中生代大白

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4 月 2 日，針對網絡流傳的 “享界 S9 于廣深沿江高速發生追尾事故” 消息，鴻蒙智行官方發言人通過微博發布聲明進行辟謠。聲明稱：“已聯系警方確認，無此次事故發生。” 目前，鴻蒙智行已向警方報案，并表示將依法追究造謠傳謠者的法律責任。

據悉，該謠言源于當日早些時候，一位標注為 “抖音 + 李澤熙（科技蝦）” 的用戶在網上發布了一條 “情況說明”。該說明宣稱，4 月 1 日 14：20 分，其公司出租的一輛享界 S9 車輛，在激活車道領航輔助的情況下，于廣深沿江高速東莞虎門鎮（東莞至廣州方向）發生追尾事故，車上 4 人全部離世。按照該用戶的說法，車輛在 14：20 分激活車道領航輔助，8 分鐘后識別到前方車輛并告警，但僅僅 4 秒后，就與前方貨車發生碰撞，碰撞時速 59km/h，車輛 A 柱完全斷裂。該用戶還稱，“關于享界 S9 安全性能爭議（A 柱斷裂、氣囊未觸發等）屬制造商技術責任范疇” 。此消息一出，迅速在網絡上引發軒然大波。

作為鴻蒙智行旗下首款豪華純電轎車，享界 S9 定位為中大型轎車，價格區間在 39.98 - 44.98 萬元。該車型由華為與北汽聯合開發，搭載華為 ADS 3.0 高階智能駕駛系統及全新一代 DriveONE 電驅平臺，CLTC 工況續航里程最高達 816 公里。

事實上，這并非享界 S9 首次卷入輿論風波。回溯至 2024 年 8 月 20 日，知名車評人袁啟聰團隊發布了一則關于享界 S9 的評測視頻，視頻中享界 S9 在上橋飛坡過程中出現顛簸轉向，袁啟聰據此得出車輛在飛坡后 “

無法保持直線行駛，整車偏向一邊

8 月 25 日，享界汽車發布聲明，經過數據分析和多次復測，認為該結論不客觀、不嚴謹，對消費者形成誤導。享界方面指出，在 “測試” 中，駕駛員主動干預，人為向右轉動方向盤，隨后向左修正，才導致車輛出現橫擺。并且在相同條件多次復測下，當駕駛員未主動干預方向盤時，享界 S9 均能夠保持直線行駛。然而，對于享界汽車的官方回應，袁啟聰并不認可，還在后續直播中進行了諸多不理智的情緒化表達，使得原本針對評測的討論逐漸變味，成為攻擊品牌、煽動對立的工具。

事態進一步發展，2024 年 11 月 22 日，北汽享界汽車法務部發布聲明，正式起訴自媒體 “袁啟聰”。享界汽車法務部指出，袁啟聰及其相關矩陣賬號在 “新浪微博”“今日頭條”“嗶哩嗶哩” 等平臺發布的涉享界 S9 測試結論不客觀、不嚴謹，嚴重誤導了消費者，損害了北汽享界汽車品牌的聲譽。

袁啟聰當時回應稱 “積極應訴，實事求是，相信法律” 。

直至 2025 年 3 月 7 日晚間，袁啟聰發布道歉聲明。他表示，在評測過程中，一個極端工況下的人為操作，讓其在視頻中得出了失實結論，對公眾造成了誤導。在享界汽車發布官方聲明后，自己后續直播中的情緒化表達，對北汽新能源享界汽車品牌和享界 S9 產品造成了非常嚴重的負面影響。袁啟聰作為評測視頻的發起方，就該視頻以及后續直播中的不當言行，向北汽新能源享界汽車和關注此事的社會公眾正式致歉，并表示經協商已和享界汽車達成和解 。

此次享界 S9 “飛坡門” 事件從爭議爆發到最終和解，歷經數月，對享界 S9 的品牌形象造成了強勁的沖擊。享界的銷量，始終不如人意！

而如今新的謠言 “廣深沿江高速追尾事故” 又起，更是讓享界 S9 再次處于輿論風口浪尖。

由于造謠生事的越來越多，鴻蒙智行法務部開始工作，展現出對惡意造謠行為 “零容忍” 的強硬態度。3 月 11 日，鴻蒙智行法務官方微博發布公告，正式起訴自媒體 “我是大彬同學”。公告指出，“我是大彬同學” 相關矩陣賬號長期在 “新浪微博”“抖音”“今日頭條” 等平臺上肆意發布不實及侮辱性言論，造謠詆毀鴻蒙智行品牌及產品，通過夸大炒作不實信息和負面話題，挑起群體極端對立情緒，擾亂網絡秩序，誤導社會公眾，嚴重降低鴻蒙智行品牌及產品的社會評價，損害鴻蒙智行品牌聲譽。

3 月 12 日，尊界汽車法務部通過官方微博發布公告，正式起訴自媒體 “賽車星冰樂”。公告指出，“賽車星冰樂” 及其相關矩陣賬號長期發布針對尊界 S800 的不實信息，肆意侮辱、惡意詆毀尊界汽車，惡意引導輿論，對尊界汽車的聲譽造成極大損害。尊界汽車要求其刪除侵權內容、公開道歉并賠償 100 萬元人民幣，目前法院已立案。當晚，“賽車星冰樂” 回應稱將發起反訴，稱其運營的賬號系 “僅一個人” 的自媒體，不存在所謂 “矩陣號”，還表示尊界汽車聯合其他賬號傳播不實信息，導致其遭受大量攻擊謾罵，個人聲譽受損且 “內心造成難以彌補的傷害”，故要求尊界停止侵權、公開道歉并賠償 250 萬元。這一事件也引發了公眾對自媒體言論邊界以及車企維權合理性的廣泛討論。

此前在 2 月 20 日華為召開鴻蒙智行尊界技術發布會后不久，社交媒體上便涌現大量活躍度低、疑似批量注冊的賬號，或在短時間內集中發布高度雷同的評論，或在同一主貼下大量跟帖，內容充斥著惡意詆毀、造謠以及挑撥車企對立等信息，數量高達數十萬條。其中一些賬號發布惡意剪輯的視頻，將尊界 S800 的智能駕駛測試畫面斷章取義，制造出車輛行駛不穩定、安全性差的假象。3 月 4 日，鴻蒙智行發文稱，經調查，自 2024 年 5 月以來，某公司操縱數十家 MCN 機構使用上萬個賬號發布、評論大量惡意造謠、抹黑、詆毀鴻蒙智行品牌及產品的虛假信息，嚴重誤導社會公眾，損害鴻蒙智行品牌和產品聲譽。目前，該公司多人已被公安機關緝拿歸案并被檢察院依法批準逮捕 。

此次享界 S9 被造謠事件發生后，不少網友表示憤慨，認為此類惡意造謠行為不僅傷害了車企聲譽，也容易引發公眾對智能駕駛汽車安全性的不必要恐慌。也有網友指出，在信息爆炸的時代，公眾更應保持理性和謹慎，不輕易相信和傳播未經證實的消息 。目前，警方已介入調查此事，后續情況還有待進一步通報。

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