞,令誰都想不到的就是汽車直接爆燃了。
而根據一些人的說法,在車輛發生爆燃的同時,車門就自動鎖死了。
這也造成了車內的三名乘客不幸身亡的結局。
而在此之前,小米汽車所塑造的都是他們的車子安全性如何,車身的結構也是非常“耐撞”的。
現如今卻發生了這樣一件事情,大家的目光也是瞬間聚焦到了小米汽車身上。
而把目光移到小米汽車身上的時候,避免不了的就會提起到雷軍 ,因為雷軍親民的形象,小米品牌才會有如此之高的人氣。
這也就讓小米汽車在現在競爭非常激烈的新能源汽車市場中闖蕩出了自己的一片天地。
本來發生這樣的交通事故,責任無論從哪方面去算,都算不到車商的頭上。
但怪就怪在小米汽車在這一事件的回應比較模糊。
對一些公眾所關注的核心問題進行了回避,而且從他們的回應話語中好像還能夠看出來在逃避責任。
并且,他們這樣的回應也沒有辦法讓遇難者的家屬感到滿意。
所以說在這樣訴求無門的情況下,他們遇難者的家屬只能夠選擇這么一條充滿爭議的道路去表達自己的情緒以及訴求。
畢竟雷軍的熱度大家有目共睹,如果事件牽扯到他的名字,那么這件事大概率是能夠很快就被公眾所看見的。
還有就是,三名遇難者中的駕駛者小羅,以及另一名遇難者的母親,他們也都是雷軍的粉絲,所以說在這樣的情況發生時,他們內心可能也會下意識的出現“喊話雷軍”這樣一個念頭。
而且小米汽車與其他牌子的汽車也有個不一樣的點,就比如說,人們選擇購買其他牌子的車,可能是沖著那一個品牌的亮點。
如果選擇了小米汽車,則多數人都是沖著雷軍的個人魅力去購買的,現在公眾也都會普遍的認為雷軍代表的就是小米。
因此雖然出現事故之后,像車商喊話這樣的事情比較罕見。
但如果結合小米汽車現在的情況以及在遇難者家屬沒辦法得到很好的回應這樣的前提之下,這么一件事也不是特別難以理解。
寧德時代表態
寧德時代是在全球范圍內都稱得上是領先的動力電池供應商,而他們也在新能源汽車產業鏈中占據著一個十分重要的地位。
更重要的就是他們與小米汽車也有著很緊密的合作關系,在這件事情發生的時候就有人去對寧德時代進行問詢,表示這輛事故車是否使用的是他們的電池。
寧德時代在這個時候確實非常迅速的做出了回應,表示這輛車使用的并不是自家電池。
就這樣一個表態,看上去也是很簡單的,只是說明了小米汽車使用的并不是他們的電池。
但要知道在此前雷軍就已經公開宣傳過小米汽車是使用寧德時代和比亞迪的電芯,現如今寧德時代這么一則回應則是直接讓比亞迪成為一個話題。
同時也讓小米汽車的電池安全問題變得更加模糊,人們可能避免不了的去懷疑小米汽車電池供應鏈的穩定性。
要知道,此次事故發生的時候,事故車出現了“車門無法解鎖”“電池熱失控時間”等等這樣的問題。
所以說除去車輛整體的設計以及各種系統的因素以外,與此相關的最緊密的就是電池了。
如果說電池在碰撞之后出現了異常,因此導致車門解鎖系統失效。
或者說熱失控時間提前的話,都是極有可能去加劇事故的嚴重性的。
雖然這樣一起事件的事故責任是沒有明確的。
但如果后續調查發現確實是電池存在的問題,那么小米的聲譽以及寧德時代的市場形象都會受到不小的沖擊。
電車行業沉默
小米汽車在這么一起事故之中,可以說是身陷危機了,但讓人感到細思極恐的就是其他電車行業在這樣一件事情之前卻選擇了沉默。
像是小鵬等這些一些品牌對此次事件都是閉口不談的,特斯拉和理想則是悄咪咪的對智能駕駛的命名進行了規范。
這樣的情況發生絕不是偶然的,也是能夠反映出來很多問題的,電車行業發展還是處在一個比較關鍵的時期,各個品牌之間除去競爭也有著相互依存的關系。
在這個時候小米汽車所引發的此次危機可能會讓廣大消費者對電車行業有著質疑或是擔憂,這樣下去所影響的是一整個行業的健康發展。
結語
這樣一件事所牽扯的有很多,人們對此的討論也是各有說法,有人認為,出了事故之后逼雷軍回應是一種道德綁架,而且在各種調查還沒有結果的時候,直接要求雷軍認錯,是否有些強人所難。
也有其他人認為,在先前一度活躍于網絡上的雷軍,在這樣一件事發生的時候卻沒有很及時的表達自己的哀悼,更何況遇難者以及其家屬也都有著雷軍的粉絲。
不論如何,這起事件已經發生了,小米汽車對這件事也確實處理不當,但大家應當以一種理性的態度去看待這起事故,不過度貶低也不過度抬高。
來源:2025-04-02-寧德時代回復小米su7事故:不是我們的電池
紅星新聞-2025-04-01-雷軍回應SU7致3死事故,小米汽車回應AEB是否觸發等問題,遇難者母親希望說到做到
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