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中國(guó)制造業(yè)又便宜又好又科技!朱民:比亞迪歐洲售價(jià)翻倍仍比大眾便宜,打敗歐洲電動(dòng)車(chē)無(wú)敵手【附新能源汽車(chē)行業(yè)前景分析】

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(圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng))

近日,經(jīng)濟(jì)學(xué)家朱民在央視《面對(duì)面》節(jié)目中談到中國(guó)智能制造業(yè)的崛起,他表示,中國(guó)的制造業(yè)占全球制造業(yè)的30.3%,是美國(guó)、日本、德國(guó)和韓國(guó)的總和。改革開(kāi)放我們都經(jīng)歷了四十年,前二十年中國(guó)的制造業(yè)是全球最便宜的,后二十年中國(guó)的制造業(yè)是全球又便宜又好的,今后二十年,中國(guó)的制造業(yè)是又便宜又好又科技。在保持價(jià)格優(yōu)勢(shì)的同時(shí)提升了產(chǎn)品質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了“物美價(jià)廉”的市場(chǎng)定位。

朱民以比亞迪為例,闡述中國(guó)制造業(yè)的顯著進(jìn)步。比亞迪電動(dòng)車(chē)在歐洲售價(jià)是國(guó)內(nèi)的兩倍,即便算上關(guān)稅與運(yùn)輸成本,價(jià)格仍低于大眾等歐洲傳統(tǒng)車(chē)企的電動(dòng)車(chē),打敗歐洲的電動(dòng)車(chē)無(wú)敵手。

“中國(guó)最大的資源是幾千萬(wàn)工程師。” 朱民特別強(qiáng)調(diào)了工程師群體在中國(guó)制造業(yè)崛起過(guò)程中的關(guān)鍵作用。以比亞迪為例,其成功背后是長(zhǎng)期對(duì)技術(shù)研發(fā)的高度重視與巨額投入。2024年,比亞迪研發(fā)投入高達(dá)542億元,累計(jì)投入超過(guò)1800億元,研發(fā)人員規(guī)模位居全球車(chē)企之首。

根據(jù)比亞迪發(fā)布的2024年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告,其研發(fā)人員總數(shù)達(dá)到了12.2萬(wàn)人,相比上一年度增長(zhǎng)了18.24%。與此同時(shí),華為在截至2024年12月31日的數(shù)據(jù)顯示,其研發(fā)員工人數(shù)約為11.3萬(wàn)名。意味著,比亞迪在研發(fā)人員數(shù)量上首次超越了華為。

他表示,一個(gè)月前去了比亞迪,他說(shuō):“我特別感到中國(guó)工程師的厲害,這個(gè)非常了不起,這個(gè)是我們的未來(lái),我看到了那個(gè)廠,特別驕傲,這是我們一代人的驕傲。”他表示,比亞迪通過(guò)工程師天團(tuán)打造出技術(shù)魚(yú)池,技術(shù)的賦能讓比亞迪多點(diǎn)開(kāi)花,2024年一躍躋身全球車(chē)企銷(xiāo)量排行榜第五名。

根據(jù)比亞迪2024年度財(cái)報(bào),比亞迪2024年全球銷(xiāo)量達(dá)到了427萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41%。海外市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出,銷(xiāo)量達(dá)到41.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)72%。

比亞迪是我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)龍頭企業(yè),早在2022年,就在我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了31.7%的份額,位居榜首,遠(yuǎn)超其他品牌。


中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅猛,已經(jīng)成為全球新能源汽車(chē)領(lǐng)域的引領(lǐng)者據(jù)。中國(guó)工業(yè)汽車(chē)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,截至2024年6月末,全國(guó)新能源汽車(chē)保有量已達(dá)2472萬(wàn)輛,占汽車(chē)總保有量的7.18%。

新能源汽車(chē)行業(yè)是我國(guó)制造業(yè)的重要組成部分,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著關(guān)鍵地位。作為高端制造業(yè),它融匯了新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù),推動(dòng)汽車(chē)從單純交通工具向移動(dòng)智能終端、儲(chǔ)能單元和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變。我國(guó)在新能源汽車(chē)成為全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要中心。

根據(jù)國(guó)務(wù)院印發(fā)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,預(yù)計(jì)我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)將繼續(xù)保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。到2025年,新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量預(yù)計(jì)將達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右,預(yù)計(jì)銷(xiāo)量將突破1300萬(wàn)輛。


前瞻產(chǎn)業(yè)研究院作為更懂產(chǎn)業(yè)的科技型決策智庫(kù),先行成立了“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃所”,希冀發(fā)揮“產(chǎn)業(yè)研究+大數(shù)據(jù)+技術(shù)洞察+招商資源前置”的獨(dú)家特色產(chǎn)業(yè)規(guī)劃服務(wù),為各地政府提供既科學(xué)、又前瞻、更落地的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃整體咨詢(xún)方案。不僅提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、招商引資、園區(qū)建設(shè)、和項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)等綜合服務(wù),還提供海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)大屏監(jiān)測(cè)、產(chǎn)業(yè)鏈圖譜編制、專(zhuān)項(xiàng)政策編制及培訓(xùn)指導(dǎo)。




前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人APP資訊組

更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)新賽道研究、投資可行性研究、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢(xún)/募投可研、專(zhuān)精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容,請(qǐng)注明資料來(lái)源(前瞻產(chǎn)業(yè)研究院)。

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