“快停車，你車爆了！”3月29日晚上22：46分，智駕女孩的男朋友給她發了這么一條信息。而女孩在事發前3秒鐘進行了制動和打方向盤的操作，可惜已經太遲了。

在事發前的10分鐘，車子NOA發出脫手預警提示“請手握方向盤”，

22：44：24 NOA發出風險提示，“請注意前方有障礙”，發出減速請求，并開始減速。

3月29日 22:44:25 NOA被接管，進入人駕狀態，方向盤往左轉角22.0625度，制動踏板開度31%。

3月29日 22:44:26 方向盤往右轉角1.0625度，制動踏板開度38%。

3月29日 22:44:26-28之間 車輛與水泥護欄發生碰撞。

在車子發生碰撞的2分鐘之后，男友的手機收到了車子“爆了“的提示。

從車子的行駛軌跡來看，女孩在最后的3秒鐘內進行了剎車和打方向盤的操作，可惜因為時間太短，已無力回天。

如果她在10分鐘前，車子NOA第一次發出“請手握方向盤”的提示就乖乖進入人駕狀態，也許事情還有轉機。

可惜了，人生沒有如果，一失足成千古恨。

如此妙齡女孩，學歷又高，準備考事業編，可以說前途無量，女孩是積極上進的，沒想到卻因此終結了生命。

她才23歲，還是一名大學生，男友送她一輛這么智能的車，可以說，家庭條件非常好。

用他男友的話來說，兩人就差一張結婚證了。

但女孩去安徽考公，如果考上了，是不是意味著要離開武漢前往安徽工作呢？

這也就意味著男友要么與之分居，要么也隨女孩前往安徽。

能送女友這么昂貴的車，說明家里不差錢，應該不需要上班，生活更加自由。

現在，家人哭暈。

由此可見，目前的水平，智駕并不能完全代替人駕。智駕只是一種輔助功能。它是在平坦的路面上，速度不快的前提下，可以解放一回雙手而已。

生命還是掌握在自己手中。

你們對此怎么看？歡迎留言。