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破解萬(wàn)億賽道“材料密碼”,中侖新材成功研發(fā)固態(tài)電池專用BOPA

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在全球新能源產(chǎn)業(yè)競(jìng)逐固態(tài)電池這一“黃金賽道”的關(guān)鍵時(shí)刻,中國(guó)新材料企業(yè)再次實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破。近日,中侖新材(301565.SZ)對(duì)外宣布,旗下長(zhǎng)塑實(shí)業(yè)成功研發(fā)出固態(tài)電池專用BOPA(雙向拉伸聚酰胺薄膜),這在行業(yè)尚屬首例。

尼龍膜王,破解固態(tài)電池“材料密碼”

作為功能性薄膜材料領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),中侖新材憑借“PA6-BOPA”一體化產(chǎn)業(yè)鏈布局,已在全球BOPA市場(chǎng)占據(jù)超20%份額。此次固態(tài)電池專用BOPA的突破,不僅延續(xù)了其“尼龍膜王”的技術(shù)統(tǒng)治力,更在新能源核心材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要跨越。

與傳統(tǒng)動(dòng)力電池相比,固態(tài)電池采用固態(tài)電解質(zhì),不易自燃,熱穩(wěn)定性極高,極大降低了電池起火、爆炸風(fēng)險(xiǎn),其能量密度躍升至400-1000Wh/kg,續(xù)航能力提升1.5-3倍。這些優(yōu)勢(shì)使其成為突破新能源動(dòng)力電池續(xù)航與安全瓶頸的“終極方案”,吸引全球主流車企加速布局:包括比亞迪、廣汽等國(guó)內(nèi)廠商,以及大眾、寶馬等國(guó)際巨頭均公布了全固態(tài)電池裝車時(shí)間表,多家車企計(jì)劃于2027年前后推出搭載全固態(tài)電池的車型。

然而產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程仍面臨材料技術(shù)、生產(chǎn)工藝與成本控制三重挑戰(zhàn)。其中封裝材料作為電池“鎧甲”,負(fù)責(zé)抵御外力的沖擊、擠壓和摩擦,保護(hù)電池內(nèi)部的電極、電解質(zhì)等組件,因此對(duì)材料的柔韌性、抗穿刺、耐沖擊性等要求極高。

中侖新材研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)兩年技術(shù)攻關(guān),針對(duì)固態(tài)電解質(zhì)特性優(yōu)化生產(chǎn)工藝與材料配方,最終突破關(guān)鍵性能指標(biāo),其推出的這款專為固態(tài)電池量身打造的BOPA,在柔韌性、抗穿刺、抗沖擊等力學(xué)性能方面表現(xiàn)卓越,可滿足固態(tài)電池對(duì)封裝材料的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),為固態(tài)電池大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化提供可靠的材料保障。

硬科技加持,多元布局帶動(dòng)業(yè)績(jī)穩(wěn)增

中侖新材的技術(shù)突破源于持續(xù)的技術(shù)深耕與創(chuàng)新生態(tài)構(gòu)建。

公司秉承“領(lǐng)先源自創(chuàng)新”的理念,通過(guò)不斷的技術(shù)研發(fā)投入與核心技術(shù)積累,已構(gòu)建了“聚酰胺 6-功能性 BOPA 薄膜”產(chǎn)業(yè)鏈一體化戰(zhàn)略布局,并橫向以雙向拉伸共性技術(shù)為基礎(chǔ)向新型膜材領(lǐng)域拓展。產(chǎn)品涵蓋新能源膜材、生物基可降解膜材、功能性膜材、高性能聚酰胺材料等領(lǐng)域。同時(shí)通過(guò)“產(chǎn)學(xué)研”深度協(xié)同,公司與廈門大學(xué)等多家科研機(jī)構(gòu)建立戰(zhàn)略合作,形成覆蓋材料研發(fā)、工藝優(yōu)化、綠色生產(chǎn)的全鏈條技術(shù)體系。截至2024年6月,中侖新材已累計(jì)獲得專利授權(quán)209項(xiàng),其中發(fā)明專利94項(xiàng),構(gòu)筑起顯著的技術(shù)壁壘。

依托自主研發(fā)的功能性母料體系,公司開(kāi)發(fā)出“EHA鎖鮮型薄膜”“MATT 消光型薄膜”、“PHA 鋰電膜薄膜”等系列創(chuàng)新產(chǎn)品,在食品飲料、日化、醫(yī)藥及軟包裝領(lǐng)域等下游行業(yè)均具有廣泛應(yīng)用。

以上市場(chǎng)龐大且存在剛性需求,憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品性能,公司 BOPA 薄膜產(chǎn)品受到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,產(chǎn)銷率保持滿產(chǎn)滿銷狀態(tài),并且近年來(lái)海外市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng),產(chǎn)品深受歐、美等高端市場(chǎng)客戶信賴。

