“北極爭(zhēng)霸”是近年來(lái)的熱門(mén)政治話題，截至2025年，除了北極圈相關(guān)國(guó)家均參與其中之外，隨著中俄關(guān)系的深入，中俄攜手與美國(guó)爭(zhēng)奪北極航線的趨勢(shì)也越來(lái)越明顯。根據(jù)《irishstar》網(wǎng)站報(bào)道，3月29日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在社交平臺(tái)正式宣布，“美國(guó)需要采購(gòu)破冰船來(lái)保衛(wèi)北極”，據(jù)媒體猜測(cè)數(shù)量可能高達(dá)48艘，這也意味著北極冰原即將成為大國(guó)博弈的新戰(zhàn)場(chǎng)。

借助俄烏和談，美國(guó)和俄羅斯關(guān)系逐步回暖，但在核心利益問(wèn)題上，美俄并沒(méi)有妥協(xié)讓步。對(duì)于倡導(dǎo)“美國(guó)利益至上”的特朗普來(lái)說(shuō)，他絕不容忍美國(guó)已經(jīng)被中俄甩在身后的局面，而在北極布局方面，現(xiàn)實(shí)確實(shí)如此。

特朗普之所以宣布大規(guī)模采購(gòu)破冰船，就是因?yàn)槊绹?guó)現(xiàn)役破冰船只剩下幾艘破爛不堪的老古董，而俄羅斯擁有46艘破冰船，其中9艘為核動(dòng)力。作為后起之秀，中國(guó)的破冰船技術(shù)也在持續(xù)提升，其中“雪龍”系列能在1.5米冰層以5節(jié)速度連續(xù)航行。從目前北極爭(zhēng)霸的趨勢(shì)來(lái)看，俄羅斯建設(shè)最早，投入最大，建立的先期優(yōu)勢(shì)也最為明顯，這讓?xiě)?zhàn)略布局失衡的美國(guó)處于極為不利的局面。按照美國(guó)海軍研究院報(bào)告顯示，俄羅斯在北極圈內(nèi)建有19個(gè)軍事基地，而美國(guó)僅在阿拉斯加部署3個(gè)觀測(cè)站。

一旦美國(guó)在北極的實(shí)力差距與俄羅斯越來(lái)越大，未來(lái)在區(qū)域資源、航道的競(jìng)爭(zhēng)博弈中將全面處于劣勢(shì)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，北極預(yù)估蘊(yùn)藏全球13%未開(kāi)采石油、30%天然氣及數(shù)萬(wàn)億立方米稀土資源，僅俄羅斯北極液化天然氣項(xiàng)目（亞馬爾）年產(chǎn)能就已達(dá)2000萬(wàn)噸。與此同時(shí)，近年來(lái)北極??冰層消融速度遠(yuǎn)超預(yù)期，根據(jù)NASA數(shù)據(jù)顯示，北極海冰面積每十年縮減13.4%，西北航道通航期從每年30天延長(zhǎng)至90天，北方海路貨運(yùn)量2023年突破3600萬(wàn)噸，同比激增73%。可以說(shuō)，北極航道的戰(zhàn)略價(jià)值堪比當(dāng)代馬六甲海峽。一旦北極航線全面開(kāi)通后，亞歐貨運(yùn)時(shí)間將縮短12-18天，每年節(jié)省燃油成本超300億美元。

在特朗普的計(jì)劃中，采購(gòu)48艘破冰船將起到一舉多得的作用。首先，這批破冰船可以被打造為?移動(dòng)基地網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)攜帶雷達(dá)、無(wú)人機(jī)平臺(tái)等模塊化軍事平臺(tái)，在北極圈的咽喉要道構(gòu)建“浮動(dòng)堡壘”，對(duì)沖俄羅斯北極軍事基地的陸基優(yōu)勢(shì)。其次，以破冰船開(kāi)辟北極航道，美國(guó)海軍核潛艇將隱蔽接近俄北方艦隊(duì)母港摩爾曼斯克，進(jìn)一步縮短對(duì)俄戰(zhàn)略核力量的打擊反應(yīng)時(shí)間至15分鐘。

此外，在北極關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)部署破冰船編隊(duì)，還能起到能源封鎖的戰(zhàn)略價(jià)值。在敏感時(shí)刻，美國(guó)完全可以攔截俄羅斯向歐洲輸送天然氣的北極液化天然氣船，迫使俄方繞道成本更高的東部航線。由于美國(guó)在破冰船研發(fā)建造方面實(shí)力不足，因此特朗普此次選擇向芬蘭進(jìn)行采購(gòu)。以芬蘭阿克北極公司的最新破冰船為例，它不僅配備激光融冰技術(shù)，能耗降低40%，還能借助AI冰情預(yù)測(cè)系統(tǒng)提前72小時(shí)規(guī)劃最優(yōu)航線。

就在特朗普一門(mén)心思規(guī)劃北極爭(zhēng)霸的未來(lái)藍(lán)圖之際，中俄聯(lián)手在北極冰上絲路的基建布局已經(jīng)持續(xù)開(kāi)花結(jié)果。以2024年投入使用的北極LNG運(yùn)輸船為例，它采用中俄聯(lián)合研發(fā)的耐寒鋼材，能在1.8米冰層自主航行。借助北斗+格洛納斯雙模導(dǎo)航，船舶還可實(shí)時(shí)共享冰情數(shù)據(jù)，效率提升300%。

與此同時(shí)，中國(guó)在北極布局中多為并進(jìn)，除了投資俄羅斯亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目之外，還在挪威斯瓦爾巴群島建設(shè)“北極黃河站”，并與冰島合作地?zé)岚l(fā)電站解決極地供電。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，特朗普的破冰船采購(gòu)計(jì)劃標(biāo)志著北極爭(zhēng)奪從“科學(xué)考察”轉(zhuǎn)向“大國(guó)綜合國(guó)力對(duì)抗”。美國(guó)希望通過(guò)技術(shù)引進(jìn)、規(guī)則重塑與軍事前置的三重策略扭轉(zhuǎn)當(dāng)前劣勢(shì)。然而，但中俄的體系化布局與生態(tài)化合作，注定將在這場(chǎng)“冰上戰(zhàn)爭(zhēng)”中長(zhǎng)期處于優(yōu)勢(shì)，美國(guó)還有很長(zhǎng)的路要走。