據環球網報道，白宮已要求查明美國《大西洋月刊》總編輯杰弗里·戈德堡是如何被列入美政府高層討論襲擊也門胡塞武裝的聊天群。報道稱，當被問及此次“群聊泄密”事件的調查由誰主導時，白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特向記者表示，“國家安全委員會、白宮法律顧問辦公室，還有，是的，馬斯克的團隊都參與了調查”?！榜R斯克已經提出愿意派出他的技術專家來調查這個號碼是如何被意外加入群聊的。他希望承擔起責任，并確保類似事件不會再發生?！比R維特補充說。美聯社報道稱，隨著美國《大西洋月刊》主編杰戈德堡被“意外”拉入美軍對也門胡塞武裝的“作戰群聊”一事持續發酵，事態發展也在進一步升級、擴大。畢竟，這群聊里，包括了美國副總統萬斯、國務卿魯比奧以及國防部長海格塞斯在內的18名白宮要員，可以說，除了特朗普之外，幾乎所有白宮高官都在其中。希拉里公開就此事發聲，稱特朗普政府正在拿美國的軍事安全與機密“開玩笑”，呼吁對此事展開調查。很顯然，希拉里這回旨在對對特朗普落井下石。

希拉里（資料圖）

不過，這也不意外。對民主黨人而言，他們肯定是不會錯過這么一個可以攻擊共和黨的機會的。眼下，民主黨的處境可以說很不好，幾乎是處處被共和黨壓制，上一次民主黨人公開亮相還是在特朗普第二任期的首次國會聯席會議上舉著牌子抗議。另外，根據最新民調數據顯示，在整體美國公眾中，民主黨的支持率僅為29%，相比之下，共和黨的支持率目前為36%。在這樣的背景下，共和黨現在出現問題了，民主黨陣營肯定要出頭露個臉，以此來挽回該黨在美國民眾心中的形象。此外，此次事件暴露美國高層對加密通訊工具的過度依賴與安全管理漏洞。有匿名官員爆料，白宮要員常年通過Signal“日夜暢聊”，此次泄密恐非孤例。盡管國防部強調未泄露部隊位置等核心機密，但專家警告，若聊天內容涉及作戰方法，涉事官員或涉嫌違反《間諜法》。馬斯克的介入為事件增添了科技巨頭的戲劇性色彩。若其團隊成功溯源，或將重塑政府通訊安全標準；若失敗，白宮的公信力恐再遭重創。目前，調查結果尚未公布，但這場“科技+政治”的博弈已注定載入美國國安史冊。

馬斯克（資料圖）

美國貿易代表辦公室（USTR）就特朗普政府擬對進入美國港口的中國船只收取費用一事召開聽證會。綜合多家媒體報道，出席聽證會的美國海運、農業、出口等各行業代表與美國議員在聽證會上就該議題產生沖突。各行業代表警告稱，這一舉措將適得其反，對美國經濟造成嚴重損害。據路透社報道，聽證會的爭議焦點為對中國制造的船舶征收停靠費，這些船舶每停靠美國港口一次，需要繳納的費用可能高達300萬美元。而與會人員也都表示針對中國船舶的收費，受影響最大的還是美國本土企業。如果處理不好，還會造成工人的大面積失業，未來美國消費者還將面臨商品的短缺和生活成本的上升。對于特朗普政府想要對中國船舶的收費，中國商務部發言人也對此進行了回應，美國這個舉措害人害己。美國想要振興本土造船業的心可以理解，但所要付出的代價，不能轉嫁到中國方面，這時中國不能接受的。如果，特朗普真的不顧美國的民意和中國的反對，那中國也會采取必要的手段來維護自己的利益。

特朗普（資料圖）

更諷刺的是，被特朗普寄予厚望的美國造船業，目前年產能僅能勉強滿足海軍訂單，民用船舶建造排隊已排到2030年。海運分析師指出，即便美國造船業立刻擴張，也需要至少8年才能彌補運力缺口。而中國船舶的平均使用壽命還有15年。這個時間差意味著，在"美國制造"貨輪下水前，美國海運業就要先經歷滅頂之災。現如今，特朗普已經觸及“眾怒”。并且頗有一番越走越遠的趨勢。美國各行各業的反對和控訴就是最好的證據。接下來的路該怎么走，已經成為了特朗普亟待考慮的問題。