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最近,小米是站在了風(fēng)口浪尖。
受害者家屬認(rèn)為小米SU7存在質(zhì)量問(wèn)題,讓自己孩子開(kāi)著殘次品上路,以至于被活活燒死。
當(dāng)雷軍親自下場(chǎng)回應(yīng)、小米官方再次回應(yīng)后,再次遭到受害者家屬的怒斥。
為了討要說(shuō)法,家屬再度曬出了不少新證據(jù)。
可當(dāng)細(xì)節(jié)被披露后,事情卻迎來(lái)了新的反轉(zhuǎn)...
我是娛樂(lè)行內(nèi)人,點(diǎn)擊頭像進(jìn)主頁(yè),每日解鎖六件圈內(nèi)人不敢說(shuō)的秘事??!
這篇文如果您覺(jué)得可以,麻煩您動(dòng)小手----收藏點(diǎn)贊關(guān)注----
雷軍下場(chǎng)回應(yīng)
這兩天,小米SU7在高速上著火,以至于3位女大女生被燒死的事情,引起了巨大的關(guān)注。
盡管小米對(duì)事故作出了回應(yīng),但卻讓更多的網(wǎng)友質(zhì)疑小米官方。
在小米官方的回應(yīng)中,只是將事故發(fā)生的時(shí)間線給公布出來(lái)。
網(wǎng)友最關(guān)注的車(chē)門(mén)有沒(méi)有打開(kāi),以及車(chē)為什么會(huì)著火的問(wèn)題,官方并沒(méi)有做出解釋。
也是因?yàn)檫@一點(diǎn),讓網(wǎng)友認(rèn)為小米官方的回應(yīng)在避重就輕。
在輿論越鬧越大的時(shí)候,網(wǎng)友紛紛沖到雷軍的評(píng)論區(qū)討要說(shuō)法。
昨日夜間,雷軍站出來(lái)回應(yīng)了。
在雷軍的聲明中表示,小米在30日就第一時(shí)間趕到了現(xiàn)場(chǎng)。
31日配合警方提交了小米掌握的車(chē)輛數(shù)據(jù)。
這在小米官方第一次回應(yīng)中,我們也能看到。
同時(shí)雷軍表示,無(wú)論發(fā)生什么問(wèn)題,小米都不會(huì)逃避責(zé)任。
還表示會(huì)用實(shí)際行動(dòng)回應(yīng)大家的問(wèn)題。
拋開(kāi)一切因素不談,新能源汽車(chē)出現(xiàn)事故,車(chē)企老板站出來(lái)回應(yīng)的,雷軍怕是第一人。
緊接著小米再次回應(yīng)了網(wǎng)友的質(zhì)疑。
在受害者家屬的聲明中,家屬表示他們到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之后,小米公司將汽車(chē)?yán)哌M(jìn)行檢測(cè)了。
不過(guò)小米官方表示,事發(fā)之后,他們對(duì)接的就是交警部門(mén)。
這輛車(chē)小米到目前為止還沒(méi)有看到。
針對(duì)網(wǎng)友關(guān)心的車(chē)門(mén)是否能夠打開(kāi)的問(wèn)題,
小米沒(méi)有接觸到事故車(chē)輛,也無(wú)法給出準(zhǔn)確的結(jié)論。
最主要的問(wèn)題,就是家屬質(zhì)疑事發(fā)之后,小米不聯(lián)系受害者家屬,反倒聯(lián)系車(chē)主。
關(guān)于這一點(diǎn)小米也做出了回應(yīng)。
小米表示,在碰撞發(fā)生后,聯(lián)系了車(chē)主,但不是車(chē)主本人駕駛。
在這種情況下,緊急救援并且呼叫車(chē)上的乘員。
至于沒(méi)有和家屬會(huì)面,則是因?yàn)橐诰降闹笇?dǎo)下,才能和家屬會(huì)面。
截止到小米回應(yīng)之前,仍然在等待警方的許可。
在這種情況下,受害者的父母親、男友則是紛紛冒出來(lái)。
在網(wǎng)絡(luò)上曬出了許多新的證據(jù)。
可恰恰是這些證據(jù),讓網(wǎng)友看到了不尋常的一點(diǎn)。
新證據(jù)曝出
在受害者母親的敘述中,這輛車(chē)是男友給自己孩子買(mǎi)的。
于是,這位男友也站出來(lái)發(fā)聲了。
在男友曬出的記錄中顯示,女生時(shí)不時(shí)在和男友聊天。
而當(dāng)事發(fā)后,男友卻突然對(duì)著女友表白。
但恰恰是這份聊天記錄,卻讓網(wǎng)友抓住了問(wèn)題。
在高速路上,駕駛者一直在使用手機(jī)聊天。
事發(fā)后又突兀的告白。
讓網(wǎng)友懷疑,這份聊天記錄是刪減過(guò)后的版本。
