2025年3月27日，波蘭國防部與波蘭軍備集團和波蘭斯塔洛瓦沃拉鋼鐵公司組成的財團簽署了一份合同，為波蘭陸軍訂購首批111輛“獾”式步兵戰(zhàn)車。這份合同的總價值高達17億美元，波蘭副總理兼國防部長弗拉迪斯拉夫·科希尼亞克-卡梅什出席了合同簽署儀式。

合同規(guī)定，2025年底至2029年間將交付111輛基礎型“獾”式步兵戰(zhàn)車，用來重新裝備2個機械化步兵營，每個營的標準編制為58輛，包含后續(xù)交付的裝甲戰(zhàn)車，根據(jù)推測可能將優(yōu)先列裝第16機械化師的第15機械化旅。合同還包含一系列培訓服務和后勤支持，以及量產(chǎn)技術文件和驗收測試方案。

這份合同源自2023年2月28日達成的框架協(xié)議，根據(jù)這份框架協(xié)議，波蘭陸軍將采購1400輛各型戰(zhàn)車，其中包括1000輛“獾”式步兵戰(zhàn)車和400輛“通用模塊化履帶平臺”（UMPG）的衍生型號，包括“甲蟲”戰(zhàn)斗偵察車、“黃蜂”裝甲指揮車、“戈頓”醫(yī)療后送車、“壁虎”技術支援車以及“阿瑞斯”三防偵察車。

“獾”式步兵戰(zhàn)車由波蘭軍備集團旗下的斯塔洛瓦沃拉鋼鐵公司主導開發(fā)，是波蘭國防部自2013年啟動的“新型兩棲步兵戰(zhàn)車”（NPBWP）項目成果，旨在替換蘇聯(lián)時代的BMP-1。2014年10月，波蘭軍備局與斯塔洛瓦沃拉鋼鐵公司簽署了一份價值2260萬美元的合同，用于全面開發(fā)“獾”式步兵戰(zhàn)車，而波蘭國家研究與發(fā)展中心則為該項目提供了1868萬美元的資金。

“獾”式步兵戰(zhàn)車的第1輛概念樣車于2017年9月正式亮相，2018年9月推出第1輛完整的原型車。2019年9月推出第2輛原型車。2020年9月，波蘭開始對原型車進行國家測試。2022年4月，波蘭國防部又下令追加訂購4輛原型車。自2023年起，有5輛原型車一直在第15機械化旅進行部隊測試，最終的結(jié)果促使波蘭軍方?jīng)Q定更換變速箱。

“獾”式步兵戰(zhàn)車有兩種型號：一種是兩棲型，戰(zhàn)斗全重為28噸；另一種是非兩棲型，重點加強防護能力，戰(zhàn)斗全重為35噸。值得一提的是，波蘭陸軍的采購計劃將以兩棲型為主。“獾”式步兵戰(zhàn)車采用鋼制車體，配備液氣懸掛系統(tǒng)，由1臺720馬力的MTU 8V199 TE20柴油發(fā)動機提供動力，原型車采用鉑金斯X300自動變速箱，但量產(chǎn)車將配備艾里遜3040MX自動變速箱。車組編制為3人，最多可搭載6名步兵。

“獾”式步兵戰(zhàn)車安裝了斯塔洛瓦沃拉鋼鐵公司設計的ZSSW-30無人炮塔，配備1門30毫米MK44“大毒蛇II”自動加農(nóng)炮、1挺7.62毫米UKM-2000C同軸機槍和2具“長釘LR”反坦克導彈發(fā)射器。火控系統(tǒng)由波蘭自主研發(fā)，具備全天候作戰(zhàn)能力，并配備PCO GOD-1 Iris車長全景瞄準鏡以及PCO GOC-1 Nike炮手瞄準鏡。

根據(jù)官方報道，斯塔洛瓦沃拉鋼鐵公司已經(jīng)自籌資金，自費承擔生產(chǎn)10輛預生產(chǎn)型“獾”式步兵戰(zhàn)車的任務，加快測試進程并開展批量生產(chǎn)工作。斯塔洛瓦沃拉鋼鐵公司正在加緊對總部進行現(xiàn)代化改造和擴建，為大規(guī)模量產(chǎn)“獾”式步兵戰(zhàn)車奠定基礎，總投資高達3.6億美元。