進入2025年,國內(nèi)汽車市場的競爭日益激烈,但傳祺向往S7以上市12小時大定破萬臺的成績強勢登場,這臺號稱“30萬級體驗賣16萬”的車型主打家用出行市場,目前新車推出了6款配置,指導價17.58萬—22.98萬,接下來我們就來看看哪款配置更值得選擇?
傳祺向往S7在產(chǎn)品表現(xiàn)上契合了當下年輕化和智能化的趨勢,在硬件配置上,全系6款車型均在車機內(nèi)部標配高通驍8295P芯片,并匹配了ADiGO 6.0智聯(lián)系統(tǒng),為座艙內(nèi)提供了智能化的交互體驗,在安全性及舒適性方面,車內(nèi)配備10安全氣囊、并配備FSD可變懸架及座椅加熱/通風/按摩功能,車內(nèi)座艙采用了大量皮質(zhì)包覆,同時二排帶有電動調(diào)節(jié)和腿托等,在配置上已遠遠超越了同價位車型。
六款車型的主要差異點集中在智駕系統(tǒng)、動力和續(xù)航表現(xiàn)上,首先在智駕功能方面,Pro版與Max版采用地平線芯片+純視覺方案,支持高速NOA;而激光雷達版搭載英偉達Orin-X芯片+激光雷達的組合,除了高速NOA功能外還能實現(xiàn)城市NOA功能,并支持車位到車位的泊車場景。
在動力方面,兩驅(qū)版車型中,Pro版提供了115km的純電續(xù)航里程,Max版則升級為205km,而四驅(qū)版則達到180km,全系車型均支持智能混動(插混/增程)雙模式切換,綜合續(xù)航則均突破了1000km,滿足了日常不同場景的出行需求。其他配置方面,Ultra版獨享20L智能冷暖冰箱、麂皮頂棚、后排座椅電動放倒等豪華選裝包,同時激光雷達版額外配備云端一體OTA能力。
具體分車型來看,指導價17.58萬的115km Pro版的核心優(yōu)勢在于價格門檻,適合對智駕需求較低的家庭用戶。雖無城市NCA,但L2級基礎輔助駕駛、2050L拓展空間、全車靜音玻璃等配置已滿足日常使用,性價比較為突出。
205km續(xù)航版本提供了Max版、Max智駕版和Max激光雷達版三個選擇,指導價分別為19.58萬、20.88萬和21.58萬,相比Pro版車型在純電續(xù)航上提升到了205km,同時車內(nèi)增加17.3英寸后排吸頂屏、22揚聲器杜比聲場等配置,適合注重長途舒適性與娛樂體驗的用戶,而在三款車型中,主要的差異便是智駕輔助系統(tǒng),Max版本配備了基礎L2級功能,Max智駕版則采用純視覺方案,支持高速NOA,而激光雷達版則包含了城市NCA功能。
Ultra四驅(qū)版和Ultra激光雷達版則算是車系里的頂配版本,在動力層面升級為了雙電機組合,面對相對復雜的路況擁有更強的適應能力。兩款車型在智駕功能上也有所差異,分別搭載了純視覺方案和激光雷達方案,適合科技嘗鮮者與有輕度越野需求的用戶,但需承擔較高溢價。
總結(jié):
對于多數(shù)家庭用戶而言,20.88萬的205km Max智駕版是最均衡的選擇,其205km的純電續(xù)航可滿足日常通勤需求,同時智能混動模式可兼顧長途經(jīng)濟性,純視覺方案雖然不能在城區(qū)使用高階領航功能,但高速NOA輔助已經(jīng)能大幅降低駕駛員的疲勞,不知道你會怎么選呢?
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.