浙江
波音空客要倒閉？歐洲最大廉航瑞安航空喊話：只要C919比空客便宜，立馬簽單！
4月1日曝光的適航證名單在巴西、新西蘭這些美歐跟班全給C919開了綠燈，俄羅斯越南更是一路狂買！
歐盟適航談判團已經在上海貓了三周，天天蹲在商飛車間看生產線，這架勢一看就是抄作業！
商飛的C919價格直接比737MAX便宜15%，油耗又砍了不少，維護成本壓到空客的七折。
搞出"租飛機送機長"服務，東南亞航司直接省下千萬培訓費，難怪越南連夜加單，印尼直接包下整條生產線。
波音現在哭暈在廁所，去年737MAX又爆出焊接缺陷，產能直接腰斬，空客發動機供應商鬧罷工，A320neo交付延遲半年起。
從被卡脖子到反向輸出，C919這記回馬槍捅破了西方航空霸權，國產化的背后是200家外企被踢出供應鏈的狠勁，美歐適航證防線崩塌只是時間問題。
但真正的硬仗在售后戰場，當中國標準開始定義全球航空規則，這才是改寫游戲規則的開始。
截至2025年3月28日，中國商飛C919已獲得以下國家的適航證：??
?1.加拿大?
?2.澳大利亞?
?3.巴西?
?4.新西蘭?
?5.俄羅斯?
?5.中國?（中國民航局頒發的型號合格證）。
此外，C919還與包括俄羅斯、加拿大、澳大利亞、新西蘭、巴西等在內的27個國家簽署了雙邊適航協議，這意味著它可以在這些國家進行商業飛行，盡管尚未獲得正式的適航證。
未來展望?：C919正在積極申請歐盟和美國的適航證，預計最快可能在2025年獲得歐洲航空安全局（EASA）的認證。
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