都說“別墅靠海，春暖花開”。但如果是這種內里結構跟威化餅干一樣，一碰就“稀碎”的海景房，你還敢買嗎？

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立柱開裂+承重墻脫落 疑似用海沙建房？

自今年3月初以來，海花島3號島木棉園小區的業主們陷入了一片焦慮之中。他們紛紛通過“領導留言板”、12345熱線等平臺，不斷投訴反映該小區地下車庫存在嚴重質量問題。

（圖片來源：人民網留言板）

立柱開裂、承重墻大面積脫落、混凝土粉化、鋼筋裸露且嚴重銹蝕……這些問題，如同一塊塊沉重的巨石，壓得業主們喘不過氣來。

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業主們無奈表示，這些問題并非一夜之間冒出，而是隨著時間的推移，逐漸顯現，且愈發嚴重。只需輕輕一踢，地庫多處的承重柱及承重墻便有大塊混凝土剝落，露出里面銹跡斑斑的鋼筋，用手指輕摳即可剝落成褐色的粉狀物。

據了解，小區內24棟地下車庫的承重柱都存在問題，而最嚴重的428棟的地下車庫柱子更是全部爛掉了。

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“原想在海南安家享晚年，如今卻提心吊膽過日子。”一位業主嘆息道。

他們表示，當初選擇海花島，就是看中了這里優美的環境和宜居的條件。然而，如今地下車庫的問題卻讓他們每日生活在恐懼之中，生怕哪天房屋會因此坍塌。

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這樣的房子，抗震級別簡直為負，哪怕只是一場“小地震”，都可能給他們的安全帶來無法估量的危險。

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據悉，木棉園小區建成交房至今不過4年，為何現狀如同“垂垂老矣”的大齡危房？

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隨著問題的不斷曝光，業主們的懷疑聲也日益高漲。他們懷疑承建方在施工過程中違規使用了海沙進行建房，從而導致了這一系列的質量問題。

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這里可能有小伙伴會覺得疑惑。“海沙是什么？為什么不能用于建房呢？”

海沙是一種受海水侵蝕而未經淡化處理的沙，一噸只要幾十塊。雖然成本低廉，但一旦用于建房，其中的氯離子會加速鋼筋的銹蝕，嚴重危害建筑物的結構安全和耐久性。所以國家嚴令禁止海沙用于道路、橋梁、軍用、民用、商品房與公共設施工程建設。

根據海口市建筑工程質量檢測中心等第三方檢測機構檢測，11件混凝土抗壓強度試件，有9件不合格；4份氯離子含量檢測樣品中，有2份不合格，其中一份檢品的氯離子含量高達1.488%，遠遠超出了正常標準，屬于嚴重超標。

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面對業主們的投訴和懷疑，海南省儋州市住房和城鄉建設局迅速行動，組織專家團隊前往現場進行核查，并對相關問題進行全面檢測。

總結下來就是，雖然木棉園小區地下車庫的承重墻、柱混凝土中并未發現使用“海沙”的跡象，但柱體確實受到了含高濃度氯離子的水的侵蝕。

高濃度的氯離子滲透進入混凝土，引發了鋼筋的銹蝕膨脹和保護層的脫落。再加上高濕度和高溫環境的推波助瀾，鋼筋的銹蝕進程更是雪上加霜。

檢測結果雖然讓業主們稍微松了一口氣，但新的問題又接踵而至。據了解，海水水位比地下室還高，只要防水墻有一個小小的破洞，海水就會如洪水猛獸般順勢而入。混凝土被海水泡爛，只是時間問題。雖然未使用海沙，但鋼筋銹蝕和混凝土脫落的問題同樣嚴重，直接威脅著整棟高層建筑的結構安全。

國企施工，開盤靠搶 如今3000戶業主求賠償

海花島項目由恒大童世界集團（原海花島產業集團）&中建五局傾力打造，作為一個龐大的文旅項目，它承載著無數人的夢想與期望。

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其中1號島是國際級的大型綜合旅游服務區，2號島和3號島則是宜居的居住區。木棉園位于3號島，有19棟30-38層的高樓，其中十幾棟樓在2020年已經交付，還有幾棟仍處于停工狀態。

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木棉島曾因為優美的環境+國企施工，開盤當日便銷售火爆，很多人靠抓鬮才能搶到一套房。

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而現在卻是“人心惶惶”，不少小伙伴深深擔憂：這年頭，連國企也靠不住了嗎？

木棉園業主余先生花98萬元購買了一套92平米的精裝房，卻沒想到陷入了這樣的困境。余先生表示，目前小區里雖然還有業主在住，但有幾個問題比較嚴重的樓棟，已經有一部分業主搬走了。

“像428、412棟的，情況都比較嚴重，業主們感覺到恐慌，所以不敢住在那里了，怕房子倒塌。”

面對目前現狀，業主們紛紛表示不想再當“大冤種”，希望能得到一定的賠償，據了解，目前擬定了三種方案：

1、拆除重建+賠償；

2、因未合格驗收、未竣工驗收備案且隱瞞重大工程質量安全隱患欺騙業主購房，退一賠三；

3、異地安置+賠償。

大家支持哪個方案呢？在評論區留下你的看法吧！

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