美國正計劃對全球貿易伙伴實施“對等關稅”措施。被特朗普稱為“解放日”的4月2日即將到來之際，美國政府率先公布了對華貿易評估報告。

這場被特朗普稱為“重塑美國經濟主權”的行動，實則是單邊主義與保護主義的又一次升級，不僅將加劇全球貿易體系的撕裂，更可能成為美國經濟衰退的導火索。

特朗普政府將“對等關稅”定義為“消除貿易不公平”的核心手段，聲稱要通過稅率匹配迫使其他國家降低關稅。根據(jù)美國貿易代表辦公室的解釋，“對等關稅”不僅涉及傳統(tǒng)關稅，還將納入稅收政策、補貼和匯率等非關稅因素，導致單一商品可能面臨數(shù)百種差異化稅率。

特朗普

這種復雜的計算方式，不僅違背了世界貿易組織（WTO）的“最惠國待遇”原則，更讓全球供應鏈陷入混亂。以汽車產業(yè)為例，特朗普政府計劃對進口汽車加征25%關稅，直接沖擊德國、日本等國的車企。德國大眾警告稱，這一政策將導致全球汽車產業(yè)鏈成本激增，消費者和投資者信心受挫。

在所謂的“解放日”前夕，美國公布的對華貿易評估報告則成為焦點。報告聲稱中國未履行2019年第一階段貿易協(xié)議中，購買2000億美元美國商品和服務的承諾，試圖將貿易逆差歸咎于中方。同時為其實施“對等關稅”措施提供彈藥。

中美關系

然而，事實與美方指控大相徑庭。根據(jù)中國商務部數(shù)據(jù)，協(xié)議擱置的關鍵原因在于美國持續(xù)對華加征關稅、升級科技戰(zhàn)，違背了協(xié)議中“取消關稅”的核心條款。此外，美方長期對華實施嚴格的高科技出口管制，僅2019年就導致其喪失約三分之一的對華出口機會。

中美貿易逆差事實是兩國經濟結構差異的結果，美國以服務業(yè)為主導，儲蓄率低、消費需求旺盛，長期依賴進口滿足國內市場；而中國作為制造業(yè)大國，承接了東亞產業(yè)鏈轉移的順差。根據(jù)牛津研究院測算，美國自中國進口低價商品每年為其降低通脹1%到1.5%，惠及中低收入群體。特朗普政府刻意忽視這些互利性，將貿易問題政治化，實為遏制中國發(fā)展的戰(zhàn)略手段。

特朗普的“解放日”并不會位美國帶來福音：一方面，進口成本上升推高通脹，預計2025年底美國核心PCE物價指數(shù)將達3.5%，遠超美聯(lián)儲2%的目標；另一方面，企業(yè)投資意愿下降，供應鏈中斷加劇。

更值得警惕的是，低收入群體遭受的影響將尤為嚴重，他們在消費支出中，諸如服裝、食品等受關稅影響的基本生活必需品所占比例較高。耶魯大學預算實驗室測算，關稅政策將導致底層家庭可支配收入減少2.5%，而富裕家庭僅減少0.9%。

面對美國的貿易霸凌，中國、歐盟、加拿大等經濟體已采取反制措施。中國對美部分農產品加征10%到15%的關稅，直指特朗普的票倉；歐盟計劃對280億美元美國商品征稅，加拿大則對鋼鐵、鋁制品實施報復性關稅。國際社會對美國單邊主義的批評聲浪高漲。WTO總干事伊維拉指出，美國是全球貿易體系的最大受益者，卻試圖破壞規(guī)則。彼得森國際經濟研究所警告，美國若一意孤行，可能被孤立于國際貿易體系之外。

特朗普的“解放日”，本質是美國霸權思維的一次瘋狂反撲。歷史證明，貿易保護主義無法解決結構性問題，只會加劇全球經濟失衡。當美國揮舞關稅大棒時，其自身正陷入通脹高企、增長乏力的泥沼，而世界也在加速擺脫對美元體系的依賴。未來，唯有回歸多邊合作與互利共贏，才能真正實現(xiàn)經濟的可持續(xù)發(fā)展。