在此背景下,中侖新材不僅與紫江企業(yè)、頂正印刷、安姆科等國(guó)內(nèi)外彩印、包裝材料企業(yè)建立了直接業(yè)務(wù)關(guān)系,還成功進(jìn)入中糧集團(tuán)、益海嘉里、寧德時(shí)代(300750.SZ)、比亞迪(002594.SZ)、康師傅集團(tuán)、聯(lián)合利華、寶潔公司等國(guó)內(nèi)外知名終端品牌廠商的供應(yīng)體系,構(gòu)建了豐富的戰(zhàn)略性客戶全球銷售網(wǎng)絡(luò),形成了顯著的客戶優(yōu)勢(shì),也為公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提供了源源不斷的動(dòng)力。公開(kāi)資料顯示,2021年至2024年6月,公司分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入199,359.19萬(wàn)元、229,683.11萬(wàn)元、235,227.39萬(wàn)元和118,599.30萬(wàn)元,呈現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

深耕新能源材料,搶占萬(wàn)億賽道先發(fā)優(yōu)勢(shì)

事實(shí)上,中侖新材近年來(lái)在新能源材料賽道領(lǐng)域可以說(shuō)是動(dòng)作頻頻。通過(guò)技術(shù)攻關(guān)與戰(zhàn)略布局,公司持續(xù)強(qiáng)化在新能源產(chǎn)業(yè)鏈中的領(lǐng)先地位,其戰(zhàn)略布局深刻體現(xiàn)了對(duì)萬(wàn)億級(jí)賽道的精準(zhǔn)卡位邏輯。

此前,公司旗下長(zhǎng)塑實(shí)業(yè)自主研發(fā)的鋰電膜成功打破國(guó)外技術(shù)壟斷,成為國(guó)內(nèi)軟包鋰電池鋁塑膜基材的主要供應(yīng)商。2024年,中侖新材再投25億元加碼新能源膜材項(xiàng)目,重點(diǎn)攻克超薄電容膜及復(fù)合集流體基膜技術(shù)。前者憑借耐高溫、低介電損耗等特性成為新能源汽車與智能電網(wǎng)的關(guān)鍵材料,后者作為復(fù)合集流體核心組件可大大提升電池能量密度,兩類材料全球規(guī)模化量產(chǎn)企業(yè)稀缺,技術(shù)壁壘高筑。未來(lái)隨著新能源汽車、智能電網(wǎng)、工業(yè)控制等領(lǐng)域的迅猛發(fā)展,以上兩種材料需求爆發(fā)勢(shì)能顯著。

而公司最新推出的固態(tài)電池專用BOPA薄膜,延續(xù)其瞄準(zhǔn)“高精尖”材料的戰(zhàn)略路徑。固態(tài)電池?fù)碛芯薮蟮氖袌?chǎng)潛力和產(chǎn)業(yè)價(jià)值。據(jù)中信證券測(cè)算,2030年全球固態(tài)電池出貨量將達(dá)到642.6GWh,2024-2030年年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到133%。除新能源汽車外,固態(tài)電池在儲(chǔ)能、eVTOL、人形機(jī)器人等萬(wàn)億級(jí)賽道也有著廣闊的應(yīng)用前景。

當(dāng)前,固態(tài)電池已成為新能源產(chǎn)業(yè)的“兵家必爭(zhēng)之地”,日本以硫化物路線專利優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑,歐美通過(guò)QuantumScape、Solid Power等初創(chuàng)企業(yè)加速產(chǎn)業(yè)化 ,而中國(guó)憑借寧德時(shí)代、比亞迪等多元技術(shù)路線躋身第一梯隊(duì)。

政策層面,2021年,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,其中“加快固態(tài)動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”被列為新能源汽車核心技術(shù)攻關(guān)工程。2024年,我國(guó)宣布投入60億元支持有條件的企業(yè)開(kāi)展全固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)的研發(fā)工作。今年2月,國(guó)家工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》,其中明確提出要重點(diǎn)布局儲(chǔ)能用固態(tài)電池。資金與政策的雙重利好構(gòu)建起對(duì)固態(tài)電池發(fā)展的全方位支持體系。

此番中侖新材推出固態(tài)電池專用BOPA,是我國(guó)在固態(tài)電池領(lǐng)域取得一系列關(guān)鍵突破的一個(gè)縮影,其技術(shù)縱深布局有望助力中國(guó)在未來(lái)固態(tài)電池商業(yè)化競(jìng)爭(zhēng)中掌握關(guān)鍵話語(yǔ)權(quán)。在固態(tài)電池浪潮下,這家以“材料密碼”改寫行業(yè)規(guī)則的領(lǐng)軍者,或?qū)⒊蔀橹貥?gòu)全球新能源版圖的核心變量。

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