網(wǎng)友質(zhì)疑,在突然出現(xiàn)事故后,小米聯(lián)系了男友。
男友應(yīng)當(dāng)電話(huà)聯(lián)系駕駛員,可這么緊急的時(shí)刻,男友卻選擇了發(fā)微信。
而女生和男友的聊天向外界證明,在事發(fā)之前車(chē)輛一直是處在自動(dòng)駕駛階段。
不然在夜間高速路段,還有時(shí)間打字聊天,這但凡低一下頭就得出事。
總之在這個(gè)時(shí)刻,男友的證據(jù)沒(méi)有讓網(wǎng)友信服。
而在記者聯(lián)系到家屬之后,家屬的采訪更是讓網(wǎng)友認(rèn)為,這場(chǎng)事故不簡(jiǎn)單。
關(guān)鍵證據(jù)曝出
在小米公布的數(shù)據(jù)顯示,事發(fā)之前,車(chē)輛已經(jīng)不斷提醒駕駛員出現(xiàn)預(yù)警。
而這個(gè)脫手預(yù)警的時(shí)間點(diǎn),和男友曝出的聊天時(shí)間又很接近。
再加上網(wǎng)友懷疑男友的聊天記錄不完整,所以這被認(rèn)為是側(cè)面證明駕駛員注意力沒(méi)有集中。
在高速上全程交給智駕輔助系統(tǒng),即便有不斷的提醒,似乎并沒(méi)有被駕駛員引起重視。
而這中間的幾分鐘,被各路博主分析,她的操作是有問(wèn)題的。
網(wǎng)友認(rèn)為一個(gè)女生半夜跑高速,多少還是有點(diǎn)膽大。
不過(guò)受害者家屬表示,自己孩子早就拿到駕駛證,也經(jīng)常跑高速。
曾經(jīng)還帶著自己一起跑高速了。
網(wǎng)上有網(wǎng)友曬出示意圖,看過(guò)這些圖片,覺(jué)得中間這時(shí)間如果重視起來(lái),恐怕不會(huì)出現(xiàn)這樣的悲劇。
在這之中,網(wǎng)友扒出,這條路段早在去年就在施工了。
國(guó)家有規(guī)定,施工路段會(huì)有限速要求。
有網(wǎng)友走過(guò)這條高速,自己找出了行車(chē)記錄儀。
上面也能看到限速40的標(biāo)志。
在這樣的道路上,跑出了116的速度,這樣的后果簡(jiǎn)直是讓人覺(jué)得可怕。
緊接著網(wǎng)友扒出,安徽當(dāng)?shù)氐氖聵I(yè)編考試在3月29日。
家屬說(shuō)的是,他們?cè)谌タ际聵I(yè)編的路上。
按說(shuō)這種考試,應(yīng)當(dāng)提前一天早早準(zhǔn)備。
這種大半夜開(kāi)車(chē)去考試的,倒像是去參與的。
受害者家屬表示,女生在考試之前,給她說(shuō)的是坐高鐵。
結(jié)果沒(méi)想到最后選擇偷偷開(kāi)車(chē)出去。
雖說(shuō)按照家屬的敘述,女生已經(jīng)開(kāi)過(guò)好多次車(chē)了。
但是這么遠(yuǎn)的路程,還是在夜間駕駛。
多少還是有點(diǎn)危險(xiǎn)。
有小米車(chē)主表示,小米汽車(chē)配有智駕學(xué)堂。
上面明確寫(xiě)出施工路段不能使用智駕系統(tǒng)。
但鑒于這輛車(chē)是男友的,所以很可能登陸的是男友的賬號(hào)。
而最主要的是,智駕系統(tǒng)是需要考試完才可以使用。
所以最后,駕駛的女生很有可能沒(méi)有學(xué)習(xí),并且過(guò)分依賴(lài)智駕系統(tǒng)。
至于車(chē)門(mén)為什么打不開(kāi),有不少網(wǎng)友表示,這個(gè)速度很有可能乘客都暈了過(guò)去。
而在后排乘坐的人員,可能安全帶也沒(méi)有系。
這場(chǎng)悲劇現(xiàn)在官方的調(diào)查還沒(méi)有出來(lái),但網(wǎng)友每天都在扒受害者家屬的各種證據(jù)。
所以現(xiàn)在我們還是要等官方的調(diào)查結(jié)果出爐才行。
我是娛樂(lè)行內(nèi)人,點(diǎn)擊頭像進(jìn)主頁(yè),每日解鎖六件圈內(nèi)人不敢說(shuō)的秘事!!
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結(jié)語(yǔ)
雖說(shuō)結(jié)果還沒(méi)有出來(lái),但是對(duì)于所有人來(lái)說(shuō),方向盤(pán)還是要掌握在自己手里最安全。
信源來(lái)自:小米汽車(chē) 2024-4-1 關(guān)于大家關(guān)心問(wèn)題的回答
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