在新能源市場競爭激烈的當(dāng)下，消費(fèi)者越來越關(guān)注一款車是否足夠安全、智能、可靠，而不僅僅是續(xù)航和價(jià)格。福特縱橫新能源這次直接甩出一張“王炸”，推出全新福特領(lǐng)睿（參數(shù)丨圖片）／領(lǐng)裕插電混動(dòng)SUV限時(shí)“一口價(jià)”，最低14．28萬元起，購車權(quán)益更是誠意滿滿，不僅有3年免費(fèi)道路救援、3年或10萬公里整車質(zhì)保、8年或16萬公里三電質(zhì)保，還有5年免費(fèi)數(shù)據(jù)流量，讓消費(fèi)者真正做到買得放心、用得安心。

這不僅是一次簡單的價(jià)格讓利，更是合資品牌在新能源市場的一次重要突破，直接把插混SUV的入門門檻拉到了更透明、更實(shí)在的水平，讓消費(fèi)者不用再糾結(jié)各種復(fù)雜的購車政策，真正做到明明白白消費(fèi)。

當(dāng)然，價(jià)格給力的同時(shí)，安全和科技也不能少。新能源車消費(fèi)者最關(guān)心的電池安全問題，福特縱橫自然早已考慮周全，整車采用高標(biāo)準(zhǔn)的電池管理和熱管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測電池狀態(tài)，避免異常情況發(fā)生，同時(shí)車身采用高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)，不論是日常駕駛還是意外碰撞，都能提供更可靠的防護(hù)。

再加上L2．9級(jí)高階智能駕駛輔助的加持，像自動(dòng)變道、高速NOA、自適應(yīng)巡航等功能一應(yīng)俱全，在高速、擁堵路段都能有效緩解駕駛壓力，讓安全和便利兼得。而這次“一口價(jià)”政策的適用車型中，高階智駕車型也包含在內(nèi)，這就意味著消費(fèi)者可以用更優(yōu)惠的價(jià)格，直接享受到合資品牌最先進(jìn)的智能駕駛科技，這一點(diǎn)足夠吸引人。

除了安全，福特縱橫新能源這兩款插混SUV在產(chǎn)品力上也足夠硬核，尤其是動(dòng)力、充電、油耗和空間四大方面，完全做到了不妥協(xié)。就拿充電來說，最高3C倍率快充，14分鐘就能從30％充到80％，隨便找個(gè)地方喝杯咖啡的功夫，電量就補(bǔ)回來了，真正讓新能源車的補(bǔ)能體驗(yàn)無限接近燃油車加油的效率。而在油耗和續(xù)航方面，全新福特領(lǐng)睿插電混動(dòng)的饋電油耗僅4．3L／100km，CLTC綜合續(xù)航1324km；領(lǐng)裕插電混動(dòng)的饋電油耗4．75L／100km，CLTC綜合續(xù)航1205km，滿載7個(gè)人的情況下，每公里成本攤下來只要5分錢，這可是真正意義上的省錢又省心。對(duì)于那些有家庭出行需求的消費(fèi)者來說，這兩款車不僅能跑得遠(yuǎn)，還能跑得更經(jīng)濟(jì)。

當(dāng)然，空間也是這兩款車的一大亮點(diǎn)，領(lǐng)睿插混版1935mm超寬車身，比漢蘭達(dá)、宋PLUS都更寬，乘坐舒適性直接拉滿。而領(lǐng)裕插混版則主打大7座布局，2／2／3式座椅設(shè)計(jì)，第二排是獨(dú)立座椅，長途出行坐起來更像頭等艙，三排乘客進(jìn)出也更方便，完全是為家庭和多人出行量身打造的。更重要的是，這兩款車的動(dòng)力完全不用擔(dān)心，1．5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)＋2DHT混動(dòng)變速器，加上電機(jī)加持，最大功率270kW，綜合扭矩555N·m，百公里加速直接進(jìn)入7秒級(jí)俱樂部，無論是日常駕駛還是高速超車，動(dòng)力都隨叫隨到，完全不像傳統(tǒng)插混車給人那種“肉”的印象。

福特縱橫新能源這次“一口價(jià)”政策的推出，不僅是一次誠意滿滿的市場回饋，更是在合資插混SUV市場的一次變革。相比于傳統(tǒng)的各種促銷套路，這種直接降價(jià)、不玩噱頭的方式，更能讓消費(fèi)者感受到實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠和信賴感。再加上年底即將推出的全新新能源車型，福特縱橫新能源的產(chǎn)品陣容也在持續(xù)擴(kuò)充，未來在新能源市場的競爭力只會(huì)更強(qiáng)。對(duì)于那些正在觀望新能源SUV的消費(fèi)者來說，這波“一口價(jià)”可以說是“買早早享受”的機(jī)會(huì)。安全無小事，鉅惠正當(dāng)時(shí)，這次福特縱橫的“一口價(jià)”優(yōu)惠，可真的不能錯(cuò)過！